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Porsche-Spezialisten mit Sitz im Vereinigten Königreich
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OE Match
Über OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
95810701032/2
Product Information
Dies ist ein OE-konformes Motorölfiltergehäuse mit integriertem Filterelement. Es ersetzt das Originalgehäuse in Anwendungen, bei denen die Ölfiltereinheit ausgebaut oder gewartet wird, und gewährleistet den korrekten Ölfiltrationsweg sowie die Dichtflächen zwischen Motorblock und Filtermedium.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014 - 2018
Porsche 95B Macan 3.0L V6 TDI 2014 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Das Ölfiltergehäuse hält die Ölfilterpatrone und leitet das Öl durch das Filtermedium, bevor es in den restlichen Schmierkreislauf gelangt. Es sorgt dafür, dass Verunreinigungen wie Metallpartikel, Ruß und andere Ablagerungen aus dem Öl entfernt werden und schützt so Lager, Nockenwellen und andere interne Motorkomponenten vor Verschleiß. Eine ordnungsgemäße Ölfiltration ist unerlässlich für die Langlebigkeit, die Leistung und die Vermeidung vorzeitiger Ausfälle von Motorteilen.
Funktion:
• Unterstützt die Motorölfiltration: Bietet eine sichere, leckagefreie Befestigung für das Ölfilterelement
• Gewährleistet den korrekten Ölfluss: Leitet das Öl durch das Filtermedium, um eine saubere Schmierung zu gewährleisten.
• Schützt die inneren Motorteile: Fängt Ablagerungen auf, bevor das Öl durch kritische Bereiche zirkuliert.
• Dichtet kritische Schnittstellen ab: Motorblock zum Filterweg mit korrekten Dichtungen
Das Ölfiltergehäuse ist ein wichtiges Motorbauteil. Im Laufe der Zeit können Originalgehäuse durch Temperaturschwankungen und Vibrationen Risse bekommen, sich verziehen oder undicht werden, was zu Ölverlust oder einer unzureichenden Dichtigkeit führt. Ein beschädigtes Gehäuse kann dazu führen, dass ungefiltertes Öl am Filtermedium vorbeiströmt, was zu beschleunigtem Verschleiß interner Motorteile, reduziertem Öldruck und potenziellen Motorschäden führt.
Der Austausch gegen ein hochwertiges OE Match-Gehäuse stellt die ordnungsgemäßen Ölfiltrationswege wieder her, verringert das Risiko von Leckagen und trägt dazu bei, die korrekte Schmierung unter allen Motorbetriebsbedingungen aufrechtzuerhalten.
Wann muss es ausgetauscht werden? Tauschen Sie dieses Ölfiltergehäuse aus, wenn:
• Das Originalgehäuse weist sichtbare Risse, Verformungen oder Undichtigkeiten auf.
• Bei der Wartung von Ölfilter und Ölkühler kann die Gehäusedichtung beschädigt werden
• Es liegen Probleme mit dem Öldruck oder Anzeichen von Verunreinigungen vor
• Sie führen eine Motorüberholung oder eine Wartung mit hoher Laufleistung durch.
• Die Gehäusedichtung dichtet nicht mehr zuverlässig ab.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810701032
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Ölfilter mit Gehäuse.Dies ist ein OE-konformes Motorölfiltergehäuse mit integriertem Filterelement. Es ersetzt das Originalgehäuse in Anwendungen, bei denen die Ölfiltereinheit ausgebaut oder gewartet wird, und gewährleistet den korrekten Ölfiltrationsweg sowie die Dichtflächen zwischen Motorblock und Filtermedium.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014 - 2018
Porsche 95B Macan 3.0L V6 TDI 2014 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Das Ölfiltergehäuse hält die Ölfilterpatrone und leitet das Öl durch das Filtermedium, bevor es in den restlichen Schmierkreislauf gelangt. Es sorgt dafür, dass Verunreinigungen wie Metallpartikel, Ruß und andere Ablagerungen aus dem Öl entfernt werden und schützt so Lager, Nockenwellen und andere interne Motorkomponenten vor Verschleiß. Eine ordnungsgemäße Ölfiltration ist unerlässlich für die Langlebigkeit, die Leistung und die Vermeidung vorzeitiger Ausfälle von Motorteilen.
