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OE Match

Über OE Match

OE-Passform für Porsche

OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.

Ein kurzer Blick auf OE Match

Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.

Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.

Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.

Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.

Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.

Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.

Entdecken Sie OE Match bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Scheibenwaschschlauch. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne 2003–2018

95562813000/1

Product Information

Schlauch für die Scheibenwaschanlage.

Der Scheibenwaschschlauch ist ein Bauteil, das die zuverlässige Zufuhr von Waschflüssigkeit zu den Scheibenwaschdüsen gewährleistet. Er wird bei Porsche-Modellen wie dem Cayenne 955, 957 und 958 verwendet und ist ein wichtiger Bestandteil des Waschsystems. Er transportiert die Flüssigkeit vom Behälter zu den Sprühdüsen, um die Windschutzscheibe sauber und klar zu halten.
Der Schlauch ist so konstruiert, dass er extremen Temperaturen, der Hitze im Motorraum und dem ständigen Kontakt mit Scheibenwaschflüssigkeit standhält, ohne spröde zu werden oder undicht zu werden. Mit der Zeit können Originalschläuche reißen, aushärten oder platzen, was zu Scheibenwaschflüssigkeitsverlust und einer verminderten Sprühleistung führt. Durch den Austausch eines verschlissenen Schlauchs wird die volle Funktionsfähigkeit des Scheibenwaschsystems wiederhergestellt und Leckagen werden verhindert.

Passend für:

Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel 382 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17

Diagramm-Referenznummer 15

Was dieses Produkt bewirkt:

Transportiert Scheibenwaschflüssigkeit vom Behälter zu den Scheibenwaschdüsen.
Sorgt für eine gleichmäßige Flüssigkeitszufuhr und damit Ihre Windschutzscheibe sauber bleibt.
Funktioniert unter unterschiedlichen Temperaturen und Drücken im Motorraum.
Entwickelt, um flexibel und dennoch langlebig zu sein – verlegt durch den Motorraum und entlang der Karosserie.

Anzeichen für einen Defekt des Scheibenwaschschlauchs:

Kein Flüssigkeitsspritzer aus den Scheibenwaschdüsen
Flüssigkeitssprühung nur zeitweise oder schwach
Flüssigkeit tritt unter der Motorhaube oder entlang der Schlauchleitungen aus.
Nach dem Betrieb der Scheibenwaschanlage befanden sich Pfützen von Scheibenwaschflüssigkeit unter dem Auto.
Schlauch, der porös, rissig, gespalten oder zusammengefallen erscheint
Der Behälter für die Scheibenwaschflüssigkeit scheint sich schnell zu leeren.
Ältere Schläuche können spröde werden, knicken oder sich zersetzen.

Warum Ersatz wichtig ist:

Eine funktionierende Scheibenwaschanlage ist unerlässlich für klare Sicht – insbesondere bei Regen, Schnee, Staub, Insekten und Straßenschmutz. Ein defekter Schlauch unterbricht den Flüssigkeitsfluss und beeinträchtigt die Sicht des Fahrers.
Auslaufende Scheibenwaschflüssigkeit kann auf andere Bauteile tropfen und im Laufe der Zeit Korrosion oder elektrische Probleme verursachen.
Zur ordnungsgemäßen Fahrzeugpflege gehört auch, sicherzustellen, dass alle Systeme (selbst „kleine“ wie die Wasserleitungen der Scheibenwaschanlage) einwandfrei funktionieren. Eine funktionierende Scheibenwaschanlage trägt zum Gesamtzustand und zur Attraktivität des Fahrzeugs bei.
Hochwertige Scheibenwaschschläuche müssen auch bei Kälte flexibel bleiben; alte Schläuche können bei Minustemperaturen spröde werden und reißen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95562813000

95562813000

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ausgleichsbehälter-Set mit Sensor. Porsche 986 Boxster / 987.1 Boxster 1997–2006

COOLTANKKIT986.2

Product Information

Ausgleichsbehälter-Set für Motorkühlmittel mit Sensor.
Dieses komplette Kühlsystem-Erneuerungsset kombiniert essentielle Komponenten – Ausgleichsbehälter, Verschlusskappe, Füllstandssensor und Langzeit-Frostschutzmittel – um eine ordnungsgemäße Motorkühlung und ein optimales Flüssigkeitsmanagement langfristig zu gewährleisten.

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2006 (9625, 9626)

Diagramm-Referenznummer 8, 11, 26, 27, 34

Dieses OE-Match-Kit ist für Porsche-Modelle mit dem Ausgleichsbehälter 99610614708 konzipiert – beispielsweise für den Porsche Boxster 986 (1997–2004) und den Boxster 987 (2005–2006). Bitte prüfen Sie vor dem Kauf unbedingt die Kompatibilität mit Ihrem genauen Modelljahr und Motor.

Dieses Ausgleichsbehälter-Set für Motorkühlmittel enthält vier wichtige OE-konforme Komponenten, die zusammenarbeiten, um einen effizienten und zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems zu gewährleisten:
• 99610614708/1 × 1 – OE-konformer Kühlmittel-Ausgleichsbehälter: Ein präzisionsgefertigter Kühlmittelbehälter, der den originalen Kunststoffbehälter von Porsche-Modellen wie dem Boxster (986/987) ersetzt. Er speichert überschüssiges Kühlmittel, das sich beim Erhitzen und Ausdehnen des Motors ausdehnt.
• 99610644704/1 × 1 – OE Match Ausgleichsbehälterdeckel: Ein passgenauer Druckverschluss, der den Ausgleichsbehälter abdichtet und den richtigen Kühlsystemdruck aufrechterhält, um die thermische Leistung zu optimieren.
• 00004330194 × 5 – Comma Frostschutzmittel 1 L Rotes Kühlmittelkonzentrat (5 Jahre Lebensdauer): Hochwertiges Frostschutzmittel, das mit destilliertem Wasser gemischt wird und einen ausgezeichneten Korrosionsschutz sowie eine verlängerte Lebensdauer (bis zu 5 Jahre) bietet.
• 99764150300 × 1 – Kühlmittelstandsensor: OE-konformer Kühlmittelstandsensor, der den Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter überwacht und präzise Warnungen auf dem Armaturenbrett ermöglicht, um einen niedrigen Kühlmittelstand zu verhindern.
Dieses Set deckt sowohl die Flüssigkeitsrückhaltung als auch die Überwachungsfunktionen des Kühlsystems ab – unerlässlich für die Gesundheit und Leistung des Motors.

