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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Über OE Match

OE-Passform für Porsche

OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.

Ein kurzer Blick auf OE Match

Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.

  • Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
  • Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
  • Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
  • Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
  • Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
  • Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.

Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.

Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.

Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.

  • Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
  • Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.

Entdecken Sie OE Match bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Präsentation von 5217 bis 5232 (von 7402 Produkten)
99911340441/1
Product Information
Product Information
Getriebeschaltstangendichtung. 16 x 24 x 7,5

oematch

Passt:
Porsche 911 Carrera 1987-89 G50
Porsche 964 1989-94 G50
Porsche 993 1995-98 G50

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Diagramm Nr. 27

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99911340441
19424
99911340440
99911340441
843.630

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99911334741/1
Product Information
Product Information
Dichtung für die Differentialausgangswelle. 48 x 68 x 10 mm.
Die OE-kompatible Dichtung für die Abtriebswelle des Differentials wurde entwickelt, um das Original-Porsche-Bauteil nachzubilden, das die Abtriebswelle am Differentialgehäuse abdichtet. Sie verhindert das Austreten von Getriebeöl an den Stellen, an denen die Antriebswellen das Differential verlassen – eine entscheidende Dichtungsfunktion im Antriebsstrang.
Einzeln verkauft.

Passend für:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Porsche 911 Turbo 3.3 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
Porsche 986 968CS 1993 - 1995

Diagramm-Referenznummer 20

Die Dichtung der Differentialausgangswelle bildet eine druckbeständige, reibungsarme Barriere um die rotierende Antriebswelle bzw. den Achsstummel am Differentialaustritt. Sie verhindert das Austreten von Differentialöl aus dem Getriebe und ermöglicht gleichzeitig die Drehbewegung. Dadurch wird eine optimale Schmierung der internen Zahnräder, Lager und Sperrdifferenzialkomponenten gewährleistet.

Funktion: Die Dichtung ist im Differentialgehäuse am Abtriebsflansch montiert. Ihre Elastomerlippe liegt an der rotierenden Wellenoberfläche an und gewährleistet so den Kontakt auch bei variierenden Motordrehzahlen, Drehmomenten und Temperaturen. Die innenliegende Spannfeder sorgt für einen gleichmäßigen Kontakt der Lippe mit der Wellenoberfläche und verhindert so das Austreten von Schmierstoff, was zu niedrigem Schmierstoffstand und beschleunigtem Verschleiß des Antriebsstrangs führen kann.

Eine verschlissene oder verhärtete Dichtung am Differentialausgang kann mit der Zeit ihre Schmierfähigkeit verlieren, was zu Leckagen, Öltropfen und einem reduzierten Getriebeölstand im Differential führen kann. Ein niedriger Schmierstoffstand kann den Verschleiß von Differentiallagern, Zahnrädern und Sperrkupplungen beschleunigen und letztendlich teure interne Schäden verursachen. Der Austausch der Dichtung durch ein OE-kompatibles Bauteil trägt dazu bei, die optimale Schmierung des Differentials zu erhalten, die Verschmutzung benachbarter Brems- und Fahrwerksteile mit Öl zu reduzieren und die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs zu sichern.

Wann ersetzen:
Sichtbarer Getriebeölaustritt aus dem Differentialbereich
Ölansammlungen im hinteren Bereich des Getriebes oder unter dem Fahrzeug
Während der Wartung oder Überholung des Differentials
Nach dem Austausch der Abtriebswellen/Achsflansche
Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99911334741
99911334740
99911334741

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99134350103/1
Product Information
Product Information
Oberes Stoßdämpferlager.

Bitte beachten: Die Metalleinlegeplatte muss von der alten Halterung übernommen werden

Passform:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2013-16
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>

Diagrammreferenz Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99134350103
99134350103
99134350102
4146410001

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99663520
Product Information
Product Information
Hupe tief/hoch.

Passform:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05

Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3
Porsche 997 C2 / C4 / C4S 2005-08

Bitte beachten Sie:   Diese Hupen basieren auf dem alten Typ und die Stecker benötigen KEINE Adapterkabel wie die Originalhupen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99663520
99663520504
99663520604
99663520607
99663520507
99663520608
99663520508
99761294700
99763520603
99763520604
99763521600
99763521601
99763520503
99763520504
99763521500
99763521501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91110190150/1
Product Information
Product Information
Hauptlagersatz. Inneres Untermaß 0,25mm .
Lieferumfang: 24 x Lagerschalen / 2 x Endschalen

Passform:
Porsche 911 1965-75
Porsche 914 1970-76

Diagramm Ref Nr. 24 + 25

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91110190150
91110190150
313095010322

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99654153103/1
Product Information
Product Information
Frontscheibendichtung.

oematch

Passt:
Porsche 986 Boxster Für Fahrzeuge mit Fahrgestellnummer 98XS6 03403 >> Aufwärts
Porsche 986 BoxsterS
Porsche 996
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2 / GT3

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Diagrammref: 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99654153103
98654152101
99654153101
99654153103

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
64474170110/1
Product Information
Product Information
Chromlünette 60mm für Uhr.

oematch

Passform:
Porsche 356 B-T5
Porsche 356 B-T6
Porsche 356 C

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

64474170110
64474170110

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
93010734818/1
Product Information
Product Information

Ölleitung Nockenwelle zum Kettenspanner, rechts.

