Rennline
Rennline ist ein Aushängeschild für Porsche-Fans auf der ganzen Welt und hat sich auf leistungsstarkes Zubehör für luft- und wassergekühlte Modelle spezialisiert. Das firmeneigene Entwicklungsteam verwendet branchenführende Designprozesse und nutzt 3D-Scan- und Drucktechnologien, um Präzisionskomponenten herzustellen, die das Fahrerlebnis verbessern.
Der Erfolg von Rennline beruht auf der Verpflichtung, seinen Kunden zuzuhören. Das kontinuierliche Wachstum des Unternehmens spiegelt sich nicht nur in seinem wachsenden Produktkatalog wider, sondern auch in seiner Fähigkeit, Kundenfeedback in greifbare, qualitativ hochwertige Produkte umzusetzen. Rennline ist sich bewusst, dass echte Innovation durch Zusammenarbeit entsteht, und durch die Einbindung seines Kundenstamms stellt das Unternehmen sicher, dass jedes Zubehör nicht nur ein Produkt ist, sondern die kollektiven Wünsche von Porsche-Fans weltweit widerspiegelt.

Passt:
Porsche 991.1
Bei der Gestaltung des Fußraums des 991 ließen die Ingenieure nicht gerade viel Platz zwischen Gaspedal und Mittelkonsole. Dieser Platzmangel zwingt Ihren Fuß dazu, bei jeder Betätigung des Gaspedals mit dem Teppich in Kontakt zu kommen, was zu zusätzlicher Reibung führt. Der Fußschutz von Rennline ist ein gefrästes Aluminiumzubehör, das dieses Problem beseitigt und gleichzeitig Ihren Fußraum verschönert.
Erhältlich in eloxiertem Silber oder pulverbeschichtetem Schwarz.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
Chromreflektor und „geriffelte“ H4-Linsen.
Linkslenker (LHD) und als Paar verkauft

Passt
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Für Lampen mit europäischer Spezifikation ab 1974 müssen die LED-Parkleuchten nachgerüstet werden.
Sie können das EL13PARKINGLED-Kit beim Kauf dieser Leuchten in Ihren Warenkorb legen.
Diese LED-Scheinwerfer sind mit Chromreflektoren und "geriffelten" H4-Linsen ausgestattet
Haben Sie Probleme beim Fahren in der Nacht mit Ihrem 911er (Baujahr 65-94)? Sie sind nicht allein.
Vor 50 Jahren war die Lichttechnik vielleicht noch ausreichend, doch heute kann man mit schwachen H1- oder H4-Scheinwerfern nur allzu leicht davonfahren.
Mit einem Upgrade auf diese LED-Ersatzleuchten verändern Sie nicht nur die Optik der nächtlichen Straße, sondern auch die Ihres Autos. Erhältlich in verschiedenen Ausführungen für den klassischen Vintage-Look oder den modernen Hotrod-Look.
Diese lassen sich einfach einsetzen und sind per Plug-and-Play einfach zu installieren.
Bitte beachten Sie
Diese werden mit generischen H4-Linsen geliefert.
Zur Einhaltung der TÜV-/MOT-/DOT-Vorschriften sind in einigen Staaten und Ländern DOT- oder E-gestempelte Gläser erforderlich. Sie können Ihre OEM-H4-Linsen wiederverwenden. Alternativ sind diese gestempelten H4-Linsen von Bosch erhältlich und nicht im Lieferumfang enthalten.
Enthält beide Scheinwerfer und eine Montageanleitung
• 2 LED-Projektorscheinwerfer
• H4-Linsen
• Chrom- oder grundierte Ringe
• Alle notwendigen Dichtungen
• H4-auf-H5-Kabeladapter
• Kann direkt in den vorhandenen Anschluss eingesteckt werden
• Lichtleistung: 6400 lm
Aufgrund der hohen Nachfrage kann die Lieferzeit bis zu 6-8 Wochen betragen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EL13CRFL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 912E 4CYL 1976
Chromreflektor und "geriffelte" H4-Linsen.
Rechtslenker (RHD) und paarweise verkauft

Passt
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Für europäische Lampen ab 1974 müssen die LED-Standlichter an diesen Einheiten nachgerüstet werden
Diese LED-Scheinwerfer sind mit verchromten Reflektoren und „geriffelten“ H4-Linsen ausgestattet
Haben Sie Probleme mit dem Nachtfahren in Ihrem 65-94 911? Du bist nicht allein.
Mag die Lichttechnik vor 50 Jahren noch ausgereicht haben, so ist es heute allzu leicht, die schummrigen H1- oder H4-Scheinwerfer zu übertrumpfen.