Funktion:
• Unterstützt die Motorölfiltration: Bietet eine sichere, leckagefreie Befestigung für das Ölfilterelement
• Gewährleistet den korrekten Ölfluss: Leitet das Öl durch das Filtermedium, um eine saubere Schmierung zu gewährleisten.
• Schützt die inneren Motorteile: Fängt Ablagerungen auf, bevor das Öl durch kritische Bereiche zirkuliert.
• Dichtet kritische Schnittstellen ab: Motorblock zum Filterweg mit korrekten Dichtungen
Das Ölfiltergehäuse ist ein wichtiges Motorbauteil. Im Laufe der Zeit können Originalgehäuse durch Temperaturschwankungen und Vibrationen Risse bekommen, sich verziehen oder undicht werden, was zu Ölverlust oder einer unzureichenden Dichtigkeit führt. Ein beschädigtes Gehäuse kann dazu führen, dass ungefiltertes Öl am Filtermedium vorbeiströmt, was zu beschleunigtem Verschleiß interner Motorteile, reduziertem Öldruck und potenziellen Motorschäden führt.
Der Austausch gegen ein hochwertiges OE Match-Gehäuse stellt die ordnungsgemäßen Ölfiltrationswege wieder her, verringert das Risiko von Leckagen und trägt dazu bei, die korrekte Schmierung unter allen Motorbetriebsbedingungen aufrechtzuerhalten.
Wann muss es ausgetauscht werden? Tauschen Sie dieses Ölfiltergehäuse aus, wenn:
• Das Originalgehäuse weist sichtbare Risse, Verformungen oder Undichtigkeiten auf.
• Bei der Wartung von Ölfilter und Ölkühler kann die Gehäusedichtung beschädigt werden
• Es liegen Probleme mit dem Öldruck oder Anzeichen von Verunreinigungen vor
• Sie führen eine Motorüberholung oder eine Wartung mit hoher Laufleistung durch.
• Die Gehäusedichtung dichtet nicht mehr zuverlässig ab.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810701032
95810701032
95810701031
95810701030
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Preis: 200,07 € inc. VAT
Auf Lager - 3-5 Tage Versand
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
95832136100/1
Product Information
Die OE Match-Ersatz-Ölwanne (auch Getriebeölwanne genannt) ist passend für das Achtgang-Automatikgetriebe Tiptronic bestimmter Porsche Cayenne 958 und Porsche Panamera 970 Modelle. Sie bildet den unteren Ölbehälter des Automatikgetriebes und bietet eine abgedichtete Kammer für das Getriebeöl sowie einen Befestigungspunkt für den Getriebefilter.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
mit 8-Gang -Automatikgetriebe für Allradantrieb (Optionscode: G1G)
Porsche 970.1 Panamera 2010 – 16 Tiptronic-Modelle*
Diagramm-Nr. 37.
*HINWEIS: Im Gegensatz zum Cayenne konnte der 970 Panamera mit dem 7-Gang-PDK-Getriebe (PR 250) von Porsche ausgestattet werden. Bitte beachten Sie, dass diese Ölwanne nur mit Tiptronic-Modellen kompatibel und nicht für Fahrzeuge mit PDK geeignet ist. Um festzustellen, welches Getriebe Ihr Fahrzeug hat, sehen Sie sich den Wählhebel an: Modelle mit PDK haben die Aufschrift „PDK“ auf dem Wählhebel, Tiptronic-Modelle hingegen nicht. Zur Bestätigung können Sie uns gerne Ihre Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) mitteilen.
Die Ölwanne des Automatikgetriebes dient als geschlossener Behälter für das Automatikgetriebeöl (ATF). Sie bildet die untere Umhüllung des Schmiersystems, hält den Ölstand korrekt und schützt das Öl vor Verunreinigungen. Die Wanne bietet außerdem eine Montagefläche für den Getriebeölfilter und die Ablassschraube (sofern vorhanden) und trägt zur Kühlung und Ölzirkulation bei. Ein einwandfreier Ölstand und sauberes Öl sind entscheidend für die Langlebigkeit des Getriebes und optimale Schaltvorgänge.
Funktion:
• Flüssigkeitsbehälter: Enthält Automatikgetriebeöl, um die ständige Versorgung der Pumpe sicherzustellen.