Dieses Motorkühlkit ermöglicht es dem Kühlsystem Ihres Fahrzeugs, die Wärmeausdehnung auszugleichen, den korrekten Kühlmittelstand aufrechtzuerhalten und den Flüssigkeitszustand effektiv zu überwachen. Der Ausgleichsbehälter speichert überschüssiges Kühlmittel bei warmem Motor und führt es dem System beim Abkühlen wieder zu. Der Druckdeckel trägt zur Aufrechterhaltung des Systemdrucks bei, wodurch der Siedepunkt erhöht und ein Überkochen verhindert wird. Der Füllstandssensor gewährleistet eine präzise Überwachung, während das Frostschutzmittel vor Korrosion und extremen Temperaturen schützt.

Kühlmittel-Ausgleichsbehälter können mit der Zeit durch Temperaturwechsel und Materialermüdung Risse bekommen, sich verformen oder undicht werden. Ein defekter Behälter oder Deckel kann zu Kühlmittelverlust, unzureichender Druckregulierung und Motorüberhitzung führen. Auch der Füllstandssensor kann mit der Zeit ausfallen oder ungenaue Messwerte liefern. Der Austausch dieser Komponenten durch Originalteile in Erstausrüsterqualität (OE Match) stellt die korrekte Kühlmittelrückhaltung, Druckregulierung und Füllstandsüberwachung wieder her und schützt so den Motor vor thermischer Belastung und potenziell kostspieligen Schäden.

Tauschen Sie diese Teile aus, wenn Sie einen der folgenden Zustände feststellen:
• Risse oder sichtbare Lecks um den Ausdehnungsbehälter herum
• Verfärbung oder Versprödung von Kunststoffkomponenten
• Kühlmittelstandsschwankungen ohne sichtbare Lecks
• Anzeichen von Überhitzung oder verminderte Kühlleistung
• Das routinemäßige Wartungsintervall für das Kühlsystem ist fällig

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

COOLTANKKIT986.2

99610614708

99610614703

99610614704

99610614705

99610614706

99610614707

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ausgleichsbehälter für Motorkühlmittel. Porsche 986 Boxster / 987.1 Boxster 1997–2006

COOLTANKKIT986.1

Product Information

Ausgleichsbehälter-Set für Motorkühlmittel.
Das Set kombiniert einen Kühlmittel-Ausgleichsbehälter, einen Druckverschluss und ein Langzeit-Frostschutzmittelkonzentrat für eine komplette Erneuerung des Kühlsystems.

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2006 (9625, 9626)

Diagramm-Referenznummer 8, 11, 26, 27

Dieses OE-Match-Kit ist für Porsche-Fahrzeuge mit Ausgleichsbehältern der Teilenummer 99610614708 konzipiert – am häufigsten passend für die Modelle Porsche Boxster 986 (1997–2004) und 987 (2005–2006). Bitte prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Baujahr, Motor und Fahrgestell).

Das Ausgleichsbehälter- Set für das Motorkühlmittel beinhaltet:
• 99610614708/1 × 1 – OE-konformer Kühlmittel-Ausgleichsbehälter: Präzisionsgefertigter Ersatzbehälter, der dem Original-Porsche-Teil für Boxster-Modelle entspricht. Er sammelt überschüssiges Kühlmittel, das sich bei Hitze ausdehnt, und gibt es beim Abkühlen wieder an das System ab.

• 99610644704/1 × 1 – OE Match Ausgleichsbehälterdeckel: Ein passgenauer Deckel, der den Kühlmittelbehälter abdichtet und dazu beiträgt, den richtigen Druck im Kühlsystem aufrechtzuerhalten, wodurch die Wärmeregulierung unterstützt und Kühlmittelverluste verhindert werden.

• 00004330194 × 5 – Comma Frostschutzmittel (1 L Rot, 5-Jahres-Konzentrat): Hochwertiges Frostschutzmittel-Konzentrat, das bei korrekter Mischung mit Wasser einen lang anhaltenden Schutz vor Frost, Überhitzung und Korrosion bietet.

Dieses Set enthält alle wichtigen Komponenten, die Sie für die Wartung oder Erneuerung des Kühlmittel-Ausdehnungssystems Ihres Motorkühlsystems benötigen.

Der Ausgleichsbehälter nimmt das sich bei steigenden Temperaturen ausdehnende Kühlmittel aus Kühler und Motor auf, speichert es sicher und trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kühlmittelstands bei. Der Deckel dichtet das System ab und sorgt für den richtigen Druck, damit das Kühlsystem optimal funktioniert. Das enthaltene Frostschutzmittel bietet langfristigen Schutz vor Korrosion, Frost und Überhitzung – entscheidend für die Langlebigkeit des Motors und die Reduzierung von Verschleiß.

Mit der Zeit kann der originale Kunststoffbehälter durch Temperaturschwankungen und Alterung spröde werden oder Risse bekommen. Dies kann zu Leckagen, Kühlmittelverlust oder Lufteintritt führen, wodurch die Kühlmittelzirkulation gestört wird. Ein defekter Druckdeckel kann den korrekten Systemdruck nicht mehr aufrechterhalten, was die Kühlleistung verringert. Der Austausch dieser Komponenten durch Originalteile (OE Match) trägt dazu bei, die zuverlässige Kühlmittelrückhaltung und Druckstabilität wiederherzustellen und so kostspielige Überhitzung und Motorschäden zu vermeiden.

