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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
Verkauf als Paar hintere Stoßdämpfer

Modelle mit Sportfahrwerk (M030)
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01
Porsche 996-1 Carrera Cabriolet 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 Cabriolet 3.4L 1999-01
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Carrera Cabriolet 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 Cabriolet 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S Cabriolet 3.6L 2003-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-05
Porsche 996 Turbo 3.6L 2001-05
Porsche 996 Turbo S 3.6L 2004-05
Porsche 996 Turbo Cabriolet 3.6L 2003-05
Diagramm-Nr. 1
HINWEIS: Dieser Stoßdämpfer ist nicht kompatibel mit 996 GT2 Modellen oder Modellen, die mit dem X73 oder X74 Fahrwerkspaket ausgestattet sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633305145
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Passt
Porsche 914-4 1,7 l bis 2,0 l – 1970 bis 1976
nur für 4-Zylinder-Modelle
Dieses hochwertige Achsmanschetten-Kit ist die ideale Lösung für die Wiederherstellung Ihres Fahrwerks. Es enthält alles, was Sie für eine fachgerechte und dauerhafte Reparatur benötigen – hochwertige Gummimanschette, Achsfett, Unterlegscheibe und Sicherungsring – alles praktisch verpackt für eine vollständige und einfache Installation.
Warum verschlissene Teile wiederverwenden oder einzelne Komponenten suchen? Mit diesem Komplett-Kit können Sie alles auf einmal austauschen und gleich beim ersten Mal alles richtig machen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91433203500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 718 Boxster 2,0 l / 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman 2,0 l / 2,5 l – ab 2017
Diagrammreferenz Nr. 22
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A796556700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Passform:
Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S Hybrid 3.0L V6 2012-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S E-Hybrid 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L V8 2014-16
HINWEIS: Diese Pumpe ist nicht für Panamera Diesel-Modelle geeignet.
Diagramm Ref. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034704907
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Passform:
Porsche 95B Macan S Diesel – 2014 bis 2018
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A781680310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Passform:
Porsche 9YA Cayenne 3,0 l V6 – 2018 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 l V6 – 2018 bis 2023
nicht für E-Hybrid
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB81680310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Passform:
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4,2 l – 2010 bis 2017
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95812601600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Passform:
Porsche 958 Cayenne Diesel 3,0 l – 2010 bis 2017
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95812601301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Passform:
Porsche 356 Pre-A – 1950 bis 1955
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Spurstange
Außen links für Linkslenker (LHD)
Außen rechts für Rechtslenker (RHD)
Diagrammreferenz Nr. 4 oder 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311415811C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die Pleuellagerschale ersetzt das werkseitige Pleuellager, das bei den klassischen luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotoren des Porsche 911 SC 3.0L zum Einsatz kommt. Sie stützt das Pleuelauge auf dem Kurbelwellenzapfen und erzeugt so einen hydrodynamischen Ölfilm für eine reibungsarme Rotation und einen stabilen Öldruck.
Passform:
Porsche 911 SC 3.0L 1978 - 1983
Diagrammreferenz Nr. 20
Diese nach OEM-Abmessungen und mit OEM-Oberflächenbeschaffenheit gefertigten Schalen bieten präzisen Quetschsitz, korrekte Ölnutgeometrie und langlebige Auflagematerialien für eine lange Lebensdauer. Bei Umbauten paarweise pro Stange einbauen.
• Passt in das Pleuelfußende um den Kurbelzapfen herum; eine obere + eine untere Schale pro Stange.
• Hält den Ölfilm aufrecht, kontrolliert das Spiel und schützt den Kurbelzapfen unter Belastung.
Pleuellager verschleißen durch Laufleistung, Hitze und Ölmangel allmählich. Dies führt zu Riefenbildung, unebenen Oberflächen und reduziertem Öldruck – all dies erhöht das Risiko von Pleuellagerklopfen. Sie sollten bei jedem Öffnen des Motorunterteils, bei Umbauten oder bei niedrigem Öldruck, metallischen Ablagerungen im Öl oder hörbarem Klopfen ausgetauscht werden – eine Standardmaßnahme bei der Motorwartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010314882
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Dieser Lagersatz ersetzt die werkseitigen Lager in Standardgröße direkt und enthält alle für einen Motorumbau erforderlichen Lagerschalen. Diese Lager sorgen für eine gleichmäßige, reibungsarme Rotation zwischen Pleuelstange und Kurbelwellenzapfen und gewährleisten den korrekten Ölfilmabstand, der für die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Motors entscheidend ist.