• Schutz: Schützt interne Getriebekomponenten vor äußeren Einflüssen
• Montagebasis: Bietet Befestigungspunkte für den Getriebefilter und die Sensoren
• Wärmeableitung: Trägt zur Regulierung der ATF-Temperatur bei, indem die Flüssigkeit dem Luftstrom unter dem Fahrzeug ausgesetzt wird.
Eine beschädigte, korrodierte oder undichte Ölwanne kann zu Flüssigkeitsverlust, Überhitzung, schlechter Schaltleistung und sogar zum Ausfall des Getriebes führen, wenn nicht umgehend gehandelt wird.
Die Ölwanne des Automatikgetriebes spielt eine entscheidende Rolle für den korrekten ATF-Ölstand und den Schutz der internen hydraulischen und mechanischen Komponenten des Getriebes. Im Laufe der Zeit kann die Ölwanne folgende Schäden aufweisen:
• Korrosion, insbesondere in Bereichen, die Streusalz und Feuchtigkeit ausgesetzt sind.
• Dellen oder Aufprallschäden durch Trümmer oder unwegsames Gelände
• Undichte Dichtungen oder Dichtungsringe, durch die Flüssigkeit austreten kann
• Verunreinigung durch Metallspäne oder Schlamm
Eine undichte oder beschädigte Ölwanne kann zu einem niedrigen Getriebeölstand führen, was Schlupf, harte Schaltvorgänge, Überhitzung und letztendlich vorzeitigen Getriebeverschleiß oder -ausfall zur Folge haben kann. Der Austausch der Ölwanne gegen ein hochwertiges Originalteil (OE Match) stellt die korrekte Ölversorgung und die einwandfreie Funktion des Getriebes wieder her.
Wann muss die Ölwanne ausgetauscht werden? Tauschen Sie die Getriebeölwanne aus, wenn:
• Sie stellen ATF-Lecks unter dem Fahrzeug fest
• Die Pfanne weist sichtbare Schäden oder Korrosion auf.
• Für die Getriebewartung ist ein Filterwechsel oder der Zugang zu internen Komponenten erforderlich.
• Sie führen einen kompletten Getriebeöl- und Filterwechsel durch.
• Diagnoseprüfungen weisen auf Flüssigkeitsverunreinigungen oder niedrige Füllstände hin
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95832136100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Ölwanne für Automatikgetriebe (Getriebeölwanne).Die OE Match-Ersatz-Ölwanne (auch Getriebeölwanne genannt) ist passend für das Achtgang-Automatikgetriebe Tiptronic bestimmter Porsche Cayenne 958 und Porsche Panamera 970 Modelle. Sie bildet den unteren Ölbehälter des Automatikgetriebes und bietet eine abgedichtete Kammer für das Getriebeöl sowie einen Befestigungspunkt für den Getriebefilter.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
mit 8-Gang -Automatikgetriebe für Allradantrieb (Optionscode: G1G)
Porsche 970.1 Panamera 2010 – 16 Tiptronic-Modelle*
Diagramm-Nr. 37.
*HINWEIS: Im Gegensatz zum Cayenne konnte der 970 Panamera mit dem 7-Gang-PDK-Getriebe (PR 250) von Porsche ausgestattet werden. Bitte beachten Sie, dass diese Ölwanne nur mit Tiptronic-Modellen kompatibel und nicht für Fahrzeuge mit PDK geeignet ist. Um festzustellen, welches Getriebe Ihr Fahrzeug hat, sehen Sie sich den Wählhebel an: Modelle mit PDK haben die Aufschrift „PDK“ auf dem Wählhebel, Tiptronic-Modelle hingegen nicht. Zur Bestätigung können Sie uns gerne Ihre Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) mitteilen.
Die Ölwanne des Automatikgetriebes dient als geschlossener Behälter für das Automatikgetriebeöl (ATF). Sie bildet die untere Umhüllung des Schmiersystems, hält den Ölstand korrekt und schützt das Öl vor Verunreinigungen. Die Wanne bietet außerdem eine Montagefläche für den Getriebeölfilter und die Ablassschraube (sofern vorhanden) und trägt zur Kühlung und Ölzirkulation bei. Ein einwandfreier Ölstand und sauberes Öl sind entscheidend für die Langlebigkeit des Getriebes und optimale Schaltvorgänge.
Funktion:
• Flüssigkeitsbehälter: Enthält Automatikgetriebeöl, um die ständige Versorgung der Pumpe sicherzustellen.
• Schutz: Schützt interne Getriebekomponenten vor äußeren Einflüssen
• Montagebasis: Bietet Befestigungspunkte für den Getriebefilter und die Sensoren
• Wärmeableitung: Trägt zur Regulierung der ATF-Temperatur bei, indem die Flüssigkeit dem Luftstrom unter dem Fahrzeug ausgesetzt wird.
Eine beschädigte, korrodierte oder undichte Ölwanne kann zu Flüssigkeitsverlust, Überhitzung, schlechter Schaltleistung und sogar zum Ausfall des Getriebes führen, wenn nicht umgehend gehandelt wird.
Die Ölwanne des Automatikgetriebes spielt eine entscheidende Rolle für den korrekten ATF-Ölstand und den Schutz der internen hydraulischen und mechanischen Komponenten des Getriebes. Im Laufe der Zeit kann die Ölwanne folgende Schäden aufweisen:
• Korrosion, insbesondere in Bereichen, die Streusalz und Feuchtigkeit ausgesetzt sind.
• Dellen oder Aufprallschäden durch Trümmer oder unwegsames Gelände
• Undichte Dichtungen oder Dichtungsringe, durch die Flüssigkeit austreten kann
• Verunreinigung durch Metallspäne oder Schlamm
Eine undichte oder beschädigte Ölwanne kann zu einem niedrigen Getriebeölstand führen, was Schlupf, harte Schaltvorgänge, Überhitzung und letztendlich vorzeitigen Getriebeverschleiß oder -ausfall zur Folge haben kann. Der Austausch der Ölwanne gegen ein hochwertiges Originalteil (OE Match) stellt die korrekte Ölversorgung und die einwandfreie Funktion des Getriebes wieder her.
Wann muss die Ölwanne ausgetauscht werden? Tauschen Sie die Getriebeölwanne aus, wenn:
• Sie stellen ATF-Lecks unter dem Fahrzeug fest
• Die Pfanne weist sichtbare Schäden oder Korrosion auf.
• Für die Getriebewartung ist ein Filterwechsel oder der Zugang zu internen Komponenten erforderlich.
• Sie führen einen kompletten Getriebeöl- und Filterwechsel durch.
• Diagnoseprüfungen weisen auf Flüssigkeitsverunreinigungen oder niedrige Füllstände hin
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95832136100
95832136100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Preis: 228,15 € inc. VAT
Auf Lager - 3-5 Tage Versand
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
SERVICEKIT.997.GT3.OEM
Product Information
Passend für:
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Inhalt des Sets:
1 x Ölfilter
1 x Pollenfilter
1 x Luftfilter
6 x Zündkerze
1 x Sumpfstopfen
1 x Sumpfdichtung
Passen Sie Ihre Ausrüstung Ihren Bedürfnissen an:
Sie sind noch nicht bereit, Teile wie Zündkerzen oder den Kraftstofffilter auszutauschen? Kein Problem. Vor dem Bezahlen können Sie einzelne Komponenten entfernen und das Set so an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen.
Möchten Sie noch mehr hinzufügen? Wenn Sie dieses Set in Ihren Warenkorb legen, haben Sie außerdem die Möglichkeit, zusätzliche Teile wie Motoröl, Zündspulen und mehr hinzuzufügen – damit Sie genau das erhalten, was Ihr Fahrzeug benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SERVICEKIT.997.GT3.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Sorgen Sie mit diesem OE MATCH Service-Kit mit DENSO Zündkerzen dafür, dass Ihr Porsche 997.2 GT3 stets optimale Leistung erbringt.Passend für:
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Inhalt des Sets:
1 x Ölfilter
1 x Pollenfilter
1 x Luftfilter
6 x Zündkerze
1 x Sumpfstopfen
1 x Sumpfdichtung
Passen Sie Ihre Ausrüstung Ihren Bedürfnissen an:
Sie sind noch nicht bereit, Teile wie Zündkerzen oder den Kraftstofffilter auszutauschen? Kein Problem. Vor dem Bezahlen können Sie einzelne Komponenten entfernen und das Set so an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen.