Rüsten Sie auf einen Satz dieser LED-Drop-in-Ersatzteile auf und sie verändern nicht nur das Aussehen der nächtlichen Straße, sondern auch das Aussehen Ihres Autos. Erhältlich in einer Vielzahl von Optionen für den klassischen Vintage-Look oder den modernen aktualisierten Hot Rod-Look.
Diese lassen sich direkt einstecken und per Plug-and-Play installieren, was eine einfache Installation ermöglicht.
Bitte beachten Sie
Diese werden mit generischen H4-Objektiven geliefert.
Für die TÜV/MOT/DOT-Konformität erfordern einige Staaten und Länder DOT- oder E-gestempelte Gläser. Sie können Ihre OEM-H4-Linsen wiederverwenden, oder alternativ sind diese gestempelten H4-Linsen von Bosch erhältlich und nicht im Lieferumfang enthalten.
Beinhaltet beide Scheinwerfer und eine Montageanleitung
• 2 LED-Projektorscheinwerfer
• Geriffelte H4-Linsen
• Verchromte, schwarze oder grundierte Ringe
• Alle notwendigen Dichtungen
• H4-zu-H5-Verkabelungsadapter
• Lässt sich direkt in den vorhandenen Connector einstecken
• Lichtleistung: 6400LM
Bitte erlauben Sie aufgrund der hohen Nachfrage eine Lieferzeit von 6-8 Wochen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RHDEL13CRFL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 912E 4CYL 1976
Chromreflektor und klare Linsen.
Linkslenker (LHD) und als Paar verkauft

Passt
Porsche 911 – 1965 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Für europäische Lampen ab 1974 müssen die LED-Standlichter nachgerüstet werden
Sie können das EL13PARKINGLED-Kit zu Ihrem Warenkorb hinzufügen, wenn Sie diese Leuchten kaufen.
Diese LED-Scheinwerfer sind mit Chromreflektoren und klaren Gläsern im frühen Stil mit niedrigem Profil ausgestattet
Haben Sie Probleme, nachts mit Ihrem 911 65-94 zu fahren? Du bist nicht allein.
Mag die Lichttechnik vor 50 Jahren noch ausreichend gewesen sein, so ist es heute nur noch allzu leicht, die schummrigen H1- oder H4-Scheinwerfer zu übertrumpfen.
Rüsten Sie auf einen Satz dieser LED-Ersatzteile um und sie werden nicht nur das Aussehen der nächtlichen Straße, sondern auch das Aussehen Ihres Autos verändern. Erhältlich in einer Vielzahl von Optionen für den klassischen Vintage-Look oder den modernen, aktualisierten Hot-Rod-Look.
Diese lassen sich direkt einsetzen und per Plug-and-Play installieren, was eine einfache Installation ermöglicht.
Bitte beachten Sie
Diese werden mit generischen H4-Objektiven geliefert.
Zur Einhaltung der TÜV-/TÜV-/DOT-Konformität verlangen einige Bundesstaaten und Länder DOT- oder E-gestempelte Gläser. Sie können Ihre OEM-H4-Linsen wiederverwenden. Alternativ sind diese gestanzten H4-Linsen bei Bosch erhältlich und nicht im Lieferumfang enthalten.
Enthält beide Scheinwerfer und eine Montageanleitung
• 2 LED-Projektorscheinwerfer
• Klare Gläser
• Chrom-, schwarze oder grundierte Ringe
• Alle notwendigen Dichtungen
• H4-zu-H5-Verkabelungsadapter
• Lässt sich direkt in den vorhandenen Anschluss einstecken
• Lichtleistung: 6400LM
Aufgrund der hohen Nachfrage kann die Lieferung bis zu 6-8 Wochen dauern
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EL13CRCL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 912E 4CYL 1976
Chromreflektor und klare Linsen.
Rechtslenker (RHD), wird als Paar verkauft.
Passend für
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Für Lampen nach europäischen Spezifikationen ab 1974 müssen die LED-Parkleuchten nachgerüstet werden.
Sie können das EL13PARKINGLED-Kit beim Kauf dieser Leuchten in Ihren Warenkorb legen.
Diese LED-Scheinwerfer sind mit Chromreflektoren und klaren Linsen im frühen Stil mit niedrigem Profil ausgestattet
Haben Sie Probleme beim nächtlichen Fahren mit Ihrem 911er (Baujahr 65-94)? Damit sind Sie nicht allein.
Vor 50 Jahren war die Lichttechnik vielleicht noch ausreichend, doch heute kann man den schwachen H1- oder H4-Scheinwerfern nur allzu leicht davonfahren.