Tauschen Sie diese Teile aus, wenn Sie einen der folgenden Zustände feststellen:
• Risse oder sichtbare Lecks um den Ausdehnungsbehälter herum
• Verfärbung oder Versprödung von Kunststoffkomponenten
• Kühlmittelstandsschwankungen ohne sichtbare Lecks
• Anzeichen von Überhitzung oder verminderte Kühlleistung
• Das routinemäßige Wartungsintervall für das Kühlsystem ist fällig

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

COOLTANKKIT986.1

99610614708

99610614703

99610614704

99610614705

99610614706

99610614707

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ausgleichsbehälter-Set mit Sensor für Motorkühlmittel. Porsche 996 (1997–2000)

COOLTANKKIT996.2

Product Information

Ausgleichsbehälter-Set für Motorkühlmittel mit Sensor.
Dieses umfassende Service-Kit in Erstausrüsterqualität dient der Überholung und Instandsetzung des Kühlmittel-Ausgleichssystems von Porsche-Fahrzeugen. Es enthält den Ausgleichsbehälter, den Druckverschluss, Langzeit-Frostschutzmittel und einen Kühlmittelstandsensor – alle wichtigen Komponenten für eine fachgerechte Wartung des Kühlsystems.

Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997 - 2000

Diagramm-Referenznummer 1, 2, 3, 4, 5, 9, 11, 12.

Dieses Ausgleichsbehälter-Set für Motorkühlmittel vereint alle wesentlichen Komponenten, die für ein effizientes und zuverlässiges Funktionieren des Kühlsystems Ihres Porsche sorgen:

• 1x 99610614756/1 – OE Match Kühlmittel-Ausgleichsbehälter: Ein hochwertiger OE Match Ausgleichsbehälter, der überschüssiges Kühlmittel auffängt und für ein angemessenes Kühlmittelvolumen sorgt.

• 1x 99610644704/1 – OE-kompatibler Ausgleichsbehälterdeckel: Sorgt für den korrekten Kühlsystemdruck und optimiert so die thermische Leistung.

• 5x 00004330194 – Comma 1 L Frostschutzmittelkonzentrat (Rot, 5 Jahre): Langzeit-Kühlmittelkonzentrat zum Mischen mit destilliertem Wasser, bietet Korrosionsschutz und thermische Stabilität.

• 1x 99764150300/1 – OE Match Kühlmittelstandsensor: Überwacht den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter und warnt den Fahrer, wenn der Stand zu niedrig sinkt.

Zusammen bilden diese Artikel ein komplettes Nachfüll- und Überwachungsset für Kühlsysteme.

Dieses Set überholt den Ausgleichsbehälter des Kühlsystems. Der Ausgleichsbehälter speichert überschüssiges Kühlmittel bei steigender Motortemperatur und gibt es beim Abkühlen wieder ab. Der Druckdeckel sorgt für den korrekten Systemdruck, wodurch der Siedepunkt des Kühlmittels erhöht und die Effizienz verbessert wird. Das enthaltene Kühlmittel bietet jahrelangen, ausgewogenen Frostschutz und Korrosionsschutz. Der Sensor überwacht den Kühlmittelstand und warnt bei Unterschreitung eines sicheren Wertes.

Mit der Zeit können Kühlmittel-Ausgleichsbehälter aus Kunststoff spröde werden, Risse bekommen oder sich verformen, was zu Leckagen und Kühlmittelverlust führt. Ein defekter Druckdeckel kann den korrekten Systemdruck nicht aufrechterhalten und so die Kühlleistung beeinträchtigen. Altes Kühlmittel verliert seine Schutzwirkung, was zu Korrosion und Überhitzung führen kann. Ohne einen funktionierenden Kühlmittelstandsensor werden Sie möglicherweise nicht vor einem niedrigen Kühlmittelstand gewarnt, wodurch das Risiko einer Motorüberhitzung oder -beschädigung steigt. Dieses Set ersetzt all diese wichtigen Teile gleichzeitig, stellt den korrekten Betrieb wieder her und trägt dazu bei, den Motor optimal zu schützen.

Tauschen Sie die entsprechenden Bauteile aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Risse, Lecks oder Verformungen im Ausdehnungsgefäß.
• Ein nicht abdichtender oder defekter Druckverschluss.
• Das Kühlmittel sieht verfärbt, schlammig oder verunreinigt aus.
• Warnleuchte im Armaturenbrett für den Kühlmittelstand.
• Der reguläre Kühlmittelwechsel steht an.
• Unerklärliche Schwankungen der Motortemperatur.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

COOLTANKKIT996.2

99610614753

99610614754

99610614755

99610614756

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ausgleichsbehälter für Motorkühlmittel. Porsche 996 1997–2000

COOLTANKKIT996.1

Product Information

Ausgleichsbehälter-Set für Motorkühlmittel.
Das Set kombiniert einen Kühlmittel-Ausgleichsbehälter, einen Druckverschluss und ein Langzeit-Frostschutzmittelkonzentrat für eine komplette Erneuerung des Kühlsystems.

Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997 - 2000

Diagramm-Referenznummer 1, 3, 4, 5, 9, 11, 12.

Dieses umfassende Set enthält alle notwendigen Teile für die Wartung oder den Austausch des Kühlmittel-Ausgleichssystems bei Porsche-Modellen mit der Teilenummer 99610614756. Ein OE-konformer Ausgleichsbehälter gewährleistet eine passgenaue Montage und korrekte Funktion.

• 1x 99610614756/1 – OE Match Kühlmittel-Ausgleichsbehälter - für korrekte Passform und Langlebigkeit.

• 1x 99610644704/1 – OE Match Kühlmittel-Ausgleichsbehälter-Druckdeckel - um den Systemdruck aufrechtzuerhalten und ein Überkochen/Überlaufen zu verhindern.

• 5x 00004330194 – Comma Konzentriertes Langzeit-Frostschutzmittel / Kühlmittel - für optimale Kühlung und Korrosionsschutz.

Dieses Set erneuert den gesamten Ausgleichsbehälter des Kühlsystems. Der Ausgleichsbehälter sammelt überschüssiges Kühlmittel und lässt es bei Temperaturänderungen ins System zurückfließen. Der Druckverschluss reguliert den Systemdruck, erhöht den Siedepunkt des Kühlmittels und verhindert das Eindringen von Luft. Die Frostschutzmittelflaschen bieten Korrosionsschutz, Stabilität des Gefrier- und Siedepunkts sowie langfristigen Schutz der Kühlflüssigkeit nach dem Mischen und Befüllen.