Möchten Sie noch mehr hinzufügen? Wenn Sie dieses Set in Ihren Warenkorb legen, haben Sie außerdem die Möglichkeit, zusätzliche Teile wie Motoröl, Zündspulen und mehr hinzuzufügen – damit Sie genau das erhalten, was Ihr Fahrzeug benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SERVICEKIT.997.GT3.OEM
99610722553
99611013171
99757121902
99917023890
90021900930
90012310630
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Ölfilter. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 996 Carrera C2/C4/C4S (99610722560/4)
1 x Luftfilter. Porsche 996 Turbo / 996 GT2 / 996 GT3 / 997 GT3 (99611013171/2)
1 x Pollenpartikelfilter. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (99757121902/3)
6 x Zündkerze. Porsche 997 GT3RS / 997 GT3 MKII 2010>> (99917023890/1)
1 x Ölablassschraube magnetisch. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (90021900930/1)
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Preis: 135,86 € inc. VAT
Bestellbar - 7 Zu 10 Tage
97062013201/1KIT
Product Information
Passend für:
Porsche 970 Panamera 3,6L / 4,8L 2009-2016
Fahrzeuge ohne Standheizung
Ohne Option I850 / I851
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97062013201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Kraftstoffpumpe.Passend für:
Porsche 970 Panamera 3,6L / 4,8L 2009-2016
Fahrzeuge ohne Standheizung
Ohne Option I850 / I851
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97062013201
97062013200
97062013201
97020142403
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Kraftstoffpumpe. Porsche 970 Panamera ohne Standheizung (97062013201/1)
1 x Flansch mit Kraftstofffilter, rechts. Porsche 970 Panamera (97020142403/1)
1 x Dichtung Kraftstoffpumpe. Porsche Cayenne / Macan / Panamera (9A791913320)
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Preis: 480,30 € inc. VAT
Bestellbar - 14 Zu 28 Tage
94610603300/2KIT.1
Product Information
Die OE-kompatible Motorkühlwasserpumpe wurde so konstruiert, dass sie in Passform und Leistung der originalen Porsche-Kühlmittelpumpe der Panamera 970-Modelle mit 3,6-Liter-Motoren entspricht. Sie zirkuliert das Kühlmittel im Kühlsystem des Motors, um die optimale Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten und Überhitzung zu verhindern.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 2 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970.1 Panamera 4 3.6L 2011 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Die Wasserpumpe ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorkühlsystems. Sie befördert das Kühlmittel vom Kühler durch den Motorblock und den Zylinderkopf zurück zum Kühler. Diese ständige Zirkulation sorgt dafür, dass der Motor unter allen Fahrbedingungen im optimalen Temperaturbereich bleibt, schützt die internen Bauteile und verhindert eine Überhitzung.
Funktion:
• Leitet Kühlmittel durch Motor und Kühler, um die Temperatur zu regulieren
• Sorgt für eine gleichmäßige Wärmeverteilung im gesamten Motorblock und Zylinderkopf.
• Unterstützt eine zuverlässige Motorthermik für Leistungs- und Emissionskontrolle
• Hilft, eine Überhitzung zu vermeiden, insbesondere bei hoher Last und warmen Umgebungsbedingungen.
Ohne eine funktionierende Wasserpumpe kann das Kühlmittel nicht effektiv zirkulieren, was zu einem raschen Temperaturanstieg und potenziellen Motorschäden führt.
Die Wasserpumpe ist für die Motorkühlung und -lebensdauer unerlässlich. Mit der Zeit können die internen Lager, das Laufrad und die Dichtungen der Pumpe verschleißen, was zu Folgendem führen kann:
• Kühlmittellecks
• Lagergeräusche oder -spiel
• Reduzierter Kühlmitteldurchfluss
• Überhitzung und thermische Belastung.
Eine defekte Wasserpumpe kann unbehandelt schnell zu Motorschäden führen. Der Einbau einer OE-kompatiblen Wasserpumpe im Rahmen der Wartung des Kühlsystems trägt zur Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Zirkulation bei und schützt den Motor vor hitzebedingten Schäden.