Passform:
Porsche 911 TE 2,4 l (US-amerikanischer/kanadischer Markt – mechanische Kraftstoffeinspritzung) 1972–1973
Porsche 911 TV 2,4 l (Rest der Welt – Vergaser) 1972–73
Porsche 911 TK 2,4 l (US-amerikanischer/kanadischer Markt – K-Jetronic CIS) 1973
Motorcode(s): 91151, 91157, 91161, 91167, 91191, 91196
Porsche 911 E 2.4L 1972-73
Porsche 911 S 2.4L 1972-73
Porsche 911 Carrera RS 2.7L 1973
Motorcode(s): 91152, 91153, 91162,91163, 91183
Porsche 911 2.7L 1974-77
Porsche 911 S 2.7L 1974-77
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-76
Porsche 911 Carrera 3.0L 1976-77
Motorcode(s): 91192, 91197, 91141, 91146, 91181, 91186, 91193, 91198, 91142, 91143, 91144, 91148, 91149, 91182, 91189, 91185, 91190, 91194, 91199, 93002, 93012
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
Motorcode(s): 93050, 93051, 93052, 93053, 93054
Diagramm Ref. 23.
• Position: Pleuellagerzapfen
• Funktion: Hält den Ölfilmabstand und die Rotationsstabilität der Kurbelwelle aufrecht
• Symptome eines Ausfalls: Niedriger Öldruck, Motorklopfen, Metallpartikel im Öl
• Austauschintervall: Während der Überholung oder der Diagnose eines niedrigen Öldrucks
• Vorteile: OEM-Passform, stabile Schmierung, hohe Belastbarkeit, leiser Betrieb
• Setinhalt: Komplettset für einen Motor (6 Zylinder)
Pleuellager unterliegen aufgrund von Hochgeschwindigkeitsbelastung, Hitze und Ölverschmutzung allmählichem Verschleiß.
Übermäßiges Spiel oder Lagerverschleiß können zu Folgendem führen:
• Niedriger Öldruck. Metallisches Geräusch oder „Stangenklopfen“.
• Motorvibration oder Lagerfresser
Lager ersetzen:
• Bei jedem Motorumbau oder Kurbelwellennachschleifen
• Wenn Metallpartikel im Öl gefunden werden
• Wenn der Öldruck unter der Spezifikation liegt oder Klopfen auftritt
Durch den Einbau eines neuen Lagersatzes werden das richtige Ölspiel, der stabile Druck und die langfristige Zuverlässigkeit des unteren Endes wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91410314102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 / 912 - 1965 bis 1968
Wasserablaufschlauch von der Wasserauffangschale,
Durchmesser: 19 mm
Länge - 320 mm
Diagrammreferenz Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90157128721
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Porsche 928 1986-95 (nicht S4) VORNE
Porsche 944 1987-91 VORNE
Porsche 968 1992-95 VORNE
Diagrammreferenz Nr. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905908901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passform:
Porsche 911 Carrera 1984 - 1989
Diagrammreferenz Nr. 14 (rechts)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135562204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Anschweißbare Karosserie-Verstärkungsplatten für den hinteren Stabilisator, ursprünglich für den 911 3.0 RSR und 934 entwickelt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150111121
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911
Autos mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung (MFI)
Die mechanische Kraftstoffeinspritzpumpe (MFI) ist auf ihrer Basis oben am Motor montiert. Für den RSR stellte Porsche fest, dass zusätzliche Unterstützung erforderlich war, um ein Wackeln der Pumpe unter den Rennbelastungen zu verhindern. Um dies zu beheben, haben wir die originale MFI-Pumpenhalterung präzise nachgebaut und einen speziellen Stecker für den Schalter der Öldruckwarnleuchte (allgemein bekannt als „Idiotenleuchte“) hinzugefügt, der aufgrund von Spielbeeinträchtigungen mit der Halterung verwendet werden muss.
Wird mit der mitgelieferten Halterung am Gehäuse der MFI-Kraftstoffpumpe befestigt.
Installieren Sie dies in einem Straßenfahrzeug, um die Zuverlässigkeit Ihrer MFI-Pumpe zu verbessern, da es nicht zu einer Biegung der Pumpe kommt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111002700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera