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Porsche-Spezialisten mit Sitz im Vereinigten Königreich
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OE Match
Über OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
95810607351/1
Product Information
Diagramm-Referenznummer 15
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810607351
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Kühlwasserschlauch. Sorgen Sie mit dem Kühlmittelschlauch für optimale Motorkühlung. Dieser OE-kompatible Schlauch transportiert Kühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Motorkühlsystems und gewährleistet so eine gleichmäßige Zirkulation und effektives Wärmemanagement.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 15
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt Kühlmittel zwischen den Komponenten des Kühlsystems
- Sorgt für kontinuierliche Kühlmittelzirkulation
- Unterstützt eine effiziente Wärmeableitung über das Kühlsystem.
- Hilft, Überhitzung zu vermeiden
- Trägt zur Gesamtleistung des Kühlsystems bei
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit an Schlauchanschlüssen oder Klemmen
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist unerlässlich, da er die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und stabile Motortemperaturen gewährleistet. Hitze und Druck können den Schlauch mit der Zeit schwächen, Risse bekommen oder undicht werden lassen. Versagt
- der Schlauch, kann Kühlmittel schnell austreten, was zu einer Überhitzung des Motors und potenziellen Schäden wie verzogenen Bauteilen oder einer defekten Zylinderkopfdichtung führen kann. Selbst kleine Lecks können die Kühlleistung beeinträchtigen und das Kühlsystem zusätzlich belasten.
- Der Einbau eines neuen Kühlwasserschlauchs beugt Lecks vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810607351
95810607351
95810607350
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Preis: 103,04 € inc. VAT
Bestellbar - 21 Zu 28 Tage
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
95810648200/1
Product Information
Mit dem Wasserschlauch gewährleisten Sie eine zuverlässige Motorkühlung und Temperaturregelung. Dieser OE-konforme Kühlmittelschlauch transportiert Kühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Kühlsystems und sorgt so für eine gleichmäßige Zirkulation und effektive Wärmeabfuhr.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 36
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810648200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Wasserschlauch.Mit dem Wasserschlauch gewährleisten Sie eine zuverlässige Motorkühlung und Temperaturregelung. Dieser OE-konforme Kühlmittelschlauch transportiert Kühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Kühlsystems und sorgt so für eine gleichmäßige Zirkulation und effektive Wärmeabfuhr.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 36
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt Kühlmittel zwischen den Komponenten des Kühlsystems
- Sorgt für kontinuierliche Kühlmittelzirkulation
- Hilft dabei, die Motorwärme über das Kühlsystem abzuleiten.
- Unterstützt eine stabile Motorbetriebstemperatur
- Verhindert Überhitzung durch Gewährleistung eines gleichmäßigen Kühlmittelstroms
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks im Motorraum oder unter dem Fahrzeug
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Oberflächenbeschädigungen am Schlauch
- Vorwölbungen oder Schwellungen, die auf eine innere Schwächung hinweisen
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelreste oder Feuchtigkeit um die Schlauchanschlüsse herum
- Der Austausch eines verschlissenen Wasserschlauchs ist wichtig, um eine optimale Kühlmittelzirkulation im gesamten Motorkühlsystem zu gewährleisten. Hitze, Druck und Kühlmittelkontakt können den Schlauch mit der Zeit schwächen, Risse bekommen oder undicht werden lassen. Versagt
- der Schlauch, kann es schnell zu Kühlmittelverlust und in der Folge zu einer Überhitzung des Motors kommen, was schwere Schäden und kostspielige Reparaturen nach sich ziehen kann. Selbst kleine Lecks können die Kühlleistung beeinträchtigen und andere Komponenten des Kühlsystems zusätzlich belasten.
- Der Einbau eines neuen Schlauchs beugt Lecks vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor für langfristige Leistung und Langlebigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810648200
95810648200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Preis: 13,29 € inc. VAT
Bestellbar - 21 Zu 28 Tage
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
95534113301/1KIT
Product Information
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534113301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Vorderachs-Hilfsrahmen-Montagesatz und Schraubensatz – Wiederherstellung der Stabilität des Vorderachs-Chassis und der Federungsleistung
Dieses komplette Vorderachs-Hilfsrahmen-Montage- und Schraubenset ist speziell für die Porsche Cayenne Modelle 955, 957 und 958 konzipiert.
Das Set beinhaltet:
4 x vordere Hilfsrahmenhalterungen
4 x Befestigungsschrauben für den Hilfsrahmen
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Dieses Set wurde für präzise Passform und langfristige Haltbarkeit entwickelt und bietet eine Komplettlösung für verschlissene oder abgenutzte Befestigungsteile des vorderen Hilfsrahmens.
Was bewirken die vorderen Hilfsrahmenlager?
Der vordere Hilfsrahmen trägt wichtige Fahrzeugsysteme, darunter:
- Komponenten der Vorderradaufhängung
- Lenkgetriebe
- Motorbefestigungspunkte (in bestimmten Konfigurationen)
- Komponenten des vorderen Antriebsstrangs
Der Hilfsrahmen wird mit Gummi- oder Klebelagern am Chassis befestigt, die Vibrationen isolieren und gleichzeitig die strukturelle Ausrichtung gewährleisten.
Die vorderen Hilfsrahmenlager sind verantwortlich für:
- Befestigung der Vorderachsbaugruppe am Chassis
- Beibehaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie
- Unterstützung eines präzisen Lenkverhaltens
- Reduzierung von Fahrbahnunebenheiten und -erschütterungen
- Stabilisierung der Brems- und Kurvenlasten
Die Befestigungsschrauben üben die erforderliche Klemmkraft aus, um sicherzustellen, dass der Hilfsrahmen auch unter hoher Belastung sicher positioniert bleibt.
Warum die vorderen Hilfsrahmenlager versagen
Im Laufe der Zeit sind die vorderen Hilfsrahmenlager folgenden Belastungen ausgesetzt:
- Kontinuierliche Federungsbewegung
- Lenkeingabebelastung
- Drehmoment von Motor und Antriebsstrang
- Straßenaufprall und Vibrationen
- Hitzezyklen und Umwelteinflüsse
- Gummiabbau aufgrund von Alterung
Wenn die Halterungen verschleißen oder Risse bekommen, verlieren sie ihre Fähigkeit, Bewegungen richtig zu isolieren und die Ausrichtung beizubehalten.