Wann muss die Wasserpumpe ausgetauscht werden? Tauschen Sie die Wasserpumpe aus, wenn:
• Sie bemerken einen Kühlmittelaustritt am Pumpengehäuse
• Im Pumpenbereich treten Geräusche oder ein unruhiger Betrieb auf.
• Der Motor zeigt Anzeichen von Überhitzung oder steigender Temperatur
• Sie führen eine Überholung des Zahnriemens/der Steuerkette oder des Kühlsystems durch.
• Die vorhandene Pumpe ist alt, korrodiert oder hat ihre Lebensdauer überschritten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610603300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Wasserpumpen- und Riemenscheibensatz.Die OE-kompatible Motorkühlwasserpumpe wurde so konstruiert, dass sie in Passform und Leistung der originalen Porsche-Kühlmittelpumpe der Panamera 970-Modelle mit 3,6-Liter-Motoren entspricht. Sie zirkuliert das Kühlmittel im Kühlsystem des Motors, um die optimale Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten und Überhitzung zu verhindern.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 2 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970.1 Panamera 4 3.6L 2011 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Die Wasserpumpe ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorkühlsystems. Sie befördert das Kühlmittel vom Kühler durch den Motorblock und den Zylinderkopf zurück zum Kühler. Diese ständige Zirkulation sorgt dafür, dass der Motor unter allen Fahrbedingungen im optimalen Temperaturbereich bleibt, schützt die internen Bauteile und verhindert eine Überhitzung.
Funktion:
• Leitet Kühlmittel durch Motor und Kühler, um die Temperatur zu regulieren
• Sorgt für eine gleichmäßige Wärmeverteilung im gesamten Motorblock und Zylinderkopf.
• Unterstützt eine zuverlässige Motorthermik für Leistungs- und Emissionskontrolle
• Hilft, eine Überhitzung zu vermeiden, insbesondere bei hoher Last und warmen Umgebungsbedingungen.
Ohne eine funktionierende Wasserpumpe kann das Kühlmittel nicht effektiv zirkulieren, was zu einem raschen Temperaturanstieg und potenziellen Motorschäden führt.
Die Wasserpumpe ist für die Motorkühlung und -lebensdauer unerlässlich. Mit der Zeit können die internen Lager, das Laufrad und die Dichtungen der Pumpe verschleißen, was zu Folgendem führen kann:
• Kühlmittellecks
• Lagergeräusche oder -spiel
• Reduzierter Kühlmitteldurchfluss
• Überhitzung und thermische Belastung.
Eine defekte Wasserpumpe kann unbehandelt schnell zu Motorschäden führen. Der Einbau einer OE-kompatiblen Wasserpumpe im Rahmen der Wartung des Kühlsystems trägt zur Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Zirkulation bei und schützt den Motor vor hitzebedingten Schäden.
Wann muss die Wasserpumpe ausgetauscht werden? Tauschen Sie die Wasserpumpe aus, wenn:
• Sie bemerken einen Kühlmittelaustritt am Pumpengehäuse
• Im Pumpenbereich treten Geräusche oder ein unruhiger Betrieb auf.
• Der Motor zeigt Anzeichen von Überhitzung oder steigender Temperatur
• Sie führen eine Überholung des Zahnriemens/der Steuerkette oder des Kühlsystems durch.
• Die vorhandene Pumpe ist alt, korrodiert oder hat ihre Lebensdauer überschritten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610603300
94610603300
94810609101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Wasserpumpe. Porsche 970 Panamera 2 / Panamera 4 (94610603300/2)
1 x Riemenscheibe für Wasserpumpe, Aluminium. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970 Panamera (94810609101/1)
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Preis: 120,51 € inc. VAT
Bestellbar - 42 Zu 59 Tage
94610603300/2KIT
Product Information
Die OE-kompatible Motorkühlwasserpumpe wurde so konstruiert, dass sie in Passform und Leistung der originalen Porsche-Kühlmittelpumpe der Panamera 970-Modelle mit 3,6-Liter-Motoren entspricht. Sie zirkuliert das Kühlmittel im Kühlsystem des Motors, um die optimale Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten und Überhitzung zu verhindern.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 2 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970.1 Panamera 4 3.6L 2011 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1, 2, 6
Die Wasserpumpe ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorkühlsystems. Sie befördert das Kühlmittel vom Kühler durch den Motorblock und den Zylinderkopf zurück zum Kühler. Diese ständige Zirkulation sorgt dafür, dass der Motor unter allen Fahrbedingungen im optimalen Temperaturbereich bleibt, schützt die internen Bauteile und verhindert eine Überhitzung.