Mit dieser Ölleitung für die rechte Seite stellen Sie die korrekte Ölversorgung Ihres Steuerkettenspanners sicher. Die Leitung ist für Porsche 911 Modelle (1978–89) und Porsche 964 Turbo 3.3L (1991–93) konzipiert und versorgt den Kettenspanner mit Drucköl von der Nockenwelle. Dadurch werden die korrekte Kettenspannung und die Steuerzeiten präzise eingehalten.

Passend für:

  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3,2 l
  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93

Diagramm-Referenznummer 15

Was dieses Produkt bewirkt:

Die Ölleitung versorgt die Steuerkettenspannerbaugruppe (bzw. Kettenführungs-/Spanneinheit) auf der rechten Seite des Motors mit Öl unter Druck und gewährleistet so, dass die Steuerkette ordnungsgemäß gespannt und geschmiert bleibt.

Durch die Aufrechterhaltung eines korrekten Ölflusses kann der Kettenspanner das Kettenspiel ausgleichen, Vibrationen reduzieren, die Timinggenauigkeit gewährleisten und vorzeitigen Verschleiß vermeiden.

Aufgrund der hohen Belastungen (Hitze, Vibrationen, Kettenbelastungen) muss die Leitung in gutem Zustand, korrekt montiert und leckagefrei sein, um die Funktionsfähigkeit des Steuersystems zu gewährleisten.

Symptome und Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte:

Ölaustritt an der Leitung, ihren Anschlüssen oder im Bereich des Steuergehäusedeckels, insbesondere am rechten Kettengehäuse. Da es sich um eine unter Druck stehende Ölleitung handelt, ist jegliches Austreten von Öl oder Feuchtigkeit ein Warnsignal.

Niedriger Öldruck oder Warnleuchte im Zusammenhang mit dem Kettenspannerkreis; wenn der Kettenspanner kein Öl erhält, kann dies zu Kettenspiel und ungewöhnlichen Geräuschen führen.

Geräusche der Steuerkette: Klappern, Rasseln oder Schlagen der Kette auf der rechten Seite (der Kettenspanner kann die korrekte Spannung nicht aufrechterhalten, da die Ölzufuhr blockiert ist oder Öl austritt).

Bei einer Motorüberholung oder beim Abnehmen des Steuergehäusedeckels: Wenn Sie Wartungsarbeiten am Steuersystem durchführen und die Ölleitung noch original oder verschlissen ist, empfiehlt es sich, sie bei Zugänglichkeit zu ersetzen.

Warum Ersatz wichtig ist:

Entscheidend für die Funktionsfähigkeit der Steuerkette: Die Leistungsfähigkeit des Spannsystems hängt von dieser Ölzuleitung ab; ein Ausfall kann zu einer Längung/einem Sprung der Kette, katastrophalen Problemen mit der Steuerkette oder zu Motorschäden führen.

Gewährleistet die Zuverlässigkeit des Motors: Eine fehlerhafte Ölleitung kann zu Ölmangel oder einer Verringerung der Spannkraft führen, was bei einem hochtourigen Sechszylinder-Boxermotor teure Schäden verursachen kann.

Wartungsfreundlichkeit: Bei Arbeiten am Motor oder der Steuerkette vermeidet der Austausch dieser Leitung spätere Reparaturen aufgrund von Ausfällen. Da der Zugang die Demontage der Steuerkettenabdeckungen oder eine teilweise Motorzerlegung erfordert, ist ein vorbeugender Austausch kostengünstig.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010734818
93010734809
93010734818

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9Y0611755/1
Product Information
Product Information
Bremssattel Bremsschlauch, VORNE & HINTEN.

oematch

fr
Porsche 981 Boxster 2014-2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981 Cayman 2014-2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 982 (718) Cayman 2017>>
Porsche 991.1 2012-2016
Porsche 991.2 2017>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014>>

Porsche 992

#Rückseite#
Porsche 970 Panamera 2010>> (NUR HINTEN)
Porsche 9YA Cayenne


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Diagramm Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9Y0611755
99135513701
97035513700
PHA606
9A761177500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91130230114/1
Product Information
Product Information
Synchronring / Synchronrad (4. - 5. Gang).
Dieser Synchronring ist ein hochwertiger Ersatz für den originalen Porsche-Synchronring und dient zum Schalten des 4./5. Gangs in manuellen Getrieben. Er stellt das knackige Schaltverhalten wieder her und sorgt für sanfte Gangwechsel unter Last.
Wird einzeln verkauft.