Typische Anzeichen für verschlissene vordere Hilfsrahmenlager sind:
- Klappernde oder polternde Geräusche von der Vorderseite
- Lenkinstabilität oder Abdriften
- Vibrationen sind am Lenkrad spürbar
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
- Schlechte Vorderachsgeometrie
- Erhöhter Kabinenlärm
Befestigungsschrauben können sich mit der Zeit dehnen oder korrodieren. Die Wiederverwendung alter Schrauben kann die Klemmkraft und die strukturelle Integrität beeinträchtigen.
Warum Sie möglicherweise ein komplettes Vorderachs-Montageset benötigen
Durch den gleichzeitigen Austausch aller vier Motorlager wird eine gleichmäßige Abstützung der gesamten vorderen Fahrgestellkonstruktion gewährleistet. Die Verwendung neuer Befestigungsschrauben garantiert das korrekte Drehmoment und eine sichere Montage.
Dieses Set ist ideal für:
- Porsche Cayenne Modelle mit hoher Laufleistung
- Fahrzeuge mit klopfenden Geräuschen an der Vorderachse
- Lenkungs- oder Ausrichtungsprobleme
- Ausbau des Hilfsrahmens bei Wartungsarbeiten an Fahrwerk oder Lenkgetriebe
- Chassis-Restaurierungsprojekte
- Vorbeugende Wartung an älteren Cayenne-Modellen der Baujahre 955, 957 und 958.
Durch den Austausch verschlissener vorderer Hilfsrahmenlager werden die werkseitigen Fahreigenschaften wiederhergestellt und das allgemeine Fahrvertrauen verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534113301
95534113301
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
4 x Gummilagerbuchse für den vorderen Hilfsrahmen der Radaufhängung für Porsche Cayenne 955 / 957 / 958 (95534113301/1)
2 x Sechskantschraube für vordere Hilfsrahmen-Aufhängungsbuchse 150mm für Porsche Cayenne 955 / 957 / 958 (PAF909987)
2 x Sechskantschraube für Lagerbuchse Hilfsrahmen hinten 120mm für Porsche Cayenne 955 / 957 / 958 (PAF910093)
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Preis: 218,98 € inc. VAT
Fällig in 30+ Tage
RADANDPIPEKIT958.H2.OEM
Product Information
This kit is a complete centre-cooling system service solution designed specifically for the Porsche Cayenne 958 3.0 L Hybrid from 2015 onwards. It combines an OE Match centre radiator with OE Match and genuine coolant hoses and genuine Porsche mounting hardware - giving you a direct-fit, coordinated replacement group engineered for reliable, long-term cooling performance.
Fits:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2015 - 2018
(1) Diagram Ref No 1, 12, 15
(2) Diagram Ref No 12, 17
The hybrid Cayenne’s sophisticated cooling system relies on multiple radiators to manage heat from the petrol engine and auxiliary systems. The centre radiator plays a vital role in rejecting heat and maintaining stable engine and coolant temperatures across all driving conditions - from daily commuting to spirited road use.
This kit offers a coordinated, engineered solution - not just individual parts - providing smoother installations, improved cooling reliability, and consistent performance compared to replacing items piecemeal.
Kit includes: 95810613210 - OE Match radiator, OE Match coolant hoses (95810640120, 95810640221), and genuine radiator mounts for a complete centre cooling system replacement.
The centre radiator and hoses work together as a key component of the cooling circuit:
• Radiator Core – Transfers heat from hot coolant into airflow through the front of the vehicle.
• Hoses – Route coolant between the engine and radiator without leaks, pressure loss, or premature wear.
• Mounts – Secure the radiator in place and damp vibration for long-term durability.
Proper coolant circulation and heat rejection are essential for hybrid-equipped engines, which must manage both internal combustion and electrical system thermal loads without compromise.
Heat management is crucial in a hybrid SUV like the Cayenne. Over time, radiators can lose efficiency as fins corrode or clog, hoses can harden and crack, and mounts can wear, leading to:
• Overheating or temperature fluctuations
• Reduced performance under load
• Increased cooling fan run-time
• Premature wear of engine and hybrid cooling components
Replacing ageing cooling parts with an OE Match radiator and hoses - paired with genuine mounts - restores proper coolant flow and heat rejection, protecting your investment and helping maintain factory-spec thermal control.
Replace this cooling kit if you notice:
• Coolant leaks at the radiator or hoses
• Rising temperature gauge readings
• Hose swelling, cracking, or rigidity
• Corroded or bent radiator fins
• Excessive fan cycling
• During front-end repair or cooling system overhaul
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT958.H2.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Radiator water with hoses, Centre.This kit is a complete centre-cooling system service solution designed specifically for the Porsche Cayenne 958 3.0 L Hybrid from 2015 onwards. It combines an OE Match centre radiator with OE Match and genuine coolant hoses and genuine Porsche mounting hardware - giving you a direct-fit, coordinated replacement group engineered for reliable, long-term cooling performance.
Fits:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2015 - 2018
(1) Diagram Ref No 1, 12, 15
(2) Diagram Ref No 12, 17
The hybrid Cayenne’s sophisticated cooling system relies on multiple radiators to manage heat from the petrol engine and auxiliary systems. The centre radiator plays a vital role in rejecting heat and maintaining stable engine and coolant temperatures across all driving conditions - from daily commuting to spirited road use.
This kit offers a coordinated, engineered solution - not just individual parts - providing smoother installations, improved cooling reliability, and consistent performance compared to replacing items piecemeal.
Kit includes: 95810613210 - OE Match radiator, OE Match coolant hoses (95810640120, 95810640221), and genuine radiator mounts for a complete centre cooling system replacement.
The centre radiator and hoses work together as a key component of the cooling circuit:
• Radiator Core – Transfers heat from hot coolant into airflow through the front of the vehicle.
• Hoses – Route coolant between the engine and radiator without leaks, pressure loss, or premature wear.
• Mounts – Secure the radiator in place and damp vibration for long-term durability.
Proper coolant circulation and heat rejection are essential for hybrid-equipped engines, which must manage both internal combustion and electrical system thermal loads without compromise.
Heat management is crucial in a hybrid SUV like the Cayenne. Over time, radiators can lose efficiency as fins corrode or clog, hoses can harden and crack, and mounts can wear, leading to:
• Overheating or temperature fluctuations
• Reduced performance under load
• Increased cooling fan run-time
• Premature wear of engine and hybrid cooling components
Replacing ageing cooling parts with an OE Match radiator and hoses - paired with genuine mounts - restores proper coolant flow and heat rejection, protecting your investment and helping maintain factory-spec thermal control.
