Prekom

#Austausch#

Überholter Austausch-Querlenker, vorne. (mit Halterung für Luftführungshalter)

*Die auf dem Produkt eingestanzten Nummern zeigen:
Links 95134114902
Rechts 95134115002
Es handelt sich hierbei um Gussnummern und nicht um die Teilenummer.

Passform:

• Porsche 944 1982>> können wir für alle 944 verwenden (nur die Luftführungshalterung wird nicht verwendet)
• Porsche 944 1987-91 (nicht Turbo S) Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk
• Porsche 968 1992-95

Bitte beachten Sie:
Der Verkauf generalüberholter Produkte erfolgt im Austausch. Ein Aufpreis wird einbehalten und bei Rückgabe des alten Produkts erstattet.

Der Aufpreis für dieses überholte Teil wird erstattet, wenn das Austauschgerät bei uns eintrifft und von uns und dem jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.

Die Genehmigung von Aufpreiserstattungen durch den Hersteller dauert oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen. Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers, sofern das Teil für die Überholung geeignet ist. Alle Aufpreise und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94434192

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Gummibuchsensatz für Federteller
1 Kit pro Auto erforderlich

Passt
Porsche 911 SWB - 1965 bis 1967
Porsche 911 - 1967 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1975 bis 1989
Porsche 912 - 1966 bis 1976

Serienmäßige Federtellerbuchsen

Ein echter Buchsenersatz für Federplatten in Originalgröße.
Der Zustand der Federtellerbuchse lässt sich anhand der Bohrung in der Federtellerabdeckung beurteilen. Diese sollte konzentrisch um den Federteller angeordnet sein. Verformen sich die Buchsen, wird die Abdeckung nicht mehr konzentrisch um den Federteller angeordnet und berührt im Extremfall die Abdeckplatte – Metall auf Metall.

Dies ist mehr als nur Buchsen. Es handelt sich um ein komplettes Set, das innere und äußere Buchsen (4 Stück), Klebstoff, Anleitungen, lange Schrauben zum Einpressen der Buchsen und Schleifleinen zum Vorbereiten der Oberfläche enthält.

Gummi ist die richtige Wahl, wenn Sie Fahrverhalten und Leistung wiederherstellen und dabei wartungsfrei arbeiten möchten. Entdecken Sie unsere PolyBronze-Lager für eine leistungsstarke Lösung.

Sehen Sie sich auch unser Buchsenentfernungswerkzeug an, um die Entfernung alter Buchsen zu vereinfachen.

Hinweise – 1967 Federtellerbuchsen wurden Mitte des Jahres gewechselt
Die folgenden Fahrgestellnummern von 1967 wurden auf die Buchsen im späten Stil von 1969–1989 umgestellt.
• 1967 911 ab Fahrgestellnummer 307 325
• 1967 912 ab Chassis-Seriennummer 354 938
• 1967 911 S ab Chassis-Seriennummer 305101 A

Alle früheren Fahrgestellnummern von 1967 verwenden die Buchsen im frühen Stil von 1965-67



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PR5204

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Vordere Buchse des vorderen Querlenkers.
Der Preis gilt PRO STÜCK. Pro Auto werden 2 benötigt.

Passform:
Porsche 964 1989-94 Sporthärte
Porsche 993 1995-98 Sporthärte


Wir beobachten regelmäßig Ausfälle der Steuerbuchsen bei 964er-Modellen. Die Ausfälle scheinen unabhängig von der Laufleistung zu sein, da der Gummi altersbedingt verschleißt. Das Symptom sind Vibrationen im Lenkrad.

Serienmäßige Härte – Stellt Leistung und Fahrqualität wieder her.

Sporthärte – Ähnlich wie die 993 RS-Buchse ist Gummi mit Sporthärte etwa 25 % fester. Es biegt sich bei Kurvenbelastung weniger und hält dadurch die Spur präziser.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96434101707

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