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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Über OE Match

OE-Passform für Porsche

OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.

Ein kurzer Blick auf OE Match

Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.

  • Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
  • Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
  • Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
  • Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
  • Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
  • Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.

Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.

Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.

Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.

  • Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
  • Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.

Entdecken Sie OE Match bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Präsentation von 465 bis 480 (von 7340 Produkten)
PAB407271B/1
Product Information
Product Information
Antriebswelle, vorne.
Vordere Antriebswelle (auch als CV-Antriebswelle bezeichnet). Verbindet das Differenzial mit der Radnabe, um das Drehmoment auf die Räder zu übertragen und gleichzeitig die Federungsbewegung zu ermöglichen.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.

Passend für:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
* Fahrzeuge ohne Vorder-/Hinterachssperre (Optionscode: 1Y0)
* Fahrzeuge mit Optionscode: 1VH (Einbauteile für 6-Zylinder-Motor)
* Nicht für Hybridmodelle

Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne V6 3.0L 2023>>
* Fahrzeuge mit Optionscode: T9I (6-Zylinder-SI-Motor 3,0L Einheit 06M.C)
* Nicht für Hybridmodelle

Diagramm-Referenznummer 1

Die Antriebswelle spielt eine entscheidende Rolle im Antriebsstrang des Fahrzeugs, indem sie das Motordrehmoment vom Getriebe/Differential zu den Rädern überträgt. Ihre integrierten Gleichlaufgelenke ermöglichen Folgendes:
Gleichmäßige Kraftübertragung, auch bei unterschiedlichen Aufhängungswinkeln
Traktion und Stabilität wurden unter Beschleunigung und Last beibehalten.
Gelenkigkeit mit Federungsbewegung ohne Blockieren oder Vibrationen

Funktion:
Überträgt das Motordrehmoment vom Differential auf die angetriebenen Räder
Ermöglicht die Federung und Radbewegung über CV-Gelenke
Trägt zur Aufrechterhaltung einer reibungslosen Rotation und Traktion unter Last bei.
Unterstützt ein ausgewogenes Fahrverhalten und hohen Fahrkomfort.

Die an beiden Enden befindlichen Gleichlaufgelenke (CV-Gelenke) ermöglichen es der Welle, sich bei wechselnden Winkeln ohne nennenswerte Reibung oder Leistungsverlust zu bewegen, was für unabhängige Radaufhängungskonstruktionen und Hochleistungsantriebe unerlässlich ist.

Antriebswellen und ihre Gleichlaufgelenke arbeiten unter hohem Drehmoment und hoher Belastung. Verschleiß kann mit der Zeit zu Geräuschen (insbesondere Klickgeräuschen in Kurven), Vibrationen oder einer verminderten Laufruhe führen.

Tauschen Sie die Antriebswellenbaugruppe aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
Klickende oder knallende Geräusche beim Drehen
Schwingungen unter Beschleunigung
Fettaustritt aus gerissenen oder abgenutzten CV-Manschetten
Übermäßige Bewegung am Achsgelenk
Während der Wartung von Differentialen, Aufhängungen oder Gleichlaufgelenken

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB407271B
95840727100
PAD407271
PAB407271B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
98133202452/1
Product Information
Product Information
Antriebswelle, hinten.
Die hintere Antriebswelle (auch CV-Gelenkwelle genannt) überträgt das Motordrehmoment vom Hinterachsdifferenzial auf die hintere Radnabe und ermöglicht so die Vorwärtsbewegung des Fahrzeugs durch die Hinterräder.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.

Passend für:
Für Fahrzeuge mit PDK-Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe)

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016

Diagramm-Referenznummer 1

Die hintere Antriebswellenbaugruppe:
Überträgt die Rotationskraft auf das Hinterrad
Ermöglicht eine gleichmäßige Drehmomentabgabe unter dynamischen Fahrlasten
Ermöglicht unabhängige Federungsbewegungen ohne Vibrationen
Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Antriebsstranggeometrie aufrechtzuerhalten.