Replace this cooling kit if you notice:
• Coolant leaks at the radiator or hoses
• Rising temperature gauge readings
• Hose swelling, cracking, or rigidity
• Corroded or bent radiator fins
• Excessive fan cycling
• During front-end repair or cooling system overhaul
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT958.H2.OEM
95810613210
95810640120
95810640221
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Kühlerwasser, Mitte. Porsche 958 Cayenne 3.6L / Hybrid / Diesel (95810613210/2)
1 x Oberer Kühlwasserschlauch, Rücklauf. Porsche 958 Cayenne 3,0 l Benziner / 3,0 l Hybrid (95810640120/1)
1 x Wasserschlauch, Zuleitung. Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2015–18 (95810640221)
2 x Gummipuffer für Kühler. Porsche 958 / 9YA / 9YA.2 Cayenne / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera ab 2010>> (95810665100)
2 x rubber isolator (958121275)
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Preis: 369,33 € inc. VAT
Bestellbar
RADANDPIPEKIT958.H1.OEM
Product Information
Dieses komplette Kühlwasser-, Schlauch- und Montagekit ist eine Servicelösung für das Kühlsystem des Porsche Cayenne 958 3.0L Hybrid ab Baujahr 2014. Es kombiniert einen robusten, OE-konformen Kühlerkern mit OE-konformen Kühlwasserschläuchen und originalen Halterungen – und bietet Ihnen so eine passgenaue, hochzuverlässige Ersatzbaugruppe, die die korrekte Kühlleistung Ihres Hybridantriebs wiederherstellt.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid >>2014
(1) Diagramm-Referenznummer 1, 12, 15
(2) Diagramm-Referenznummer 12, 17
Das ausgeklügelte Kühlsystem des Hybrid-Cayenne nutzt mehrere Kühler, um die Wärme des Benzinmotors und der Nebenaggregate abzuführen. Der zentrale Kühler spielt dabei eine entscheidende Rolle, indem er die Wärme abführt und so für stabile Motor- und Kühlmitteltemperaturen unter allen Fahrbedingungen sorgt – vom täglichen Pendelverkehr bis hin zur sportlichen Fahrweise.
Dieses Set bietet eine abgestimmte, durchdachte Lösung – nicht nur einzelne Teile – und ermöglicht so eine reibungslosere Installation, eine verbesserte Kühlzuverlässigkeit und eine gleichbleibende Leistung im Vergleich zum stückweisen Austausch der Komponenten.
Das Set beinhaltet: 95810613210 - OE Match Kühler, OE Match Kühlwasserschläuche (95810640120, 95810640220) und originale Kühlerhalterungen für einen kompletten Austausch des zentralen Kühlsystems.
Der zentrale Kühler und die Schläuche bilden zusammen einen wichtigen Bestandteil des Kühlkreislaufs:
• Kühlerkern – Überträgt Wärme vom heißen Kühlmittel an den Luftstrom im vorderen Bereich des Fahrzeugs.
• Schläuche – Leiten das Kühlmittel zwischen Motor und Kühler ohne Leckagen, Druckverlust oder vorzeitigen Verschleiß.
• Halterungen – Sichern den Kühler an seinem Platz und dämpfen Vibrationen für eine lange Lebensdauer.
Eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Wärmeabfuhr sind für Hybridmotoren unerlässlich, da diese die thermischen Belastungen sowohl des Verbrennungsmotors als auch des elektrischen Systems kompromisslos bewältigen müssen.
Das Wärmemanagement ist bei einem Hybrid-SUV wie dem Cayenne von entscheidender Bedeutung. Im Laufe der Zeit kann die Effizienz der Kühler sinken, da die Lamellen korrodieren oder verstopfen, Schläuche aushärten und reißen können und die Halterungen verschleißen, was zu Folgendem führt:
• Überhitzung oder Temperaturschwankungen
• Verminderte Leistung unter Last
• Verlängerte Laufzeit des Kühlventilators
• Vorzeitiger Verschleiß von Motor- und Hybridkühlungskomponenten
Durch den Austausch alternder Kühlkomponenten gegen einen OE-kompatiblen Kühler und Schläuche – in Kombination mit originalen Halterungen – wird der ordnungsgemäße Kühlmittelfluss und die Wärmeabfuhr wiederhergestellt. So wird Ihre Investition geschützt und die werkseitig vorgegebene Temperaturregelung beibehalten.
Tauschen Sie dieses Kühlkit aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Kühlmittellecks am Kühler oder an den Schläuchen
• Steigende Temperaturanzeige
• Aufquellen, Reißen oder Versteifen des Schlauchs
• Korrodierte oder verbogene Kühlrippen
• Übermäßiger Lüfterzyklus
• Bei Reparaturen an der Frontpartie oder bei der Überholung des Kühlsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT958.H1.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Kühlwasser mit Schläuchen , Mitte.Dieses komplette Kühlwasser-, Schlauch- und Montagekit ist eine Servicelösung für das Kühlsystem des Porsche Cayenne 958 3.0L Hybrid ab Baujahr 2014. Es kombiniert einen robusten, OE-konformen Kühlerkern mit OE-konformen Kühlwasserschläuchen und originalen Halterungen – und bietet Ihnen so eine passgenaue, hochzuverlässige Ersatzbaugruppe, die die korrekte Kühlleistung Ihres Hybridantriebs wiederherstellt.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid >>2014
(1) Diagramm-Referenznummer 1, 12, 15
(2) Diagramm-Referenznummer 12, 17
Das ausgeklügelte Kühlsystem des Hybrid-Cayenne nutzt mehrere Kühler, um die Wärme des Benzinmotors und der Nebenaggregate abzuführen. Der zentrale Kühler spielt dabei eine entscheidende Rolle, indem er die Wärme abführt und so für stabile Motor- und Kühlmitteltemperaturen unter allen Fahrbedingungen sorgt – vom täglichen Pendelverkehr bis hin zur sportlichen Fahrweise.
Dieses Set bietet eine abgestimmte, durchdachte Lösung – nicht nur einzelne Teile – und ermöglicht so eine reibungslosere Installation, eine verbesserte Kühlzuverlässigkeit und eine gleichbleibende Leistung im Vergleich zum stückweisen Austausch der Komponenten.
Das Set beinhaltet: 95810613210 - OE Match Kühler, OE Match Kühlwasserschläuche (95810640120, 95810640220) und originale Kühlerhalterungen für einen kompletten Austausch des zentralen Kühlsystems.
Der zentrale Kühler und die Schläuche bilden zusammen einen wichtigen Bestandteil des Kühlkreislaufs:
• Kühlerkern – Überträgt Wärme vom heißen Kühlmittel an den Luftstrom im vorderen Bereich des Fahrzeugs.