Wenn Sie auf einen Satz dieser LED-Ersatzteile aufrüsten, verändern sie nicht nur das Aussehen der nächtlichen Straße, sondern auch das Aussehen Ihres Autos. Erhältlich in verschiedenen Optionen für den klassischen Vintage-Look oder den modernen Hotrod-Look.
Diese lassen sich einfach einsetzen und sind per Plug-and-Play zu bedienen, was die Installation vereinfacht.
Bitte beachten Sie
Diese werden mit generischen H4-Linsen geliefert.
Zur Einhaltung der TÜV/MOT/DOT-Vorschriften sind in einigen Staaten und Ländern DOT- oder E-gestempelte Linsen erforderlich. Sie können Ihre OEM-H4-Linsen wiederverwenden. Alternativ sind diese gestempelten H4-Linsen von Bosch erhältlich und nicht im Lieferumfang enthalten.
Enthält beide Scheinwerfer und eine Montageanleitung
• 2 LED-Projektor-Scheinwerfer
• Klare Linsen
• Chrom- oder grundierte Ringe
• Alle notwendigen Dichtungen
• H4-zu-H5-Kabeladapter
• Kann direkt in den vorhandenen Anschluss eingesteckt werden
• Lichtleistung: 6400 lm
Aufgrund der hohen Nachfrage kann die Lieferzeit bis zu 6-8 Wochen betragen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RHDEL13CRCL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 912E 4CYL 1976
Passend für
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 991
Porsche Panamera
Porsche-718 Alle (17+)
Porsche-981 Boxster S 3.4 (13+)
Porsche-981 Boxster Spyder (15+)
Porsche-981 Cayman (13+)
Porsche-981 Cayman GT4 (15+)
Porsche-981 Cayman S (13+)
Porsche-991 3.4 Carrera (11+)
Porsche-991 3.8 Carrera S (11+)
Porsche-991 GT3 (13-16)
Porsche-991 GT3 Cup (13-16)
Porsche-991 Turbo (13+)
Porsche-991.2 (17+)
Porsche-991.2 GT3 (17+)
Porsche-Panamera Alle (10+)
Die klappbaren Rennhaken aus Edelstahl von Rennline lassen sich in wenigen Minuten an jedem Porsche mit werkseitig abnehmbaren Abschlepphaken mit Schraubverschluss anbringen. Anders als die Aluminiumeinheiten auf dem Markt, die normalerweise als „nur für dekorative Zwecke“ beworben werden, sind die Abschlepphaken aus Edelstahl von Rennline präzisionsgefertigt und halten der extremen Beanspruchung in jeder Rennumgebung stand. Diese Haken haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie sie von den meisten organisierten Rennveranstaltungen gefordert wird, und werden direkt in die werkseitige Stoßstangenhalterung geschraubt. Jeder Haken wird mit einem Gummipuffer geliefert, der auf der Rückseite angebracht wird, um sicherzustellen, dass Ihre Stoßstangenabdeckung durch den Kontakt mit dem Haken nicht zerkratzt wird. Ebenfalls enthalten ist ein roter Abschleppaufkleber. Machen Sie die Kurvenarbeiter und Streckenbeamten glücklich, indem Sie einen Satz Haken anbringen, die sowohl gut sichtbar als auch hochfunktional sind. Warum unsere Haken die besten sind:
• Bei uns handelt es sich um den originalen klappbaren Abschlepphaken, der sich im Laufe der Jahre tausendfach bewährt hat.
• Vollständig bearbeitetes konisches Design mit abgeschrägten Kanten, um das Durchschneiden von Abschleppgurten zu vermeiden
• Makellos gebürstete Oberflächenbeschaffenheit
• Abschleppöse aus Edelstahl der Serie 300
• Rote „TOW“-Grafik
• Kompatibel mit Go Pro-Kamerahalterung (Halterung separat erhältlich)
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Passt:
BMW M2 EXACTFIT MAGNETISCHE TELEFONHALTERUNG
BMW M2/M2 Comp - F22/F23/F87
** Der Standardmagnet ist nicht mit MagSafe-Telefonen ohne das mitgelieferte Stahlpad kompatibel. Wenn Sie ein Stahlpad auf MagSafe-Telefone auftragen, denken Sie daran, dass dies das kabellose Laden beeinträchtigt. Wenn Sie das kabellose Laden beibehalten möchten, sehen Sie sich bitte unser kabelloses Induktionsladegerät PM70 an**
Heutzutage hat jeder ein Handy; unser Leben dreht sich um sie. Das Problem ist, dass es in unseren Autos keinen großartigen Platz gibt, um sie zu verstauen. Der Markt ist voll von schwachen Universalhalterungen, Lüftungshalterungen und Halterungen, die an Bereichen Ihres Innenraums befestigt oder geklebt werden, die Schäden verursachen können und werden. Rennline hat dieses Problem mit unseren ExactFit Magnetic Phone Mounts gelöst. Diese Halterungen sind auf Ihr spezifisches Modell zugeschnitten und werden nicht an Teilen Ihres Innenraums befestigt, die Schäden verursachen könnten. Die meisten unserer Halterungen sind Schraubeinheiten, die in wenigen Minuten einfach installiert werden können. Alle kritischen Komponenten sind aus Metall gefertigt, so dass sie nicht wie die meisten erhältlichen Kunststoffeinheiten reißen oder brechen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PM0158
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Passend für:
Porsche 986.1/996.1 mit GT3-Mittelkonsole gelöscht
Hinweis: Funktioniert nicht unter 996.2
Hinweis: Nur für Fahrzeuge mit Linkslenkung
** Der Standardmagnet ist ohne das mitgelieferte Stahlpad nicht mit MagSafe-Telefonen kompatibel. Beachten Sie beim Anbringen eines Stahlpads an MagSafe-Telefonen, dass dies das kabellose Laden beeinträchtigt. Wenn Sie das kabellose Laden beibehalten möchten, sehen Sie sich bitte PM70 an, unser kabelloses Induktionsladegerät **
Heutzutage hat jeder ein Mobiltelefon; Unser Leben dreht sich mittlerweile um sie. Das Problem ist, dass es in unseren Autos keinen geeigneten Platz zum Verstauen gibt. Der Markt ist voll von dünnen Universalhalterungen, Lüftungshalterungen und Halterungen, die an Bereichen Ihres Innenraums befestigt oder befestigt werden und Schäden verursachen können und werden. Rennline hat dieses Problem mit unseren magnetischen ExactFit-Telefonhalterungen gelöst. Diese Halterungen sind auf Ihr spezifisches Modell zugeschnitten und werden nicht an Teilen Ihres Innenraums angebracht, die Schäden verursachen könnten. Bei den meisten unserer Halterungen handelt es sich um Schraubeinheiten, die sich problemlos in wenigen Minuten installieren lassen. Alle wichtigen Komponenten sind aus Metall gefertigt, sodass sie im Gegensatz zu den meisten erhältlichen Kunststoffeinheiten nicht reißen oder brechen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PM0195
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Passform:
Porsche 911 1974-86 mit 915-Getriebe
Der Rennline ExactShift-Chassis-Short-Shifter für den Porsche 911 ('74-'86) eröffnet ein völlig neues Leistungsniveau für Ihr 915-Getriebe. Dem OEM-Schalthebel mangelt es an Einstellbarkeit und Präzision und bietet daher noch Verbesserungspotenzial. Unser Schalthebel behebt diese Konstruktionsmängel und ermöglicht eine Feinabstimmung auf Ihren individuellen Fahrstil – sowohl auf der Rennstrecke als auch abseits davon. All dies vereint in einem auffälligen und ästhetisch ansprechenden Design mit der gewohnt hohen Qualität, Technik und Fertigung von Rennline.
• Hergestellt aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium in Flugzeugqualität
• 4 Positionen zur Schaltwegeinstellung für schnelle und präzise Schaltvorgänge
• Erweiterter Schalthebel, der den Schaltknauf näher am Lenkrad positioniert, für ultimative Kontrolle
• Seitliche Bewegung des Schalthebels in Neutralstellung einstellbar
• Schalthebelbewegung zur Rückkehr in die Mitte
• Inklusive Gummibalg zum Abdichten der Schalthebelöffnung • und des Hebels für einen OEM+-Look
• Rückwärtsgangsperre über intern verlegtes Kabel
• Wird mit der mitgelieferten Hardware direkt am Getriebetunnel montiert
• Hält OEM-Schaltkupplungen und andere Komponenten für eine Schraubmontage
• Erhältlich in schwarz oder silber eloxiertem Finish
• Aluminium-Schaltknauf im Lieferumfang enthalten (kompatibel mit allen aktuellen Rennline-Schaltknäufen)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TR04
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 996 Turbo / 996C4S / 996 Turbo S
Die neue Kohlefaser-Frontlippe von Rennline ist eine großartige Möglichkeit, Ihrem 996 Turbo oder C4S-Äußeren einen OEM+-Look und ein modernes Upgrade zu verleihen. Hergestellt aus hochwertiger Kohlefaser unter Verwendung der neuesten Technologie für eine werkseitige Passform und Verarbeitung, während ein bisschen Stil hinzugefügt wird.