Passform:
Porsche 924 Turbo / GT 1979 - 1984

Diagramm Ref. Nr. 10.

Der Synchronring (Synchro) gleicht die Drehzahlen von Zahnrad und Welle vor dem Einkuppeln an, reduziert so das Zahnradspiel und ermöglicht sanftes Schalten. Besonders wichtig ist er für den 4. bis 5. Gang, da diese oft unter hoher Last oder bei Autobahngeschwindigkeiten genutzt werden. Präzises Zahnprofil, Oberflächenbeschaffenheit und Reibflächendesign sind entscheidend für formschlüssiges Einkuppeln, Langlebigkeit und minimalen Verschleiß.

Synchronringe sind mit der Zeit bei jedem Gangwechsel starker Reibung, Hitze und Belastung ausgesetzt. Die Originalringe können verschleißen, verglasen oder ihre wichtigen Reibungseigenschaften verlieren. Dies kann zu Folgendem führen:
Harte oder knirschende Gangwechsel
Beim Beschleunigen oder Abbremsen springt der Gang heraus
Erhöhter Verschleiß an Zahnrädern und Schaltmuffen
Reduzierter Fahrkomfort und Getriebelebensdauer

Der Austausch verschlissener Komponenten durch einen Ersatz-Synchronring gewährleistet den richtigen Zahneingriff, stellt die Reibungseigenschaften wieder her und schützt die gesamte Getriebebaugruppe vor vorzeitigem Verschleiß – so wird Ihr Porsche noch viele Jahre lang reibungslos schalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91130230114
313095250322
91130230108
91130230114

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91461200713/1
Product Information
Product Information
Zündungskabelbaum D-Jetronic.

oematch

Passend für:
Porsche 914-4 (1972)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91461200713
91461200713

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91461200715/1
Product Information
Product Information
Zündkabelbaum. Porsche 914 2.0L

oematch

Passend für:
Porsche 914 2.0L

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91461200715
91461200715

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
039791761/1
Product Information
Product Information
Kraftstoffeinspritzkabelbaum. Porsche 914 2.0L

oematch

Passend für:
Porsche 914 2.0L

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

039791761
039791761
039791761B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99905906700/1KIT
Product Information
Product Information
Radlagersatz vorne, 2er Set

oematch

Passform:
Porsche 928 1978-85

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 5.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99905906700
99905906700
200684

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
96434703200/2KIT
Product Information
Product Information
Spurstange komplett mit Mittelsteg
2ER-SET

oematch

Passt
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94

Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Track Rod Ends", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96434703200
96434703200
96434703202

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99734732201/5KIT
Product Information
Product Information
Spurstangen-Innengelenk.
Dieses OE-Match-Lenkungsset beinhaltet zwei innere Spurstangengelenke (2× 99734732201) und bietet einen kompletten Ersatz für die linke und rechte Seite der Lenkgestänge bei den Porsche-Modellen 987 Boxster, 987C Cayman und 997 911.
Satz mit 2 Stück, linkes und rechtes Spurstangengelenk.

Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Diagramm-Referenznummer 6.

Diese inneren Gelenke verbinden das Lenkgetriebe mit den äußeren Spurstangen und übertragen die Lenkeingaben direkt auf die Vorderräder.

Jedes Gelenk wird nach OE-Spezifikationen mit Gehäusen aus gehärtetem Stahl, präziser Kugelgelenkführung und korrosionsbeständiger Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit gefertigt.

Der Austausch beider Seiten als zusammengehöriges Paar gewährleistet ein gleichmäßiges Lenkgefühl, eine verbesserte Spurstabilität und ein ausgewogenes Fahrverhalten – besonders wichtig bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder Fahrzeugen, die für eine sportliche Fahrweise eingesetzt werden.

Verschleißte Innengelenke entwickeln mit der Zeit Spiel, was zu unpräziser Lenkung, Instabilität, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und vermindertem Vertrauen des Fahrers führt. Der Austausch beider Gelenke gewährleistet ein direktes, präzises und vorhersehbares Lenkverhalten und gibt Ihrem Porsche die serienmäßige, präzise Reaktionsfähigkeit zurück.

Wann ersetzen:
Die Lenkung fühlt sich schwammig oder unpräzise an.
Klopf- oder Poltergeräusche über Unebenheiten
Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Vorderreifen
Die Ausrichtung driftet ständig ab oder lässt sich nicht korrekt einstellen.
Sichtbares Spiel bei der Lenkungsprüfung
Empfohlen bei Überholung von Lenkgetriebe, Spurstange oder Vorderachsaufhängung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99734732201
99734732201
997.347.322.01
3544401
99734732200
99734732201
997.347.322.01
3544401
4160310000
58172
99734732201
99734732201
99734732201
99734732201
99734732201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Präsentation von 5217 bis 5232 (von 7402 Produkten)