• Schläuche – Leiten das Kühlmittel zwischen Motor und Kühler ohne Leckagen, Druckverlust oder vorzeitigen Verschleiß.
• Halterungen – Sichern den Kühler an seinem Platz und dämpfen Vibrationen für eine lange Lebensdauer.
Eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Wärmeabfuhr sind für Hybridmotoren unerlässlich, da diese die thermischen Belastungen sowohl des Verbrennungsmotors als auch des elektrischen Systems kompromisslos bewältigen müssen.
Das Wärmemanagement ist bei einem Hybrid-SUV wie dem Cayenne von entscheidender Bedeutung. Im Laufe der Zeit kann die Effizienz der Kühler sinken, da die Lamellen korrodieren oder verstopfen, Schläuche aushärten und reißen können und die Halterungen verschleißen, was zu Folgendem führt:
• Überhitzung oder Temperaturschwankungen
• Verminderte Leistung unter Last
• Verlängerte Laufzeit des Kühlventilators
• Vorzeitiger Verschleiß von Motor- und Hybridkühlungskomponenten
Durch den Austausch alternder Kühlkomponenten gegen einen OE-kompatiblen Kühler und Schläuche – in Kombination mit originalen Halterungen – wird der ordnungsgemäße Kühlmittelfluss und die Wärmeabfuhr wiederhergestellt. So wird Ihre Investition geschützt und die werkseitig vorgegebene Temperaturregelung beibehalten.
Tauschen Sie dieses Kühlkit aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Kühlmittellecks am Kühler oder an den Schläuchen
• Steigende Temperaturanzeige
• Aufquellen, Reißen oder Versteifen des Schlauchs
• Korrodierte oder verbogene Kühlrippen
• Übermäßiger Lüfterzyklus
• Bei Reparaturen an der Frontpartie oder bei der Überholung des Kühlsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT958.H1.OEM
95810613210
95810640120
95810640220
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Kühlerwasser, Mitte. Porsche 958 Cayenne 3.6L / Hybrid / Diesel (95810613210/2)
1 x Oberer Kühlwasserschlauch, Rücklauf. Porsche 958 Cayenne 3,0 l Benziner / 3,0 l Hybrid (95810640120/1)
1 x Wasserschlauch, Zuleitung. Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2010–2014 (95810640220/1)
2 x Gummipuffer für Kühler. Porsche 958 / 9YA / 9YA.2 Cayenne / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera ab 2010>> (95810665100)
2 x rubber isolator (958121275)
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Preis: 359,96 € inc. VAT
Bestellbar
95810645900/1
Product Information
Mit dem Wasserschlauch gewährleisten Sie eine zuverlässige Kühlleistung. Dieser OE-kompatible Schlauch transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Motorkühlkomponenten und sorgt so für eine optimale Zirkulation und eine stabile Motortemperaturregelung.
Passend für:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810645900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Wasserschlauch.Mit dem Wasserschlauch gewährleisten Sie eine zuverlässige Kühlleistung. Dieser OE-kompatible Schlauch transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Motorkühlkomponenten und sorgt so für eine optimale Zirkulation und eine stabile Motortemperaturregelung.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 35
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel zwischen den Komponenten des Kühlsystems
- Sorgt für kontinuierliche Kühlmittelzirkulation
- Unterstützt die Wärmeableitung, um Überhitzung zu vermeiden
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu stabilisieren
- Gewährleistet eine effiziente Kühlleistung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Schwellung oder Vorwölbung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit um Schlauchschellen oder Anschlüsse herum
- Der Austausch eines verschlissenen Wasserschlauchs ist wichtig, um eine optimale Kühlmittelzirkulation im gesamten Motorkühlsystem zu gewährleisten. Mit der Zeit können die ständige Einwirkung von Hitze, Druck und Kühlmittel dazu führen, dass der Schlauch reißt, brüchig wird oder undicht wird.
- Versagt der Schlauch, kann es schnell zu Kühlmittelverlust kommen, was zu Überhitzung und potenziellen Motorschäden führen kann. Selbst kleine Lecks können die Kühlleistung beeinträchtigen und andere Komponenten des Kühlsystems zusätzlich belasten.
- Der Einbau eines neuen Wasserschlauchs beugt Lecks vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810645900
95810645900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Preis: 16,09 € inc. VAT
Bestellbar - 21 Zu 28 Tage
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
95810640220/1
Product Information
Diagramm-Referenznummer 12
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810640220
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Wasserschlauch, Zuleitung. Gewährleisten Sie eine zuverlässige Kühlleistung mit dem Wasserzulaufschlauch. Dieser OE-konforme Zulaufschlauch versorgt wichtige Motorkühlkomponenten mit Kühlmittel und sorgt so für eine gleichmäßige Zirkulation und effektives Wärmemanagement.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-14
Diagramm-Referenznummer 12
Was dieses Produkt bewirkt:
- Versorgt Komponenten des Kühlsystems mit Kühlmittel.
- Sorgt für kontinuierliche Kühlmittelzirkulation
- Unterstützt eine ordnungsgemäße Wärmeübertragung und Motortemperaturregelung
- Verhindert Überhitzung durch gleichmäßige Kühlmittelzufuhr.
- Trägt zur Gesamteffizienz des Kühlsystems bei
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks im Motorraum oder unter dem Fahrzeug
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit um Schlauchschellen oder Anschlüsse herum
- Der Austausch eines verschlissenen Wasserzulaufschlauchs ist unerlässlich für die ordnungsgemäße Kühlmittelversorgung des Motorkühlsystems. Hitze, Druck und Kühlmittelkontakt können den Schlauch mit der Zeit schwächen, Risse bekommen oder undicht werden lassen.
- Fällt der Schlauch aus, kann der Kühlmittelfluss zu wichtigen Bauteilen reduziert werden oder ganz ausbleiben, was zu Überhitzung und potenziellen Motorschäden führen kann. Selbst kleine Lecks können den Kühlmittelstand senken und die Kühlleistung beeinträchtigen.
- Der Einbau eines neuen Schlauchs trägt dazu bei, eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation wiederherzustellen, Lecks zu verhindern und den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung zu schützen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810640220
95810640220
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Preis: 115,21 € inc. VAT
Bestellbar - 21 Zu 28 Tage
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
95810607300/1
Product Information
Sorgen Sie mit dem Kühlmittelschlauch für eine optimale Kühlleistung. Dieser OE-kompatible Schlauch transportiert Kühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Kühlsystems und unterstützt so eine effiziente Zirkulation und stabile Betriebstemperaturen des Motors.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 29
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810607300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Kühlwasserschlauch.Sorgen Sie mit dem Kühlmittelschlauch für eine optimale Kühlleistung. Dieser OE-kompatible Schlauch transportiert Kühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Kühlsystems und unterstützt so eine effiziente Zirkulation und stabile Betriebstemperaturen des Motors.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 29
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt Kühlmittel zwischen wichtigen Motorkühlkomponenten
- Sorgt für kontinuierliche Kühlmittelzirkulation
- Hilft dabei, die Motorwärme über das Kühlsystem abzuleiten.
- Verhindert Überhitzung durch Unterstützung stabiler Betriebstemperaturen
- Trägt zur Gesamteffizienz des Kühlsystems bei
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit an Schlauchanschlüssen und Klemmen
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist entscheidend für die Aufrechterhaltung einer optimalen Kühlmittelzirkulation und die Vermeidung einer Motorüberhitzung. Mit der Zeit können die ständige Hitze, der Druck und der Kontakt mit Kühlmittel dazu führen, dass der Schlauch brüchig wird, Risse bekommt oder undicht wird.
- Versagt der Schlauch, kann Kühlmittel schnell austreten, was zu Überhitzung und potenziell schweren Motorschäden wie verzogenen Bauteilen oder einer defekten Zylinderkopfdichtung führen kann. Selbst kleine Lecks können die Kühlleistung allmählich verringern und das Kühlsystem belasten.
- Der Einbau eines neuen Kühlwasserschlauchs stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her, verhindert Leckagen und trägt zum Schutz des Motors für eine lange Lebensdauer und optimale Leistung bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810607300
95810607300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Preis: 54,63 € inc. VAT
Bestellbar - 21 Zu 28 Tage
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
95812108110/1
Product Information
Sorgen Sie mit dem Kühlwasserschlauch für eine zuverlässige Motortemperaturregelung. Dieser OE-konforme Schlauch transportiert Kühlmittel durch das Kühlsystem des Motors und unterstützt so eine effiziente Wärmeabfuhr und stabile Betriebstemperaturen.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 15
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95812108110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Kühlwasserschlauch.Sorgen Sie mit dem Kühlwasserschlauch für eine zuverlässige Motortemperaturregelung. Dieser OE-konforme Schlauch transportiert Kühlmittel durch das Kühlsystem des Motors und unterstützt so eine effiziente Wärmeabfuhr und stabile Betriebstemperaturen.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 15
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems
- Unterstützt eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Wärmeübertragung
- Hilft dabei, eine stabile Motorbetriebstemperatur aufrechtzuerhalten
- Verhindert Überhitzung durch Sicherstellung eines kontinuierlichen Kühlmittelstroms
- Trägt zur Gesamteffizienz des Kühlsystems bei
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Schwellung oder Vorwölbung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit um Schlauchschellen oder Anschlüsse herum
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist unerlässlich für eine optimale Kühlmittelzirkulation und die Kontrolle der Motortemperatur. Hitze, Druck und Kühlmittelkontakt können mit der Zeit dazu führen, dass der Schlauch reißt, brüchig wird oder undicht wird.
- Bei einem Schlauchdefekt kann es zu einem raschen Kühlmittelverlust kommen, der eine Überhitzung des Motors und potenzielle Schäden wie verzogene Bauteile oder eine defekte Zylinderkopfdichtung zur Folge haben kann. Selbst kleine Leckagen können die Kühlleistung beeinträchtigen und das Kühlsystem belasten.
- Der Einbau eines neuen Schlauchs beugt Leckagen vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95812108110
95812108110
95812108100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Preis: 27,23 € inc. VAT
Bestellbar - 21 Zu 28 Tage
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
94611031562/1KIT
Product Information
Dieses Set bietet eine Komplettlösung zur Wiederherstellung einer ordnungsgemäßen Hochdruck-Kraftstoffzufuhr.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94611031562
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Porsche Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Kit – Komplettes Reparaturset für Direkteinspritzsysteme
Dieses Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Kit ist für Porsche V6-Direkteinspritzmotoren konzipiert und beinhaltet:
1 x Hochdruck-Kraftstoffpumpe (HPFP)
1 x Kraftstoffpumpen-Nockenfolger
2 x Pumpenbefestigungsschrauben
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Dieses Set bietet eine Komplettlösung zur Wiederherstellung einer ordnungsgemäßen Hochdruck-Kraftstoffzufuhr.
Was die Hochdruck-Kraftstoffpumpe bewirkt
Moderne Porsche-V6-Motoren nutzen die Direkteinspritzung, die einen deutlich höheren Kraftstoffdruck als herkömmliche Einspritzsysteme erfordert. Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe wird mechanisch von der Nockenwelle angetrieben und erhöht den Kraftstoffdruck, bevor dieser an die Kraftstoffverteilerleiste und die Einspritzdüsen weitergeleitet wird.
Der Nockenstößel der Kraftstoffpumpe befindet sich zwischen dem Nockenwellennocken und der Pumpe selbst. Er überträgt die Nockenwellenbewegung auf den Pumpenkolben und reduziert gleichzeitig Reibung und Verschleiß.
Zusammen ergeben diese Komponenten:
- Den korrekten Kraftstoffdruck unter Last aufrechterhalten.
- Sorgen Sie für eine präzise Kraftstoffzerstäubung
- Unterstützung einer sanften Beschleunigung
- Kraftstoffeffizienz verbessern
- Ermöglicht eine starke Leistung über den gesamten Drehzahlbereich
Ohne eine ordnungsgemäß funktionierende Hochdruck-Kraftstoffpumpe und einen ebensolchen Nockenstößel werden Motorleistung und Zuverlässigkeit beeinträchtigt.
Warum Hochdruck-Kraftstoffpumpen und Nockenstößel versagen
Hochdruck-Kraftstoffpumpen arbeiten unter extremem Druck und ständiger mechanischer Belastung. Im Laufe der Zeit können Ausfälle folgender Ursachen auftreten:
- Interner Pumpenverschleiß
- Übermäßiger Verschleiß der Nockenfolger
- Mangelhafte Schmierung oder Ölverunreinigung
- Müdigkeit aufgrund hoher Laufleistung
- Wärmewechsel und mechanische Belastung
Der Stößel ist ein bekanntes Verschleißteil, da er ständig an der Nockenwelle anliegt. Bei übermäßigem Verschleiß kann dies den Pumpenhub und den Kraftstoffdruck verringern.
Häufige Anzeichen eines Versagens sind:
- Langes Anlassen oder schwieriges Starten
- Leistungsverlust bei Beschleunigung
- Motoraussetzer
- Motorkontrollleuchte
- Kraftstoffdruck-Fehlercodes
- Aktivierung des Notlaufmodus
Werden diese Symptome ignoriert, kann dies zu einem zu mageren Kraftstoff-Luft-Gemisch und potenziellen Motorschäden führen.
Warum Sie dieses komplette Kraftstoffpumpen-Kit benötigen könnten
Wird nur die Hochdruck-Kraftstoffpumpe ausgetauscht, ohne den Nockenstößel zu prüfen oder zu ersetzen, kann dies zu wiederholten Ausfällen führen. Dieses Komplettset gewährleistet, dass alle Verschleißteile gleichzeitig erneuert werden.
Dieses Set wird empfohlen für:
- Fahrzeuge, die Kraftstoffdruckfehlercodes anzeigen
- Unruhiger Lauf oder Zögern unter Last
- vorbeugende Wartung bei hoher Laufleistung
- Motorüberholung oder Nockenwellenservice
- Diagnose von Problemen mit dem Kraftstoffdruck der Direkteinspritzung
Die Verwendung neuer Befestigungsschrauben gewährleistet die Einhaltung des korrekten Drehmoments und eine sichere Montage.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94611031562
94611031562
9A710931100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Porsche Cayenne 958 / Macan / 970 Panamera (94611031562/1)
1 x Nockenstößel-Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Porsche 970 Panamera / 971 Panamera / 95B Macan / 958 / 9YA Cayenne (9A710931100/1::1)
2 x Sechskantschraube (PAF008126)
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Preis: 248,12 € inc. VAT
Bestellbar - 14 Zu 28 Tage
992121466/1
Product Information
Sorgen Sie mit der Entlüftungsleitung für den Kühler (rechts) für optimale Kühlung und Kühlleistung. Diese OE-konforme Entlüftungsleitung leitet eingeschlossene Luft und Dämpfe aus dem rechten Kühlerkreislauf ab und trägt so zu einer effizienten Kühlmittelzirkulation und stabilen Motortemperaturen bei.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 15
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992121466
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Entlüftungsleitung für den Kühler, RECHTS.Sorgen Sie mit der Entlüftungsleitung für den Kühler (rechts) für optimale Kühlung und Kühlleistung. Diese OE-konforme Entlüftungsleitung leitet eingeschlossene Luft und Dämpfe aus dem rechten Kühlerkreislauf ab und trägt so zu einer effizienten Kühlmittelzirkulation und stabilen Motortemperaturen bei.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Diagramm-Referenznummer 15
Was dieses Produkt bewirkt:
- Lässt eingeschlossene Luft aus dem rechten Kühlersystem ab
- Hilft dabei, Lufteinschlüsse zu vermeiden, die den Kühlmittelfluss behindern können.
- Unterstützt einen stabilen Kühlsystemdruck
- Sorgt für eine gleichbleibende Motortemperaturregelung
- Verringert das Risiko einer Überhitzung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Kühlers oder entlang der Entlüftungsleitung
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem vorderen Teil des Fahrzeugs
- Kühlmittelrückstände oder -verfärbungen an Armaturen oder Anschlüssen
- Rissiges, sprödes oder geschwächtes Leitungsmaterial
- Im Kühlsystem eingeschlossene Luft verursacht gluckernde Geräusche
- Schwankende Motortemperatur oder uneinheitliche Messwerte
- Überhitzung , insbesondere nach Kühlmittelwechsel oder -nachfüllung
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Der Austausch einer verschlissenen Kühlerentlüftungsleitung ist wichtig, da sie die Entlüftung des Kühlsystems unterstützt und den korrekten Druck aufrechterhält. Mit der Zeit kann die Leitung durch Hitze und Kühlmittel spröde werden, Risse bekommen oder undicht werden.
- Wenn die Entlüftungsleitung ausfällt, können sich Luftblasen im Kühlkreislauf bilden, was die Kühlmittelzirkulation und die Kühlleistung beeinträchtigt. Dies kann zu Kühlmittelverlust, instabilen Motortemperaturen und einem erhöhten Risiko der Überhitzung führen.
- Der Einbau einer neuen Entlüftungsleitung beugt Leckagen vor, unterstützt die ordnungsgemäße Entlüftung des Systems und gewährleistet eine zuverlässige Motorkühlung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992121466
992121466
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Preis: 28,95 € inc. VAT
Bestellbar - 21 Zu 28 Tage
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
99110676502/1
Product Information
Diagramm-Referenznummer 30
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99110676502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Kühlmittelentlüftungsleitung am Kühler, LINKS. Sorgen Sie mit der linken Kühlmittelentlüftungsleitung für einen einwandfreien Betrieb des Kühlsystems. Diese OE-kompatible Entlüftungsleitung dient dazu, eingeschlossene Luft aus dem Kühlkreislauf des Kühlers zu entfernen und so eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation und eine stabile Motortemperaturregelung zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Diagramm-Referenznummer 30
Was dieses Produkt bewirkt:
- Entlüftet das Kühlsystem des Kühlers
- Verhindert Lufteinschlüsse, die den Kühlmittelfluss behindern können.
- Unterstützt eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation
- Hilft dabei, eine stabile Motorbetriebstemperatur aufrechtzuerhalten
- Verringert das Risiko einer Überhitzung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Kühlers oder entlang der Entlüftungsleitung
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand oder häufiges Nachfüllen von Kühlmittel
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem vorderen Teil des Fahrzeugs
- Kühlmittelrückstände oder -verfärbungen an Armaturen oder Anschlüssen
- Rissiges, sprödes oder undichtes Entlüftungsleitungsmaterial
- Im Kühlsystem eingeschlossene Luft verursacht gluckernde Geräusche
- Schwankende Motortemperatur oder uneinheitliche Messwerte
- Überhitzung , insbesondere nach Kühlmittelwechsel oder -nachfüllung
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Die Entlüftungsleitung des Kühlers spielt eine wichtige Rolle beim Entweichen von Luft aus dem Kühlsystem. Ist die Leitung rissig, spröde oder verstopft, können sich Luftblasen im Kühlerkreislauf bilden, was den Kühlmitteldurchfluss und die Kühlleistung beeinträchtigt.
- Wird eine beschädigte Entlüftungsleitung nicht ausgetauscht, kann dies zu Kühlmittelverlust, instabilem Systemdruck, schwankenden Motortemperaturen und einem erhöhten Risiko der Überhitzung führen. Selbst kleine Lecks können den Kühlmittelstand allmählich senken und die Leistung beeinträchtigen.
- Der Austausch der Entlüftungsleitung trägt zu einer ordnungsgemäßen Entlüftung des Systems bei, gewährleistet eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation und schützt den Motor vor hitzebedingten Schäden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99110676502
99110676502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Preis: 28,49 € inc. VAT
Bestellbar - 21 Zu 28 Tage
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12 Monate Garantie
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9G230706300/1
Product Information
Mit dem PDK-Getriebekühlschlauch (Zuleitung) gewährleisten Sie eine optimale Getriebekühlung und zuverlässige Funktion. Dieser OE-konforme Zuleitungsschlauch versorgt den Kühlkreislauf des PDK-Getriebes mit Kühlmittel und trägt so zur Regulierung der Getriebetemperaturen im normalen Fahrbetrieb und unter Hochleistungsbedingungen bei.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 6
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9G230706300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
PDK-Getriebekühlmittelschlauch, Zuleitung.Mit dem PDK-Getriebekühlschlauch (Zuleitung) gewährleisten Sie eine optimale Getriebekühlung und zuverlässige Funktion. Dieser OE-konforme Zuleitungsschlauch versorgt den Kühlkreislauf des PDK-Getriebes mit Kühlmittel und trägt so zur Regulierung der Getriebetemperaturen im normalen Fahrbetrieb und unter Hochleistungsbedingungen bei.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
Diagramm-Referenznummer 6
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet Kühlmittel in den Kühlkreislauf des PDK-Getriebes ein.
- Hilft dabei, die durch das Getriebe erzeugte Wärme abzuleiten.
- Sorgt für stabile Getriebebetriebstemperaturen
- Schützt interne Getriebekomponenten vor hitzebedingtem Verschleiß
- Unterstützt sanftes Schalten und gleichbleibende Leistung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Getriebes oder unter dem Fahrzeug
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Warnmeldung zur Getriebetemperatur
- Das Getriebe läuft heißer als normal
- Probleme mit der Getriebeleistung oder Aktivierung des Notlaufprogramms
- Kühlmittelrückstände oder -verfärbungen um die Schlauchanschlüsse herum
- Risse, Sprödigkeit, Aufquellen oder weiche Stellen im Schlauchmaterial
- Dampf tritt in schweren Fällen unter dem Fahrzeug aus.
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlmittelzulaufschlauchs im PDK-Getriebe ist wichtig, um die ordnungsgemäße Kühlmittelzufuhr zum Getriebekühlsystem sicherzustellen. Mit der Zeit können Hitze und Druck den Schlauch schwächen, Risse verursachen oder zu Undichtigkeiten führen, wodurch der Kühlmittelfluss zum Getriebekühler reduziert wird.
- Fällt der Schlauch aus, kann das Getriebe überhitzen, was Warnmeldungen, Leistungsverlust oder den Notlaufmodus zur Folge haben kann. Anhaltende Überhitzung kann zu vorzeitigem Verschleiß und kostspieligen internen Getriebeschäden führen.
- Der Einbau eines neuen Zulaufschlauchs beugt Kühlmittelverlust vor, stellt die ordnungsgemäße Kühlzirkulation wieder her und schützt das PDK-Getriebe für langfristige Zuverlässigkeit und optimale Leistung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9G230706300
9G230706300
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Preis: 37,64 € inc. VAT
Bestellbar - 21 Zu 28 Tage
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
9G230707801/1
Product Information
Mit dem PDK-Getriebekühlschlauch (Rücklauf) gewährleisten Sie optimale Getriebekühlung und langfristige Leistungsfähigkeit. Dieser OE-konforme Rücklaufschlauch leitet Kühlmittel vom PDK-Getriebekühlkreislauf ab und sorgt so für kontinuierliche Zirkulation und effektives Wärmemanagement.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 8
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9G230707801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
PDK-Getriebekühlmittelschlauch, Rücklauf.Mit dem PDK-Getriebekühlschlauch (Rücklauf) gewährleisten Sie optimale Getriebekühlung und langfristige Leistungsfähigkeit. Dieser OE-konforme Rücklaufschlauch leitet Kühlmittel vom PDK-Getriebekühlkreislauf ab und sorgt so für kontinuierliche Zirkulation und effektives Wärmemanagement.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
Diagramm-Referenznummer 8
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet Kühlmittel aus dem Kühlkreislauf des PDK-Getriebes zurück.
- Sorgt für einen kontinuierlichen Kühlmittelfluss durch den Getriebekühler
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Getriebes zu regulieren
- Schützt interne Getriebekomponenten vor übermäßiger Hitze
- Unterstützt sanftes Schalten und die Gesamtleistung des Getriebes
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Getriebes oder unter dem Fahrzeug
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Warnmeldung zur Getriebetemperatur
- Das Getriebe läuft heißer als normal
- Getriebe schaltet aufgrund von Überhitzung in den Notlaufmodus
- Kühlmittelrückstände oder -verfärbungen an den Schlauchanschlüssen
- Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
- Dampf tritt in schweren Fällen unter dem Fahrzeug aus.
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlmittelrücklaufschlauchs im PDK-Getriebe ist wichtig, um die ordnungsgemäße Zirkulation des Kühlmittels im Getriebekühlsystem sicherzustellen. Hitze und Druck können den Schlauch mit der Zeit schwächen und zu Rissen, Leckagen oder einem eingeschränkten Kühlmittelfluss führen.
- Fällt der Schlauch aus, kann der Kühlmittelverlust und die reduzierte Zirkulation eine Überhitzung des PDK-Getriebes verursachen. Dies kann zu Leistungseinbußen, Warnmeldungen, Aktivierung des Notlaufprogramms oder internen Getriebeschäden führen.
- Der Einbau eines neuen Rücklaufschlauchs beugt Leckagen vor, sorgt für stabile Getriebetemperaturen und schützt das PDK-System für langfristige Zuverlässigkeit und reibungslosen Betrieb.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9G230707801
9G230707801
9G230707800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Preis: 36,74 € inc. VAT
Bestellbar - 21 Zu 28 Tage
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
94810505123KIT1
Product Information
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810505123KIT1
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Product Information
Complete Engine Camshaft Adjuster and Bolt Kit - Variable Valve Timing Repair Solution
This camshaft adjuster and bolt kit provides a complete solution for restoring correct camshaft timing operation on Porsche 958 Cayenne 4.8 litre V8 and 970 Panamera 4.8ltr V8 and 3.6ltr V6 engines.
Fits:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
The kit includes:
2 x Camshaft
adjuster unit
2 x Securing bolt (single-use torque fastener)
Designed to meet OEM specifications, this kit ensures precise valve timing control and reliable engine performance.