Ein verschlissener oder defekter Ausgleichsbehälter kann reißen, undicht werden oder Druck verlieren, was zu Kühlmittelverlust, Überhitzung und mit der Zeit zu Motorschäden führen kann. Auch der Druckverschlussdeckel spielt eine entscheidende Rolle: Ein alter oder schwacher Deckel kann den Systemdruck nicht mehr ausreichend halten, wodurch der Siedepunkt des Kühlmittels sinkt und die Kühlleistung abnimmt. Frisches Frostschutzmittel verhindert nicht nur extreme Temperaturen wie Einfrieren und Sieden, sondern schützt auch Metallteile vor Korrosion und verbessert so die allgemeine Motorgesundheit und das Wärmemanagement.

Tauschen Sie die Bauteile aus, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Der Kühlmittelbehälter weist Risse, Aufblähungen, Sprödigkeit oder Undichtigkeiten auf.
• Der Kühlmittelstand ändert sich unerwartet, ohne dass sichtbare Lecks auftreten.
• Der Druckverschluss hält den korrekten Systemdruck nicht mehr aufrecht.
• Das Kühlmittel erscheint verunreinigt, schlammig oder verfärbt.
• Der empfohlene Kühlmittelwechsel (z. B. alle 2–5 Jahre) ist fällig.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

COOLTANKKIT996.1

99610614753

99610614754

99610614755

99610614756

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3 3 3

Bremsbelagverschleißsensor hinten. Porsche 992.1 / 992.2

9P1907637C/1

Product Information

Bremsbelagverschleißsensor, hinten
Bremsverschleißsensoren sind ein wichtiger Bestandteil moderner Bremssysteme und helfen dem Fahrer, eine sichere Bremsleistung aufrechtzuerhalten und kostspielige Schäden an Bremsscheiben und Bremssätteln durch übermäßigen Bremsbelagverschleiß zu vermeiden.
Einzeln erhältlich , 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
* Fahrzeuge mit 17-Zoll-Bremsscheibe, Bremssattel GELB (PR:A8C,A8F+ 2EC,2EU)
* Fahrzeuge mit 17-Zoll-Bremsscheibe, Bremssattel ROT / SCHWARZ (PR:2EB,2ET)

Porsche 992.1 Turbo 2020 - 2025
* Fahrzeuge mit gelbem Bremssattel (PR:2EC,2EU)
* Fahrzeuge mit PR:2EB,2ET

Porsche 992.2 Carrera S / GTS 2024>>
Porsche 992.2 Turbo 2026>>
* Fahrzeuge mit PCCB-Bremsen, (PR:2EC,2EU)

Diagramm-Referenznummer 7

Der Verschleißsensor der hinteren Bremsbeläge überwacht die Dicke des Bremsbelagreibmaterials. Sobald der Belag einen voreingestellten Verschleißgrad erreicht hat, warnt der Sensor die Fahrzeugsysteme (und den Fahrer) über eine Kontrollleuchte im Armaturenbrett. Dies trägt dazu bei, Schäden am Bremssystem zu vermeiden und die Sicherheit zu gewährleisten.

Funktion:
• Erkennt Verschleiß der hinteren Bremsbeläge
• Zeigt den Bremsenverschleißstatus im Armaturenbrett an
• Hilft, übermäßigen Bremsbelagverschleiß oder Beschädigungen der Bremsscheiben zu vermeiden.
• Unterstützt die rechtzeitige und sichere Bremsenwartung

Das Fahren mit abgenutzten Bremsbelägen ohne entsprechende Warnanzeige kann zu Folgendem führen:
• Verminderte Bremsleistung
• Längere Bremswege
• Beschädigte oder zerkratzte Rotoren
• Risiko des Ausfalls von Bremssystemkomponenten.

Ein funktionierender Bremsbelagverschleißsensor trägt zur Aufrechterhaltung einer optimalen Bremsleistung bei und verhindert unnötige Schäden an teuren Bremskomponenten.

Wann ersetzen:
• Die Warnleuchte für den Verschleiß der hinteren Bremsen leuchtet auf
• Beim Austausch der hinteren Bremsbeläge
• Wenn Sensorkabel, Stecker oder Klemme beschädigt sind
• Beim Austausch der Bremsscheiben oder bei Wartungsarbeiten an den hinteren Bremskomponenten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9P1907637C

9P1907637C

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

3 3 3

Bremsbelagverschleißsensor vorne. Porsche 992.1 C2 / C4 2019–2024

9P1907253/1

Product Information

Verschleißsensor für die vorderen Bremsbeläge.
Der Verschleißsensor für die vorderen Bremsbeläge ist für Porsche 992.1 Carrera (C2 / C4) Modelle der Baujahre 2019–2024 konzipiert. Er überwacht die Dicke der vorderen Bremsbeläge und warnt den Fahrer, sobald die Beläge ihre Verschleißgrenze erreichen – für eine rechtzeitige Bremsenwartung und dauerhaft optimale Bremsleistung.
Einzeln erhältlich, passend für links und rechts.

Passend für:
Für Fahrzeuge mit 17-Zoll-Bremsscheibe, Bremssattel SCHWARZ (PR:A8C+1LS)
Fahrzeuge mit Optionscode: A8C – Komfortausstattung
Fahrzeuge mit Optionscode: 1LS – Scheibenbremsen vorn mit integriertem Bremsenträger
Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.0L 2019 - 2024
Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.0L 2019 - 2024 Cabriolet
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020 - 2024

Diagramm-Referenznummer 7

Der Sensor erkennt den Verschleiß der Bremsbeläge und sendet ein Signal an die Fahrzeugelektronik, um den Fahrer zu warnen, sobald die vorderen Bremsbeläge die Verschleißgrenze erreichen. Dies hilft, Bremsschäden oder eine verminderte Bremsleistung aufgrund abgenutzter Bremsbeläge zu vermeiden.

Funktion:
• Überwacht die Dicke der vorderen Bremsbeläge
• Sendet ein Verschleißwarnsignal an das Armaturenbrett
• Hilft dabei, übermäßigen Bremsbelagverschleiß oder Beschädigungen der Bremsscheiben zu verhindern.
• Unterstützt die rechtzeitige Wartung der Bremsen und die Sicherheit.

Das Fahren mit abgenutzten Bremsbelägen ohne Warnmeldung kann zu Folgendem führen:
• Verminderte Bremsleistung
• Verlängerte Bremswege
• Beschädigte oder beschädigte Rotoren
• Höhere langfristige Reparaturkosten

Ein funktionierender Verschleißsensor sorgt dafür, dass Sie genau wissen, wann die Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen, wodurch vermeidbare Schäden verhindert und optimale Sicherheit gewährleistet wird.

Wann ersetzen:
• Warnleuchte oder Meldung für Bremsbelagverschleiß
• Beim Austausch der vorderen Bremsbeläge
• Wenn das Sensorkabel oder der Stecker beschädigt ist
• Nach Anzeichen ungleichmäßigen oder beschleunigten Bremsbelagverschleißes

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9P1907253

9P1907253

9A790763700

971907253

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Türleistenclips, 14er-Set. Porsche 911/964/993 1965-98

99959132601/1KIT

Product Information

Türleisten-Befestigungsset.
Das Set enthält die benötigte Anzahl an Clips, um Türleisten bei Reparaturen, Restaurierungen oder dem Austausch von Zierleisten sicher zu befestigen. Nach der Montage halten die Clips die Türleisten fest am Türblatt und gewährleisten so eine korrekte Ausrichtung und ein sauberes, werkseitig anmutendes Erscheinungsbild.
Satz mit 14 Stück.

Passend für:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Diagramm-Referenznummer 8

Türleistenclips werden beim Abnehmen der Verkleidung, insbesondere bei älteren Fahrzeugen, oft beschädigt oder gehen verloren. Dieses 14-teilige Set bietet eine praktische und kostengünstige Lösung, da alle Clips gleichzeitig ersetzt werden können, um eine gleichmäßige Haltekraft an der gesamten Leiste zu gewährleisten.

Die Clips befestigen die äußeren Türleisten an der Tür und verhindern so Bewegungen, Klappern oder den Verlust von Zierleisten, während gleichzeitig der richtige Abstand zwischen Leiste und Karosserie erhalten bleibt.

Funktion:
• Befestigt die äußeren Türleisten am Türblatt
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Passform der Verkleidung.
• Verhindert Klappern, Vibrationen oder Zierleistenverlust
• Unterstützt eine saubere, werkseitig korrekte Außenlackierung

Anwendung: Türleisten-/Zierclips für Außentüren
Position: Befestigungspunkte für Türleisten

Die Wiederverwendung alter oder spröder Clips kann zu mangelhaftem Halt der Zierleisten, Vibrationen oder Beschädigungen sowohl der Zierleiste als auch der Türverkleidung führen. Der gleichzeitige Austausch aller Clips gewährleistet gleichmäßigen Anpressdruck, sicheren Sitz und dauerhafte Stabilität der Zierleisten.

Wann ersetzen?
• Bei der Demontage oder dem Wiederanbringen von Türleisten
• Wenn die Clips gebrochen, korrodiert oder fehlen
• Lose oder klappernde Türverkleidungen
• Im Rahmen von Restaurierungs- oder Neuanstricharbeiten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99959132601

99959132601

99959132602

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vordere Antriebswelle. Porsche 971.1 Panamera / 971.2 Panamera / 976 Panamera

9A7407271

Product Information

Antriebswelle, vorne.
Die OE Match Antriebswellenbaugruppe, auch bekannt als Gleichlaufgelenk (CV-Achse), ist als direkter Ersatz für das originale Porsche-Werksbauteil konzipiert.

Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020
Fahrzeuge mit Optionscodes:
(0J2) - Lastgruppe 1 FA/1 RA
(0J3) - Lastgruppe 1 FA/2 RA
(0J5) - Lastgruppe 2 FA/2 RA
(0J8) - Lastgruppe 2 FA/1 RA

Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Fahrzeuge mit Optionscodes:
(0J2) - Lastgruppe 1 FA/1 RA
(0J3) - Lastgruppe 1 FA/2 RA
(0J5) - Lastgruppe 2 FA/2 RA
(0J8) - Lastgruppe 2 FA/1 RA
(1x1) - Allradantrieb
(A8C) – Standardausstattung
(A8F) - 'S'-Ausrüstung
(A8H) - 'Turbo'-Ausrüstung

Porsche 976 Panamera 2024>>
Fahrzeuge mit Optionscodes:
(1PA) - Standard-Radbolzen
(1PE) - Radbolzen mit Diebstahlsicherung (abschließbar)

Diagramm-Referenznummer 1

Die Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe oder Differential auf die Radnabe und ermöglicht so den Antrieb des Fahrzeugs durch die angetriebenen Räder. Die integrierten Gleichlaufgelenke sorgen für einen reibungslosen Lauf der Welle bei unterschiedlichen Winkeln während des Ein- und Ausfederns der Federung und gewährleisten so eine unterbrechungsfreie Kraftübertragung beim Beschleunigen, in Kurven und auf unebenen Fahrbahnen.

Funktion:
• Überträgt die Rotationskraft vom Antriebsstrang auf das Rad
• Ermöglicht die Federungsbewegung über Gleichlaufgelenke
• Gewährleistet eine gleichmäßige, vibrationsarme Stromversorgung
• Unterstützt Traktion, Stabilität und ein verfeinertes Fahrverhalten

Antriebswellen sind ständig Drehmoment, Rotationsbelastung und Federungsbewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können Gleichlaufgelenke und Manschetten verschleißen, was zu Geräuschen, Vibrationen, Fettverlust und ungleichmäßiger Kraftverteilung führt. Der Austausch einer verschlissenen Achse gegen eine OE-kompatible Baugruppe stellt einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb wieder her und beugt Folgeschäden an Radlagern, Differenzialen und Fahrwerkskomponenten vor.

Wann ersetzen?
• Klickende oder klopfende Geräusche beim Abbiegen oder Beschleunigen
• Vibrationen oder Ruckeln unter Last
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel festgestellt
• Bei Wartungsarbeiten an Aufhängung, Radnabe oder Antriebsstrang, bei denen Verschleiß festgestellt wird

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A7407271

9A7407271F

971407271P

971407271AA

PAE407271C

PAE407271L

9A7407271G

971407271Q

971407271AB

PAE407271B

PAE407271K

9A7407271D

971407271M

971407271R

971407271AN

9A7407271E

971407271N

971407271S

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Hintere Antriebswelle. Porsche 982 Boxster S / 982C Cayman S – PDK-Getriebe

982501203M/1

Product Information

Antriebswelle, hinten .
Die OE-kompatible Hinterachsantriebswelle, auch bekannt als Gleichlaufgelenk (CV-Gelenk), ist als direkter Ersatz für das Original-Porsche-Bauteil konzipiert, das in den Porsche 718 (982) Boxster S und Cayman S Modellen mit PDK-Getriebe verbaut wurde.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.