Durch die Verwendung hochwertiger Lager, Schmierfette und Manschettenmaterialien ist diese Welle so konstruiert, dass sie den kombinierten Einflüssen von Drehmoment, Geschwindigkeit und Straßenverhältnissen standhält und gleichzeitig Geräusche, Vibrationen und vorzeitigen Verschleiß minimiert.

Die hintere Antriebswelle ist ein wichtiges Bauteil des Antriebsstrangs. Bei Verschleiß oder Defekt können folgende Symptome auftreten:
Klickende oder knallende Geräusche beim Kurvenfahren
Vibrationen oder Ruckeln bei Beschleunigung
Sichtbarer Fettaustritt aus gerissenen CV-Manschetten
Spiel oder Lockerheit an den Radnaben spürbar.

Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann das Fahrverhalten beeinträchtigen, den Verschleiß von Lagern und Gelenken beschleunigen und unbehandelt sogar zum vollständigen Ausfall der Antriebskraft führen. Eine intakte Antriebswelle stellt die korrekte Ausrichtung und Drehmomentübertragung wieder her und verbessert so die Zuverlässigkeit und das Fahrgefühl.

Die Antriebswelle muss ausgetauscht werden, wenn:
Die Manschetten der Antriebswellen sind rissig oder verlieren Fett
Sie hören Geräusche aus dem Gleichlaufgelenk beim Lenken oder Beschleunigen.
Unter Last treten Vibrationen auf.
Bei der Inspektion wurde Spiel in der Achse/Nabe festgestellt.
Sie warten die Hinterradaufhängung oder das Differential.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98133202452
98133202452
98133202451
98133202450

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95533202401/2
Product Information
Product Information
NEUE Antriebswelle, hinten.
Die hintere Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment und die Drehkraft vom Differenzial auf die Radnabeneinheit und ermöglicht so die Drehung der Räder und den Vortrieb des Fahrzeugs. Sie verfügt über Gleichlaufgelenke, die eine gleichmäßige und flexible Kraftübertragung gewährleisten, selbst wenn sich die Federung bewegt und sich die Winkel der Antriebswelle während der Fahrt ändern.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.

Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006 M 002Y (Optionscode: T31)
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2004 - 2006 F 9P-5LA50 526>> Tiptronic (Optionscode: T91 / G0R)
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010 (Optionscode: D5X)
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007 - 2010 (Optionscode: D50)
Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2007–2010 Tiptronic (Optionscode: D5V)

Diagramm-Referenznummer 1

OE Match Antriebswellen sind mit Lagern, Dichtungen und Gelenken ausgestattet, die so konstruiert sind, dass sie wie das Originalteil von Porsche funktionieren – und somit eine zuverlässige und langlebige Antriebsleistung gewährleisten.

Funktion:
Überträgt das Drehmoment von Motor und Getriebe auf die Hinterräder
Ermöglicht eine reibungslose Rotation und Radbewegung unter Last
Nutzt CV-Gelenke, um Federungsbewegungen und Lenkwinkel auszugleichen
Gewährleistet gleichbleibende Traktion und Fahrleistung

Antriebswellen sind wichtige Komponenten des Antriebsstrangs, die über viele Kilometer Drehmomentbelastungen, Federungsbewegungen und Straßenkräften standhalten müssen. Mit der Zeit können die inneren Gleichlaufgelenke und Lager verschleißen, was zu Folgendem führen kann:
Klickende oder knallende Geräusche beim Beschleunigen oder Lenken
Vibrationen oder Ruckeln bei hoher Geschwindigkeit
Fettaustritt aus verschlissenen CV-Gelenken
Verminderte Traktion oder Antriebsleistung.

Durch den Austausch einer verschlissenen oder defekten Antriebswelle wird eine gleichmäßige und zuverlässige Drehmomentübertragung auf die Räder wiederhergestellt und das ursprüngliche Antriebsverhalten, das Porsche für diese Fahrzeuge entwickelt hat, beibehalten.

Tauschen Sie diese Antriebswelle aus, wenn:
Beim Abbiegen oder Beschleunigen sind hörbare Geräusche der Gleichlaufgelenke wahrnehmbar.
Beim Beschleunigen treten Vibrationen auf.
Sie sehen Fett oder Beschädigungen im Bereich der Achse/Manschette.
Sie führen Wartungsarbeiten an der Hinterradaufhängung oder am Differential durch.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95533202401
95533202401
95533202400

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
PAB963319/2KIT
Product Information
Product Information
Glühkerzen, Satz mit 6 Stück.


oematch

Passend für:
Porsche Cayenne 958 3,0 l V6 Diesel – 2011 bis 2018
Porsche 95B Macan 3.0l Diesel - 2014 bis 2018

Dieser Teil ersetzt:
- 95517032090



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB963319
95517032090
PAB963319
9A796331900
95517032091
95817032091
95817032090
059963319M
059963319S
059963319AB

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95510229900/1KIT
Product Information
Product Information
Antriebsriemen mit Spanndämpfer und Umlenkrolle . Porsche 955 / 957 / Cayenne V6

Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3,2 l - 02/04 bis 04/07
Porsche 957 Cayenne 3,6 l - 02/07 bis 12/10
Porsche Cayenne 958 3,6 l (E2) - 05/10 bis 02/15

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 1, 7, 8

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510229900
95510229900
95510236101
95510236100
95510227600
95510293300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
PAC905110B/2KIT
Product Information
Product Information
Zündspulen- Satz (4 Stück) für Porsche Macan / Cayenne / Panamera

Passend für:
MACAN (95B) 2.0L 02/2014 -> (4 pro Auto)

MACAN (95B.2) 2.0L ->15.12.2020 (4 pro Fahrzeug)

PANAMERA (971) 2.9 4S (97ADB1, 97BDB1) 05/2016 ->
PANAMERA (971) 4.0 Turbo (97AFF1, 97BFF1) 05/2016 ->



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAC905110B
PAC905110
9589051100
0986221072
9589051101
0040102068
0040102137
06H905110G
06H905110L
06J905110B
06J905110K
06J905110N
06K905110G
06K905110J
06K905110K
06L905110B
06L905110K
95890511000
95890511001
PAC905110A
99A7905110
PAC905110B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95510524300/1KIT
Product Information
Product Information
Zahnriemen- und Spannrollensatz. Porsche 957/958 Cayenne 3.0L V6 Diesel 2007–2018
Die Rolle sorgt für einen reibungslosen Riemenlauf und verhindert Riemenschwingungen oder -wanderungen. Dies ist besonders wichtig bei Dieselmotoren, bei denen eine präzise Steuerung des Zahnriemens entscheidend ist. Der rechtzeitige Austausch der Rolle schützt den Riemen, die Spannvorrichtungen und die Zuverlässigkeit des Motorsteuersystems.

Passend für:
Porsche 957 Cayenne (9PA1) 3,0L V6 Diesel 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne (92A) 3.0L V6 Diesel 2011 - 2018

Diagramm-Referenznummer 3, 9, 11

Diese Rolle bietet eine glatte, reibungsarme Kontaktfläche für den Zahnriemen und trägt so dazu bei, dass der Riemen rund läuft und auch bei wechselnden Motordrehzahlen und Lasten die richtige Spannung beibehält.

Funktion:
Sorgt für gleichbleibende Zahnriemenspannung und -führung
Reduziert Riemengeräusche und -vibrationen und beugt vorzeitigem Riemenverschleiß vor.
Unterstützt die präzise Motorsteuerung durch stabile Riemenführung

Ein verschlissenes Wälzlager kann Geräusche verursachen, Spiel entwickeln oder blockieren – was zu einer ungenauen Riemenführung und beschleunigtem Riemenverschleiß führt. Der Austausch des Wälzlagers im Rahmen der Zahnriemenwartung trägt zu einer zuverlässigen Riemenspannung bei und verringert das Risiko von Problemen mit dem Zahnriemenantrieb.

Wann ersetzen:
Beim Zahnriemenwechsel (empfohlene Vorgehensweise)
Jegliche Anzeichen von Lagergeräuschen (Heulen/Grollen) aus dem Steuerkettenbereich
Sichtbares Spiel, Rauheit oder Verunreinigungen beim Drehen von Hand
Öl-/Kühlmittelverunreinigungen im Riemenbereich, die die Lager beschädigen können

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510524300
95510524300
95510221900
95510524401

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
026109243F/2KIT
Product Information
Product Information
Nockenwellenriemen mit Spannersatz. Porsche 924 / 924 Turbo
Außendurchmesser 1: 72 mm,
Breite 1: 24,5 mm

oematch

Passend für:
924 2,0 L XJ ENG 1975/11- 1989/08
924 2.0L CARRERA M31.50 1980-1986
924 2,0 L TURBO M31.01 M31.03 1978-/01-1986

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 7 & 14.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

026109243F
026109243F
056109119A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95810236111/1KIT
Product Information
Product Information
Riemenspannrolle & Riemensatz Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera V6 HYBRID 95810236111

oematch

Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Hybrid 2011-17
Porsche 970 Panamera V6 3.0L HYBRID 2012-16

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810236111
95810236111
95810211801
95810225100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
958501287/2KIT
Product Information
Product Information
Radlager vorne und hinten. Satz mit 2 Stück

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 2011-2017 (HINTERACHSE)
Porsche 991 GT3 2014>> (VORDER- & HINTEN)
Porsche 981 Cayman GT4 (VORDER- & HINTEN)

Diagramm-Referenznummer 24

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

958501287
95833158300
95834190100
958501287

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99734701111/2
Product Information
Product Information

Servolenkgetriebe – Linkslenker (LHD)

Die Servolenkung ist ein zentrales Bauteil der Lenkung, das die Lenkbewegungen präzise und kontrolliert in die Vorderräder umsetzt. Durch den Einsatz von Hydraulikdruck reduziert die Lenkung den Lenkaufwand deutlich und erhält gleichzeitig das direkte und reaktionsschnelle Lenkgefühl, für das Porsche bekannt ist.

Passend für:

  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII GT3 2010-11
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Für Linkslenker (LHD)


Bei leistungsorientierten Sportwagen wie dem 997 Carrera, Boxster 987 und Cayman 987 spielt die Lenkung eine entscheidende Rolle für die Rückmeldung von der Straße, die Kurvenstabilität und das Vertrauen des Fahrers – insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten und bei sportlicher Fahrweise.

Was bewirkt ein Servolenkgetriebe?

Die Lenkung überträgt die Bewegung von der Lenksäule auf die Vorderräder, während die hydraulische Unterstützung dazu beiträgt, den Kraftaufwand am Lenkrad zu reduzieren.
Dies gewährleistet:

  • Gleichmäßiges und präzises Lenkverhalten
  • Gleichmäßiges Feedback in den Kurven
  • Verringerte Fahrerermüdung bei Fahrmanövern mit niedriger Geschwindigkeit
  • Vorhersehbares Verhalten unter Last

Eine verschlissene oder defekte Zahnstange beeinträchtigt die Lenkpräzision, die Sicherheit und den gesamten Fahrspaß.

Warum versagen Lenkgetriebe?

Im Laufe der Zeit sind Lenkgetriebe hohem Druck, Hitze, Straßenschmutz und Vibrationen ausgesetzt, was zu allmählichem Verschleiß führt. Häufige Ausfallursachen sind:

  • Verschleiß der inneren Dichtungen verursacht Hydraulikflüssigkeitslecks
  • Verschleiß an Zahnstangenwelle und Ritzel
  • Korrosion durch eindringende Feuchtigkeit
  • Schäden durch verunreinigte Servolenkungsflüssigkeit

Typische Ausfallsymptome sind:

  • Schwergängiges oder ungleichmäßiges Lenkgefühl
  • Servolenkungsflüssigkeit tritt aus
  • Klopfgeräusche oder Spiel in der Lenkung
  • Ziehen am Lenkrad oder schlechte Rückkehr in die Mittelstellung

Warum sollte man das Lenkgetriebe austauschen?

Der Austausch eines verschlissenen Lenkgetriebes stellt Folgendes wieder her:

  • Präzise Lenksteuerung
  • Korrekte hydraulische Unterstützung
  • Sichere und vorhersehbare Handhabung
  • Vertrauen bei hohen Geschwindigkeiten und in Kurven

Das Ignorieren von Problemen mit dem Lenkgetriebe kann den Verschleiß an verwandten Bauteilen wie Spurstangen, Pumpen und Aufhängungsgelenken beschleunigen und langfristig die Reparaturkosten erhöhen.




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99734701111
99734701111
99734701110
99734701109
99734701108
99734701107
99734701106
99734701105
99734701103

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
958903133/2
Product Information
Product Information
Riemenspannrolle.
Dieser Riemenspanner trägt dazu bei, die korrekte Spannung und den optimalen Verlauf des Keilrippenriemens zu gewährleisten, der verschiedene motorbetriebene Komponenten wie Lichtmaschine, Klimakompressor und andere Hilfssysteme antreibt. Durch die gleichmäßige Krafteinwirkung auf den Riemen reduziert der Spanner dessen Durchhang, verhindert ein Durchrutschen und sorgt für einen reibungslosen Riemenlauf auch bei unterschiedlichen Motorlasten und -temperaturen.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012 - 2016
Porsche 95B.1 Macan 3.0L TDI 2014 - 2018

Diagramm-Referenznummer 1

Anwendung:
Keilriemenspanner für Nebenaggregatantrieb – wird im vorderen Nebenaggregatantriebssystem des Motors installiert, um die Riemenspannung und -ausrichtung zu steuern.

Funktion:
Bringt die Spannung des Nebenantriebsriemens an und reguliert sie.
Gewährleistet die korrekte Riemenausrichtung über den Riemenscheiben
Reduziert Riemenflattern und vorzeitigen Verschleiß
Trägt zur Gewährleistung des zuverlässigen Betriebs von riemengetriebenen Zubehörteilen bei.

Ein verschlissener oder schwacher Riemenspanner kann zu Riemenschlupf, erhöhten Geräuschen (Quietschen oder Pfeifen), ungleichmäßigem Riemenverschleiß und verminderter Leistung des Nebenaggregats führen. Der Austausch eines defekten Spanners stellt die korrekte Riemenspannung wieder her und trägt zur Verlängerung der Lebensdauer von Riemen und Riemenscheiben bei – was die Zuverlässigkeit erhöht und das Risiko von Ausfällen des Nebenaggregatantriebs verringert.

Tauschen Sie den Spanner aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
Quietschende oder pfeifende Geräusche aus dem Bereich des Riemens
Sichtbare Abnutzung oder Ausfransungen am Gürtel
Riemenrutschen unter Last
Raue oder geräuschvolle Bewegung der Riemenscheibenlager
Im Rahmen der routinemäßigen Wartungsintervalle für Keilriemen oder Spannrollen

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

958903133
95810236151
95810236150
958903133

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95510524300/1
Product Information
Product Information
Spannrolle für den Zahnriemen.
Die Rolle sorgt für einen reibungslosen Riemenlauf und verhindert Riemenschwingungen oder -wanderungen. Dies ist besonders wichtig bei Dieselmotoren, bei denen eine präzise Steuerung des Zahnriemens entscheidend ist. Der rechtzeitige Austausch der Rolle schützt den Riemen, die Spannvorrichtungen und die Zuverlässigkeit des Motorsteuersystems.

Passend für:
Porsche 957 Cayenne (9PA1) 3.0L V6 Diesel 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne (92A) 3.0L V6 Diesel 2011 - 2018

Diagramm-Referenznummer 9

Diese Rolle bietet eine glatte, reibungsarme Kontaktfläche für den Zahnriemen und trägt so dazu bei, dass der Riemen rund läuft und auch bei wechselnden Motordrehzahlen und Lasten die richtige Spannung beibehält.

Funktion:
Sorgt für gleichbleibende Zahnriemenspannung und -führung
Reduziert Riemengeräusche und -vibrationen und beugt vorzeitigem Riemenverschleiß vor.
Unterstützt eine präzise Motorsteuerung durch stabile Riemenführung

Ein verschlissenes Wälzlager kann Geräusche verursachen, Spiel entwickeln oder blockieren – was zu einer ungenauen Riemenführung und beschleunigtem Riemenverschleiß führt. Der Austausch des Wälzlagers im Rahmen der Zahnriemenwartung trägt zu einer zuverlässigen Riemenspannung bei und verringert das Risiko von Problemen mit dem Zahnriemenantrieb.

Wann ersetzen:
Beim Zahnriemenwechsel (empfohlene Vorgehensweise)
Jegliche Anzeichen von Lagergeräuschen (Heulen/Grollen) aus dem Steuerkettenbereich
Sichtbares Spiel, Rauheit oder Verunreinigungen beim Drehen von Hand
Öl-/Kühlmittelverunreinigungen im Riemenbereich, die die Lager beschädigen können

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510524300
95510524300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95510227600/1
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Umlenkrolle der Antriebsriemenscheibe.
Diese Riemenscheibe stützt und führt den Keilrippenriemen/Nebenaggregatriemen, um die korrekte Führung und Spannung zu gewährleisten und sicherzustellen, dass er reibungslos über verschiedene Motoraggregate läuft, ohne zu rutschen oder falsch ausgerichtet zu sein.

Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004>> (M02.2Y)

Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010 (Motorkennung: 5501)
M >> 638 08942
M 63A 03027 >>
M 63A 05020 >>

Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010 - 18 (Motorcode: 5502, CEYA)
M >> B 06770
M >> B 06811

Diagramm-Referenznummer 7

Diese Spannrolle sorgt für eine glatte und präzise Lauffläche des Keilrippenriemens und gewährleistet so die korrekte Führung und Spannung beim Antrieb wichtiger Systeme wie Lichtmaschine, Klimakompressor, Servolenkpumpe und Wasserpumpe (sofern vorhanden). Sie hält den Riemenlauf gleichmäßig und verhindert Schlupf, Vibrationen und vorzeitigen Verschleiß.

Eine verschlissene, laute oder festsitzende Spannrolle kann dazu führen, dass der Nebenantriebsriemen:
• Ausrutschen oder Quietschen
vorzeitig verschleißen
Fehllauf in den Riemenscheibennuten
Dies kann zum Ausfall von Zubehörfunktionen führen (z. B. Lichtmaschinenladung, Servolenkung, Klimaanlage)

Durch den Austausch einer defekten Riemenscheibe wird ein reibungsloser Riemenlauf wiederhergestellt, die Geräuschentwicklung unter der Motorhaube reduziert und die Lebensdauer des Riemens verlängert.

Tauschen Sie die Spannrolle aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
Quietschende oder pfeifende Geräusche aus dem Bereich des vorderen Keilriemens
Abnutzung oder Ausfransen des Gürtels
Vibrationen oder Geräusche vom Riemenscheibenlager
Bei Wartungsarbeiten am Riemensystem oder beim Austausch des Spanners

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510227600
95510227600

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99110613
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Motorkühler.
Ein hochwertiger Ersatzkühler, der exakt den Spezifikationen der Porsche-Originalausrüstung entspricht. Er dient als Kühlmittel-Wärmetauscher und trägt zur Aufrechterhaltung der optimalen Motorbetriebstemperatur bei, indem er Wärme vom Motorkühlmittel an die Umgebungsluft abgibt.

Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016

Diagramm-Referenznummer 1

Der Kühler leitet heißes Motorkühlmittel durch seine Kühlrippen und -rohre, wodurch überschüssige Wärme an die durchströmende Luft abgegeben wird. Dieser Kühlprozess hält den Motor im optimalen Temperaturbereich, verhindert Überhitzung und trägt zur Aufrechterhaltung von Leistung, Effizienz und langfristiger Zuverlässigkeit bei – insbesondere unter hoher Fahrlast.

Funktion:
Nutzt ein Netzwerk aus Rohren und Lamellen, um Wärme vom Kühlmittel an die Umgebungsluft abzugeben
Funktioniert mit dem Motorkühlventilator und der Lüfterabdeckung, um den Luftstrom zu verbessern
Trägt dazu bei, eine konstante Betriebstemperatur für Motor und Antriebsstrang aufrechtzuerhalten.
Unterstützt optimale Verbrennung, Leistung und Langlebigkeit, insbesondere bei sportlicher Fahrweise oder heißem Wetter

Ein funktionsfähiger Kühler ist für die Gesundheit und Leistung des Motors unerlässlich. Im Laufe der Zeit können Kühler folgende Schäden aufweisen:
Verstopfung oder Korrosion
Undichtigkeiten oder Risse
Verringerte Kühlleistung
Kühlmittelverunreinigung.
Ein defekter Kühler kann zu Überhitzung, Leistungsverlust und potenziellen Motorschäden führen. Der Austausch eines verschlissenen Kühlers gegen einen neuen gewährleistet eine optimale Kühlleistung und trägt zum Erhalt der ursprünglichen Wärmemanagement-Effizienz Ihres Porsche bei.

Tauschen Sie den Heizkörper aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
Kühlmittellecks oder sichtbare Schäden
Überhitzung oder schwankende Temperaturanzeigen
Kühlmittelverunreinigung oder Ablagerungen
Bei einer Überholung des Motorkühlsystems oder beim Austausch anderer zugehöriger Komponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99110613
99110613103
99110613203

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99335591000/2
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Hauptbremszylinder.
Der primäre hydraulische Druckgenerator für das Bremssystem – er wandelt die Eingabe Ihres Bremspedals in Bremsflüssigkeitsdruck um, der die Bremssättel aktiviert.

Passend für:
Porsche 993 C2 1995 - 1998

Diagramm-Referenznummer 9

Beim Betätigen des Bremspedals erzeugt der Hauptbremszylinder hydraulischen Druck, der über die Bremsleitungen an alle vier Räder verteilt wird. Dieser Druck presst die Bremssättel gegen die Bremsscheiben und verzögert so das Fahrzeug sicher und effektiv. Ein einwandfrei funktionierender Hauptbremszylinder ist unerlässlich für ein gleichmäßiges Bremsgefühl, einen gleichmäßigen Bremsweg und die allgemeine Sicherheit.

Funktion:
Wandelt die Pedalkraft in hydraulischen Druck um, um das Bremssystem zu betätigen
Hält den korrekten Bremsflüssigkeitsdruck aufrecht, um eine gleichmäßige Bremswirkung an Vorder- und Hinterachse zu gewährleisten.
Funktioniert mit den Bremsleitungen, dem Bremsflüssigkeitsbehälter und den Bremssätteln des Fahrzeugs, um bei Bedarf eine reaktionsschnelle Bremsleistung zu gewährleisten.

Der Hauptbremszylinder ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil Ihres Bremssystems. Mit der Zeit können Dichtungen und Innenflächen verschleißen oder sich abnutzen, was zu Folgendem führen kann:
Schwammiges oder ungleichmäßiges Pedalgefühl
Bremsflüssigkeitsverlust oder Druckverlust
Verminderte Bremsleistung oder ungleichmäßiges Bremsen
Potenzielle Sicherheitsrisiken, wenn sie nicht behoben werden.

Durch den Austausch einer verschlissenen oder defekten Einheit wird der korrekte Hydraulikdruck, das Pedalgefühl und die Bremsleistung wiederhergestellt – so bleibt Ihr Porsche reaktionsschnell und sicher.

Tauschen Sie den Hauptbremszylinder aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
Weiches, nachgebendes oder ungleichmäßiges Bremspedalgefühl
Sichtbare Bremsflüssigkeitslecks um den Hauptbremszylinder herum
Lufteintritt in die Bremsleitungen oder unzureichende Bremswirkung
Bei einer Bremsanlagenüberholung, einem Bremsflüssigkeitswechsel oder einer Diagnose von Dichtungsschäden

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99335591000
99335591000

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