What the Camshaft Adjuster Does
The camshaft adjuster is a key component of Porsche’s VarioCam variable valve timing system. It allows the engine control unit to adjust camshaft timing dynamically depending on engine speed, throttle input and load conditions.
By advancing or retarding valve timing, the camshaft
adjuster helps to:
- Improve low-end torque
- Enhance high-RPM power delivery
- Optimise fuel efficiency
- Reduce exhaust emissions
- Maintain smooth engine operation
The securing bolt clamps the adjuster firmly to the camshaft, ensuring accurate alignment and stable operation under high engine loads.
Why Camshaft Adjusters and Bolts Fail
Camshaft adjusters operate under high oil pressure and
constant rotational stress. Over time, they may fail due to:
- Internal wear of adjustment mechanisms
- Oil contamination or sludge buildup
- Loss of hydraulic pressure control
- High mileage wear Aggressive driving conditions
The securing bolts are often torque-to-yield fasteners designed for single use. Reusing old bolts can lead to insufficient clamping force, improper seating or loosening under load.
Common symptoms of failure include:
- Check engine light illumination
- Camshaft position or timing correlation fault codes
- Rough idle or hesitation
- Loss of power
- Rattling noise from the timing area
- Reduced fuel efficiency
In severe cases, incorrect cam timing can cause further engine damage if not addressed promptly.
Why You May Need This Camshaft Adjuster Kit
If your Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 or 970 Panamera 4.8 V8 or 3.6 V6 is displaying camshaft timing faults, replacing both the adjuster and the securing bolt ensures a complete and reliable repair.
This kit is essential during:
- VarioCam repairs
- Timing chain service
- Cylinder head work
- Engine rebuilds
- Camshaft replacement
- Diagnosis of camshaft timing deviation codes
Installing a new adjuster together with a new bolt guarantees proper torque specification and long-term timing stability.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810505123KIT1
94810525400
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Sechskantschraube zur Nockenwellenverstellung. Porsche 957 / 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8 / 970 Panamera V6 3,6 l (94810525400)
2 x Nockenwellenversteller. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera (94810505123/1)
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Preis: 627,26 € inc. VAT
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
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992121253C/1
Product Information
Der hochwertige, OE-kompatible Zusatz-Mittelkühler ist ein Kühlkern, der für die mittlere Position im vorderen Kühlsystem des Porsche 992 (911) konzipiert ist. Er ergänzt die seitlichen Hauptkühler, um die Gesamtkühlleistung zu erhöhen und so optimale Motorbetriebstemperaturen auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen zu gewährleisten.
Passend für:
für Fahrzeuge mit zusätzlichem Kühlmittelkühler
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992 Turbo 2020 >> (PR:8Z6, 8Z8)
Diagramm-Referenznummer 1
Moderne Porsche 992 Modelle verfügen über ein Mehrkühler-System mit linken, rechten und einem zusätzlichen Mittelkühler, die zusammenarbeiten, um die Wärmelast der Turbomotoren zu bewältigen. Der zusätzliche Mittelkühler erhöht die gesamte Wärmeabfuhrkapazität, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten, sportlicher Fahrweise oder hohen Umgebungstemperaturen.
Es ist als direkter Ersatz konzipiert und wird ohne Modifikation an der werkseitigen mittleren Kühlerposition unter Verwendung der vorhandenen Halterungen und Kühlmittelleitungen eingebaut.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992121253C
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Product Information
Kühlerwasser / Kühlmittel, zusätzlich, Mitte.Der hochwertige, OE-kompatible Zusatz-Mittelkühler ist ein Kühlkern, der für die mittlere Position im vorderen Kühlsystem des Porsche 992 (911) konzipiert ist. Er ergänzt die seitlichen Hauptkühler, um die Gesamtkühlleistung zu erhöhen und so optimale Motorbetriebstemperaturen auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen zu gewährleisten.
Passend für:
für Fahrzeuge mit zusätzlichem Kühlmittelkühler
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992 Turbo 2020 >> (PR:8Z6, 8Z8)
Diagramm-Referenznummer 1
Moderne Porsche 992 Modelle verfügen über ein Mehrkühler-System mit linken, rechten und einem zusätzlichen Mittelkühler, die zusammenarbeiten, um die Wärmelast der Turbomotoren zu bewältigen. Der zusätzliche Mittelkühler erhöht die gesamte Wärmeabfuhrkapazität, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten, sportlicher Fahrweise oder hohen Umgebungstemperaturen.
Es ist als direkter Ersatz konzipiert und wird ohne Modifikation an der werkseitigen mittleren Kühlerposition unter Verwendung der vorhandenen Halterungen und Kühlmittelleitungen eingebaut.
Der zusätzliche mittlere Kühler verbessert das Kühlsystem des Fahrzeugs durch:
• Erhöhung der gesamten Kühlmittel-Wärmeabfuhr
• Unterstützung des Wärmemanagements von Turbomotoren
• Reduzierung der Hitzestauung bei aggressiver Fahrweise
• Aufrechterhaltung stabiler Betriebstemperaturen
• Hilft dabei, die Effizienz und Lebensdauer des Motors zu erhalten
Funktion
• Fungiert als zusätzlicher Wärmetauscher im zentralen Kühlkreislauf
• Überträgt Motorwärme vom Kühlmittel an den Umgebungsluftstrom
• Unterstützt eine gleichbleibende Turbo- und Motorleistung
• Funktioniert in Verbindung mit Seitenradiatoren und Lüftern
Ein defekter Mittelkühler kann die Kühlleistung beeinträchtigen und zu höheren Motortemperaturen, verminderter Leistung unter Last und vermehrtem Lüfterbetrieb führen. Wird dies nicht behoben, kann eine mangelhafte Wärmeableitung wichtige Motorkomponenten unnötig stark belasten. Der Austausch eines beschädigten oder geschwächten Kühlers gegen ein hochwertiges Originalteil (OE Match) stellt die optimale Kühlleistung wieder her und schützt Ihren Porsche-Motor vor Überhitzung und vorzeitigem Verschleiß.
Tauschen Sie den Kühler aus, wenn Sie Kühlmittelverlust, sichtbare Beschädigungen am Kühlerkern oder verbogene Lamellen feststellen, der Motor bei starker Beanspruchung überhitzt oder der Kühler nach einem Frontalaufprall beschädigt ist. Ein Austausch wird auch im Rahmen einer Überholung des Kühlsystems oder einer Leistungssteigerung empfohlen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992121253C
992121253
992121253A
992121253B
992121253C
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
Preis: 462,15 € inc. VAT
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