Passend für:
für Fahrzeuge mit PDK-Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe) - Optionscode: 250
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman S 2017>>

Diagramm-Referenznummer 1

Dieses Teil ersetzt die früheren Porsche-Nummern 982501203C, 982501203D und 982501203J.

Die hintere Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe oder Hinterachsdifferenzial auf die Radnabe und ermöglicht so den Antrieb des Fahrzeugs. Integrierte Gleichlaufgelenke sorgen für eine gleichmäßige Kraftübertragung auch bei Einfederung und gewährleisten so eine konstante Traktion beim Beschleunigen, in Kurven und bei wechselnden Fahrbahnoberflächen.

Funktion:
• Überträgt die Rotationskraft vom Antriebsstrang auf das Hinterrad
• Ermöglicht Federungsbewegungen durch Gleichlaufgelenke
• Gewährleistet eine gleichmäßige, vibrationsarme Stromversorgung
• Unterstützt stabiles Fahrverhalten und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs

Verschlissene Gleichlaufgelenke oder beschädigte Manschetten können Klickgeräusche, Vibrationen unter Last, Fettverlust und ungleichmäßige Kraftverteilung verursachen. Der Austausch einer defekten Achse stellt den reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs wieder her und schützt umliegende Bauteile wie Radlager und Differentiale.

Wann ersetzen:
• Klickende oder klopfende Geräusche beim Beschleunigen oder Lenken
• Vibrationen oder Ruckeln unter Last
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel festgestellt
• Bei Wartungsarbeiten an Aufhängung, Radnabe oder Antriebsstrang, bei denen Verschleiß festgestellt wurde

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

982501203M

982501203C

982501203D

982501203J

982501203M

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Vordere Antriebswelle. Porsche 970.1 Panamera >>2010 (I339 - Allradantrieb)

97034903809/1

Product Information

Ersatzantriebswelle. VORNE .
OE Match Antriebswellenbaugruppe, auch Gleichlaufgelenk (CV-Achse) genannt, ist als direkter Ersatz für die originale Porsche-Antriebskomponente konzipiert, die bei den Allradmodellen des Porsche Panamera (Generation 970) verwendet wird.
Einzeln erhältlich. Passend für die linke und rechte Seite.

Passend für:
Nur für Fahrzeuge mit Allradantrieb (Optionscode: 339)
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo / GTS >>2010

Diagramm-Referenznummer 1

Die Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe oder Differential auf die Radnabe und ermöglicht so die Fahrzeugbewegung. Die integrierten Gleichlaufgelenke sorgen für eine gleichmäßige Kraftübertragung auch bei starker Einfederung und gewährleisten so eine gleichbleibende Traktion und ein optimiertes Fahrverhalten beim Beschleunigen, in Kurven und auf unebenen Straßen.

Funktion:
• Überträgt die Rotationskraft vom Antriebsstrang auf das Rad
• Ermöglicht die Federungsbewegung über Gleichlaufgelenke
• Gewährleistet eine gleichmäßige, vibrationsfreie Stromzufuhr
• Unterstützt Traktion, Stabilität und Fahrkomfort

Verschlissene Gleichlaufgelenke oder beschädigte Manschetten können Klickgeräusche, Vibrationen unter Last, Fettverlust und ungleichmäßige Kraftverteilung verursachen. Der Austausch einer defekten Achse stellt den reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs wieder her und beugt weiterem Verschleiß an Radlagern, Differenzialen und Fahrwerkskomponenten vor.

Wann ersetzen:
• Klickende oder klopfende Geräusche beim Beschleunigen oder Lenken
• Vibrationen oder Ruckeln unter Last
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel festgestellt
• Bei Wartungsarbeiten an Aufhängung, Radnabe oder Antriebsstrang, bei denen Verschleiß festgestellt wurde

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97034903809

97034903801

97034903802

97034903805

97034903809

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Vordere Antriebswelle. Porsche 970 Panamera 2011-16 (I339 - Allradantrieb)

97034903808/2

Product Information

Ersatzantriebswelle. VORNE .
Eine Ersatz-Antriebswelle (Gleichlaufachse), die dem originalen, werkseitig verbauten Porsche-Bauteil ausgewählter Porsche Panamera (970) Modelle nachempfunden ist. Sie entspricht in Geometrie, Material und Leistungsmerkmalen dem Originalteil und lässt sich ohne Modifikationen direkt montieren.
Einzeln erhältlich. Passend für die linke und rechte Seite.

Passend für:
Nur für Fahrzeuge mit Allradantrieb (Optionscode: I339)
Porsche 970.1 Panamera 4 / 4S / Turbo / GTS 2011 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 4 / 4S / Turbo / GTS 2014 - 2016

Diagramm-Referenznummer 1

OE-kompatible Antriebswelle/Gelenkwelle entsprechend der Porsche-Teilenummer 97034903806 (auch als 970-349-038-06 bezeichnet). Das Teil ersetzt die älteren Porsche-Referenznummern 97034903803 und 97034903804.

Die Antriebswelle (CV-Gelenkwelle) spielt eine entscheidende Rolle im Antriebsstrang des Fahrzeugs. Sie überträgt das Drehmoment vom Getriebe/Differential auf die Radnabe und ermöglicht so die Drehung der Räder und den Vortrieb des Fahrzeugs. Die CV-Gelenke an beiden Enden der Welle gewährleisten eine gleichmäßige Kraftübertragung, selbst bei Einfederung und unterschiedlichen Radwinkeln – unerlässlich für optimale Traktion und präzises Fahrverhalten.

Funktion:
• Überträgt das Motordrehmoment auf die Radnabe
• Gewährleistet Flexibilität und reibungslosen Betrieb durch CV-Gelenke
• Ermöglicht Federungsbewegungen mit minimalen Vibrationen
• Sorgt für eine ausgewogene Kraftentfaltung beim Beschleunigen und in Kurven.

OE Match Antriebswellen werden mit hochwertigen Lagern, robusten Gelenkgehäusen und langlebigen Manschetten gefertigt, um die ursprüngliche Leistung unter typischen Fahrbelastungen nachzubilden.

Antriebswellen und ihre Gleichlaufgelenke sind ständigen Rotationskräften, Stößen durch die Fahrbahn und Federungsbewegungen ausgesetzt. Verschleiß oder Defekte können sich wie folgt äußern:
• Klick- oder Knallgeräusche während der Kurvenfahrt
• Vibrationen oder Ruckeln bei Beschleunigung
• Fettaustritt aus beschädigten CV-Manschetten
• Ungleichmäßige Kraftübertragung oder Vibrationen im Antriebsstrang.

Durch den Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Achse gegen eine OE Match-Achse wird eine reibungslose Drehmomentübertragung und Antriebsstrangstabilität wiederhergestellt und gleichzeitig werden Differential- und Radlagerkomponenten vor zusätzlicher Belastung geschützt.

Tauschen Sie diese Achse aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Hörbare Geräusche der Gleichlaufgelenke beim Kurvenfahren
• Vibrationen oder Ruckeln unter Last
• Beschädigte oder undichte Manschetten der Gleichlaufgelenke
• Übermäßiges Spiel oder Lockerheit bei der Inspektion
• Im Zuge damit verbundener Überholungen des Fahrwerks oder des Antriebsstrangs

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97034903808

97034903803

97034903804

97034903806

97034903808

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hintere Antriebswelle. Porsche 991.2 Carrera 2017–2021 mit PDK-Getriebe

99133202462/1

Product Information

Hintere Antriebswelle.
OE Match Hinterachsantriebswelle, auch bekannt als Gleichlaufgelenk (CV-Achse), entwickelt als direkter Ersatz für das Original-Porsche-Bauteil, das bei Porsche 911 Modellen (Generation 991) verwendet wird.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.

Passend für:
Für Fahrzeuge mit PDK-Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe) - Optionscode: 250
Porsche 991.2 Carrera 2 / 2S / GTS 2017 - 2021
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S / 4 GTS 2017 - 2021
Porsche 991.2 Targa 4 / 4S / 4 GTS 2017 - 2021

Diagramm-Referenznummer 1

Die hintere Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment vom Differenzial auf das Hinterrad und ermöglicht so die Beschleunigung und Traktion des Fahrzeugs. Die integrierten Gleichlaufgelenke sorgen für eine gleichmäßige Kraftübertragung bei unterschiedlichen Fahrwinkeln und gewährleisten so ein gleichbleibendes Fahrverhalten beim Beschleunigen, in Kurven und auf unebenen Straßen.

Funktion:
• Überträgt die Rotationskraft vom Differential auf die Radnabe
• Ermöglicht die Federungsbewegung über Gleichlaufgelenke
• Sorgt für eine gleichmäßige, vibrationsarme Kraftentfaltung und unterstützt ein stabiles Fahrverhalten sowie die Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs.

Verschlissene Gleichlaufgelenke oder beschädigte Manschetten können Klickgeräusche, Vibrationen unter Last, Fettverlust und ungleichmäßige Kraftverteilung verursachen. Der Austausch einer beschädigten Achse gegen eine Antriebswelle in Erstausrüsterqualität (OE Match) stellt einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb wieder her und schützt angrenzende Bauteile wie Radlager und Differentiale.

Tauschen Sie die Antriebswelle aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klickende oder klopfende Geräusche beim Beschleunigen oder Lenken

• Vibrationen oder Ruckeln unter Last
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel festgestellt
• Bei Wartungsarbeiten an Aufhängung, Radnabe oder Differential wurden Verschleißerscheinungen festgestellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99133202462

99133202460

99133202461

99133202462

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

5 5 5 5 5

Hintere Antriebswelle. Porsche 971.1 Panamera / 971.2 Panamera

971501201AA/1

Product Information

Antriebswelle, hinten.
Die OE-kompatible Antriebswelle (CV-Gelenk) wurde entwickelt, um das Originalbauteil von Porsche, das in Porsche Panamera (Typ 971) Modellen verbaut wurde, nachzubilden. Sie ist als direkter Ersatz konzipiert.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.

Passend für:
Porsche 971.1 Panamera / Panamera S 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera / Panamera S 2021 - 2024
Autos mit:
* Optionscode: A8C – Standardausstattung
* Optionscode: A8F - 'S'-Ausstattung
* Optionscode: GH1 – Ohne Hinterachsdifferenzialsperre
* Nicht für Hybridmodelle

Diagramm-Referenznummer 1

Die Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe/Differential auf das angetriebene Rad. Integrierte Gleichlaufgelenke ermöglichen ein reibungsloses Bewegen der Welle bei unterschiedlichen Winkeln während des Ein- und Ausfederns der Federung und gewährleisten so eine gleichbleibende Traktion und ein präzises Fahrgefühl.

Funktion:
• Überträgt die Kraft vom Differential zur Radnabe
• Ermöglicht die Federungsbewegung über CV-Gelenke
• Gewährleistet eine gleichmäßige, vibrationsfreie Stromzufuhr
• Unterstützt stabiles Fahrverhalten und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs

Verschlissene Gleichlaufgelenke oder beschädigte Manschetten können Klickgeräusche, Vibrationen beim Beschleunigen, Fettverlust und ungleichmäßige Kraftverteilung verursachen. Der Austausch einer beschädigten Achse gegen eine OE-kompatible Achse stellt einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb wieder her und schützt angrenzende Bauteile wie Radlager und Differentiale.

Wann ersetzen:
• Klicken oder Klappern beim Beschleunigen oder Lenken
• Vibrationen unter Last oder bei Geschwindigkeit
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel festgestellt
• Bei Wartungsarbeiten an der Aufhängung oder am Differential wurden Verschleißerscheinungen festgestellt

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

971501201AA

971501201F

971501201L

971501201R

971501201AA

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Antriebswelle, hinten. Porsche 9YA.1 Cayenne V6 2018-23 / 9YA.2 Cayenne V6 2023>>

PAB501203F/1

Product Information

Antriebswelle, hinten.
Diese hochwertige Ersatz-Antriebswelle (Gleichlaufachse) ist passgenau für die originale Porsche-Werksmontage gefertigt. Sie gewährleistet eine zuverlässige Drehmomentübertragung vom Differenzial auf die Hinterräder und gleicht gleichzeitig die Federungsbewegungen bei Porsche Cayenne 9YA-Modellen mit 6-Zylinder-Motoren aus.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.

Passend für:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne V6 3.0L 2023>>
* Fahrzeuge ohne Hinterachsdifferenzialsperre (Optionscode: GH1)
* Fahrzeuge mit Optionscode: 1VH (Einbauteile für 6-Zylinder-Motor)

Diagramm-Referenznummer 1

Die Hauptaufgabe der Antriebswelle besteht darin, die Drehbewegung (das Drehmoment) vom Hinterachsdifferenzial auf die Hinterradnabe zu übertragen. Sie ist Teil des hinteren Antriebsstrangs und sorgt für die Kraftübertragung vom Motor auf die Straße, wodurch Beschleunigung, Traktion, Stabilität und die gesamte Fahrdynamik unterstützt werden. Die Gleichlaufgelenke in der Welle ermöglichen die Kraftübertragung auch bei Federungsbewegungen und wechselnden Fahrbahnverhältnissen.

Funktion:
• Überträgt das Motordrehmoment effizient auf die Hinterradnabe
• Ermöglicht die Federungsbewegung und die Bewegung der Hinterachse
• Gewährleistet eine gleichmäßige, vibrationsfreie Stromzufuhr
• Sorgt für gleichbleibende Traktion und Stabilität beim Beschleunigen

Die Gleichlaufgelenke an beiden Enden ermöglichen einen effektiven Betrieb der Achse bei unterschiedlichen Winkeln, ohne dass Geräusche, Vibrationen oder raue Betriebseigenschaften entstehen.

Antriebswellen sind wesentliche Bestandteile des Antriebssystems. Im Laufe der Zeit und durch den Gebrauch können Gleichlaufgelenke und Manschetten aufgrund von konstantem Drehmoment, Stößen durch die Fahrbahn, Temperaturschwankungen und Umwelteinflüssen verschleißen oder ausfallen. Anzeichen für Verschleiß können sein:
• Klickende oder klappernde Geräusche beim Kurvenfahren
• Vibrationen während der Beschleunigung
• Sichtbarer Fettaustritt aus gerissenen CV-Manschetten
• Ungleichmäßige Kraftverteilung oder verminderte Traktion.
Durch den Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Achse wird das ordnungsgemäße Verhalten des Antriebsstrangs wiederhergestellt, eine reibungslose Kraftübertragung gewährleistet und das Risiko von Antriebsstrangschäden, die durch den Betrieb mit beeinträchtigten Komponenten entstehen können, verringert.

Tauschen Sie diese Antriebswelle aus, wenn:
• Die Gleichlaufgelenke oder Manschetten sind beschädigt oder undicht
• Beim Beschleunigen/Abbiegen sind hörbare Geräusche zu hören.
• Unter Last sind Vibrationen im Fahrzeugboden spürbar.
• Die Inspektion zeigt übermäßiges Spiel oder Verschleiß an der Achse
• Es werden zugehörige Wartungsarbeiten an der Hinterradaufhängung, dem Differential oder dem Antriebsstrang durchgeführt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB501203F

958501203B

PAD501203

PAB501203F

4M4 501 203H

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hintere Antriebswelle. Porsche 95B Macan 2.0L / 3.0L

95B501204C/1

Product Information

Antriebswelle, hinten.
Die hintere Antriebswellenbaugruppe (auch CV-Gelenkwelle genannt) ist als direkter Ersatz für das originale Porsche-Bauteil konzipiert. Sie verbindet den Abtrieb des Hinterachsdifferenzials mit der Hinterradnabe, um Drehmoment zu übertragen und den Antriebsstrang zu aktivieren.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.

Passend für:
Für Fahrzeuge ohne Differenzialsperre (Optionscode: 1Y0)
Porsche 95B.1 Macan 2.0L / Macan S 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2022>>

Diagramm-Referenznummer 1

Die Gleichlaufgelenkwelle ist ein wesentlicher Bestandteil des Antriebsstrangs. Sie überträgt das Drehmoment vom Hinterachsdifferenzial auf die Hinterradnabe und wandelt so die Motorleistung in Vorwärtsbewegung um. Die integrierten Gleichlaufgelenke gewährleisten eine gleichmäßige Drehmomentübertragung, selbst bei Federungsbewegungen und wechselnden Achsenwinkeln.

Funktion:
• Überträgt das Drehmoment vom Differential auf die Radnabe
• Ermöglicht eine gleichmäßige Leistungsabgabe unter Beschleunigung und Last
• Passt sich Federungsbewegungen und Änderungen der Fahrbahnoberfläche an
• Sorgt für eine stabile Rotationsbewegung bei minimalen Vibrationen.

Hintere Antriebswellen sind ständigen Drehmomentbelastungen, Federungsbewegungen und Rotationsbeanspruchungen ausgesetzt. Mit der Zeit können sich die Gleichlaufgelenke und Manschetten abnutzen, was zu Folgendem führen kann:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Drehen
• Vibrationen oder Ruckeln während der Beschleunigung
• Traktionsverlust oder ungleichmäßige Kraftverteilung
• Fettaustritt aus verschlissenen oder gerissenen CV-Manschetten.

Durch den Austausch verschlissener Achsen wird der reibungslose Betrieb des Antriebsstrangs wiederhergestellt, Geräusche und Vibrationen werden reduziert und vorzeitiger Verschleiß benachbarter Bauteile verhindert.

Tauschen Sie diese Antriebswelle aus, wenn:
• Die Achsmanschetten sind rissig, gespalten oder verlieren Fett
• Beim Beschleunigen oder Abbiegen sind von hinten Klick- oder Klappergeräusche zu hören.
• Die Vibrationen sind im Fußraum oder im Heckbereich spürbar.
• Bei der Gelenkinspektion wurde übermäßiges Spiel festgestellt.
• Regelmäßige Wartungsarbeiten an Hinterradaufhängung, Differential oder Antriebsstrang decken Verschleiß auf

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95B501204C

95B501203C

95B501203K

95B501203P

95B501203T

95B501204C

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