• Hochwertige Kohlefaserkonstruktion unter Verwendung der neuesten Technologien
• OEM-Passform und -Finish
• Nur für 996 Turbo, C4S und Turbo S Modelle '01-'05
• Entworfen unter Verwendung der Abmessungen der OEM-Lippe
• OEM-Befestigungspunkte
• Installiert in Minuten mit einfachen Handwerkzeugen
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Einzeln erhältlich (2 pro Auto erforderlich).

Passt:
Porsche 911/912/930 1965-85
Rennlines Targa Top-Sicherungsstift aus Edelstahl ersetzt die bruchanfällige Einheit aus Topfmetall. Einmal geteilt, ist Ihr Targa-Verdeckverschluss funktionsunfähig, sodass Sie kein Dach über dem Kopf haben. Ersetzen Sie Ihren durch das präzisionsgefertigte Upgrade aus Edelstahl 304 von Rennline.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 930/M491 1975-89 mit Teatray-Heck
Wenn Sie sich Ihr 930 oder M491 Teatray Tail schon einmal genau angesehen haben, ist Ihnen wahrscheinlich aufgefallen, dass das werkseitige Grillgitter verblasst und verzogen ist. Leider sind die Ersatzgrills seit vielen Jahren NLA von Porsche, daher hat Rennline einen Ersatz im OEM-Stil entwickelt. Geben Sie Ihrem 930 oder M491 mit diesen leichten, pulverbeschichteten Aluminiumeinsätzen seinen früheren Glanz zurück. Inklusive pulverbeschichteter Stahlhalterungen und Befestigungsmaterial.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ersetzen Sie Ihren alten, verschlissenen Metallgrill für die Heckklappe durch einen leichten, vakuumgeformten Grill mit Lamellen. Mit Stilelementen, die vom 930-Walschwanzgrill übernommen und in strukturiertem ABS-Kunststoff ausgeführt wurden, wird dieser langlebige Grill die Ästhetik des Hecks Ihres 911 auf den neuesten Stand bringen.

Passform:
Porsche 911 1965-89
• Robuste vakuumgeformte ABS-Kunststoffkonstruktion
Leichter als der OEM-Aluminium-Kofferraumgrill '69-'73
• Strukturiertes mattschwarzes Finish
• Direkte Anschraubmontage für OEM- und Aftermarket-Kofferraumdeckel
• Erhältlich mit Aluminium-Grillgitter in Schwarz oder Silber
• Fabrikpassung und -verarbeitung
• Edelstahl-Hardware enthalten
• Installation in wenigen Minuten mit einfachen Handwerkzeugen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Einzeln verkauft. Zwei (2) pro Fahrzeug erforderlich

Passt:
Porsche 964
Porsche 993
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt:
Porsche 911 / 912 / 930 Alle
Wenn Sie Ihr unteres Lenksäulenlager, das sich in der Schmugglerkiste befindet, noch nie gewechselt haben, besteht eine gute Chance, dass das Lager im Gummigehäuse nicht vorhanden ist. Dieses Lager trägt dazu bei, Schlupf in der Lenkgestängebaugruppe zu verhindern, aber im Laufe der Zeit wird das Nadellager im Inneren korrodiert und zerfällt schließlich. Dies wird oft fälschlicherweise als defekter Spurstangenkopf diagnostiziert, da die Auswirkungen auf das Lenkverhalten sehr ähnlich sind. Rennline hat ein Billet-Aluminium-Gehäuse entwickelt, das ein eingepresstes Nadellager enthält, und im Gegensatz zur Werkseinheit enthält dieses Gehäuse zwei Wetterdichtungen zum Schutz des Lagers.
Ersetzen Sie es einmal und machen Sie sich keine Sorgen mehr darüber.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 / 930 1974-89
Haben Sie in der Front Ihres 911 Kotflügel-Ölkühler mit Prallschutz?
Dann ist ein E226 Air Scoop ein Muss. Indem Sie eine Seitenmarkierungsleuchte durch diese Lufthutze ersetzen, öffnen Sie einen Durchgang für kühle Frischluft, die direkt in Ihren Ölkühler strömt.
Passt auf die linke oder rechte Seite des Autos oder auf beide Seiten, wenn Sie 2 Ölkühler haben.
Hergestellt aus bearbeitetem Delrin
Direkte Passform ohne Modifikation
Zieht Umgebungsluft direkt zum Ölkühler
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)