Powerflex
Über Powerflex
EPTG Ltd (European Polyurethane Technologies Group) wurde 1996 in Großbritannien gegründet, um von den bedeutenden Fortschritten der letzten Jahre bei der Entwicklung von Polyurethan zu profitieren.
Das Unternehmen verfügt über umfassende Erfahrung im Bereich der Aufhängungs- und Fahrwerkssysteme für Kraftfahrzeuge. Die Kombination dieser Konstruktionskompetenz mit fortschrittlichen Polyurethan-Herstellungsverfahren führte zur Entwicklung einer breiten Palette leistungsstarker Polyurethan-Komponenten für Porsche-Automobile, die heute weltweit unter dem Produktnamen POWERFLEX bekannt sind.
Das Unternehmen verfügt über eine eigenständige, hochmoderne Fabrik, in der alle Produkte selbst hergestellt werden.
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Polyurethan begleitet uns als Spezialkunststoff seit rund dreißig Jahren. Neuere Fortschritte haben es jedoch möglich gemacht, diesem aufregenden Material ganz besondere Eigenschaften zu verleihen. Aufhängungsbuchsen gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen eines Automobils. Ohne Wartung und Schmierung werden sie enormen Belastungen und unter härtesten Bedingungen ausgesetzt.Zugehörige Referenznummern
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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Polyurethan begleitet uns als Spezialkunststoff seit rund dreißig Jahren. Neuere Fortschritte haben es jedoch möglich gemacht, diesem aufregenden Material ganz besondere Eigenschaften zu verleihen. Aufhängungsbuchsen gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen eines Automobils. Ohne Wartung und Schmierung werden sie enormen Belastungen und unter härtesten Bedingungen ausgesetzt.Zugehörige Referenznummern
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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PLEX448
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- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
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PFR57-509
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- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
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WICHTIGE NOTIZEN:
* Bei einigen frühen 997-Modellen (vor 2006) gibt es keine Stützlasche am Pfosten zu den Außenflächen der äußeren Buchsen. Verwenden Sie für diese Modelle die äußere Buchse PFR57-508 und die innere Buchse PFR57-509. Für Fahrzeuge mit Ösen PFR57-509 für beide Positionen verwenden
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* Bei einigen frühen 997-Modellen (vor 2006) gibt es keine Stützlasche am Pfosten zu den Außenflächen der äußeren Buchsen. Verwenden Sie für diese Modelle die äußere Buchse PFR57-508 und die innere Buchse PFR57-509. Für Fahrzeuge mit Ösen PFR57-509 für beide Positionen verwenden
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PFF57-503
PFR57-507
PFR57-508
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- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
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PFR57-120BLK
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PFR57-120BLK
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Polyurethan begleitet uns als Spezialkunststoff seit rund dreißig Jahren. Neuere Fortschritte haben es jedoch möglich gemacht, diesem aufregenden Material ganz besondere Eigenschaften zu verleihen. Aufhängungsbuchsen gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen eines Automobils. Ohne Wartung und Schmierung werden sie enormen Belastungen und unter härtesten Bedingungen ausgesetzt.Zugehörige Referenznummern
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PFR57-120
PFF57-209-18
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PFF57-209-20
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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PFF57-101
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PFF57-102
PFF57-601
PFF57-601-20
PFF57-601-21
PFF57-601-22
PFF57-601-23
PFF57-601-24
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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PFF57-209-14
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PFF57-209-14
PFF57-209-16
PFF57-209-18
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PFF57-209-20
PFR57-222
PFR57-223
PFR57-221
PFR57-220
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Vordere Querlenker-Hinterradbuchsen an einigen Fahrzeugen haben eine D-förmige Buchse mit einer Abflachung. Verwenden Sie für diese PFF57-303, für Modelle mit einer runden Buchse PFF57-203
PFF57-205-21 ist nur für die 968 M030 30 mm Stabilisatoren. Verwenden Sie für alle anderen PFF57-206
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PFF57-101
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Polyurethan begleitet uns als Spezialkunststoff seit rund dreißig Jahren. Neuere Fortschritte haben es jedoch möglich gemacht, diesem aufregenden Material ganz besondere Eigenschaften zu verleihen. Aufhängungsbuchsen gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen eines Automobils. Ohne Wartung und Schmierung werden sie enormen Belastungen und unter härtesten Bedingungen ausgesetzt.WICHTIGE NOTIZEN:
Vordere Querlenker-Hinterradbuchsen an einigen Fahrzeugen haben eine D-förmige Buchse mit einer Abflachung. Verwenden Sie für diese PFF57-303, für Modelle mit einer runden Buchse PFF57-203
PFF57-205-21 ist nur für die 968 M030 30 mm Stabilisatoren. Verwenden Sie für alle anderen PFF57-206
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PFF57-101
PFF57-203
PFF57-303
PFF57-204-25.5
PFF57-204-26.8
PFF57-204-30
PFF57-205-21
PFF57-206
PFF57-210
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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PFF57-209-18
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PFR57-106
PFR57-120
PFF57-209-19
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PFF57-209-18
PFF57-209-21
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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PFF57-101
PFF57-102
PFF57-601
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PFF57-601-24
PFF57-601-22
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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PFR57-220::2
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Polyurethan begleitet uns als Spezialkunststoff seit rund dreißig Jahren. Neuere Fortschritte haben es jedoch möglich gemacht, diesem aufregenden Material ganz besondere Eigenschaften zu verleihen. Aufhängungsbuchsen gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen eines Automobils. Ohne Wartung und Schmierung werden sie enormen Belastungen und unter härtesten Bedingungen ausgesetzt.Zugehörige Referenznummern
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PFR57-220
PFR57-220
PFR57-222
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
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