Funktion:
• Leitet Kühlmittel durch Motor und Kühler, um die Temperatur zu regulieren
• Sorgt für eine gleichmäßige Wärmeverteilung im gesamten Motorblock und Zylinderkopf.
• Unterstützt eine zuverlässige Motorthermik für Leistungs- und Emissionskontrolle
• Hilft, eine Überhitzung zu vermeiden, insbesondere bei hoher Last und warmen Umgebungsbedingungen.
Ohne eine funktionierende Wasserpumpe kann das Kühlmittel nicht effektiv zirkulieren, was zu einem raschen Temperaturanstieg und potenziellen Motorschäden führt.
Die Wasserpumpe ist für die Motorkühlung und -lebensdauer unerlässlich. Mit der Zeit können die internen Lager, das Laufrad und die Dichtungen der Pumpe verschleißen, was zu Folgendem führen kann:
• Kühlmittellecks
• Lagergeräusche oder -spiel
• Reduzierter Kühlmitteldurchfluss
• Überhitzung und thermische Belastung.
Eine defekte Wasserpumpe kann unbehandelt schnell zu Motorschäden führen. Der Einbau einer OE-kompatiblen Wasserpumpe im Rahmen der Wartung des Kühlsystems trägt zur Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Zirkulation bei und schützt den Motor vor hitzebedingten Schäden.
Wann muss die Wasserpumpe ausgetauscht werden? Tauschen Sie die Wasserpumpe aus, wenn:
• Sie bemerken einen Kühlmittelaustritt am Pumpengehäuse
• Im Pumpenbereich treten Geräusche oder ein unruhiger Betrieb auf.
• Der Motor zeigt Anzeichen von Überhitzung oder steigender Temperatur
• Sie führen eine Überholung des Zahnriemens/der Steuerkette oder des Kühlsystems durch.
• Die vorhandene Pumpe ist alt, korrodiert oder hat ihre Lebensdauer überschritten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610603300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Wasserpumpe, Thermostat und Riemenscheibensatz.Die OE-kompatible Motorkühlwasserpumpe wurde so konstruiert, dass sie in Passform und Leistung der originalen Porsche-Kühlmittelpumpe der Panamera 970-Modelle mit 3,6-Liter-Motoren entspricht. Sie zirkuliert das Kühlmittel im Kühlsystem des Motors, um die optimale Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten und Überhitzung zu verhindern.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 2 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970.1 Panamera 4 3.6L 2011 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1, 2, 6
Die Wasserpumpe ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorkühlsystems. Sie befördert das Kühlmittel vom Kühler durch den Motorblock und den Zylinderkopf zurück zum Kühler. Diese ständige Zirkulation sorgt dafür, dass der Motor unter allen Fahrbedingungen im optimalen Temperaturbereich bleibt, schützt die internen Bauteile und verhindert eine Überhitzung.
Funktion:
• Leitet Kühlmittel durch Motor und Kühler, um die Temperatur zu regulieren
• Sorgt für eine gleichmäßige Wärmeverteilung im gesamten Motorblock und Zylinderkopf.
• Unterstützt eine zuverlässige Motorthermik für Leistungs- und Emissionskontrolle
• Hilft, eine Überhitzung zu vermeiden, insbesondere bei hoher Last und warmen Umgebungsbedingungen.
Ohne eine funktionierende Wasserpumpe kann das Kühlmittel nicht effektiv zirkulieren, was zu einem raschen Temperaturanstieg und potenziellen Motorschäden führt.
Die Wasserpumpe ist für die Motorkühlung und -lebensdauer unerlässlich. Mit der Zeit können die internen Lager, das Laufrad und die Dichtungen der Pumpe verschleißen, was zu Folgendem führen kann:
• Kühlmittellecks
• Lagergeräusche oder -spiel
• Reduzierter Kühlmitteldurchfluss
• Überhitzung und thermische Belastung.
Eine defekte Wasserpumpe kann unbehandelt schnell zu Motorschäden führen. Der Einbau einer OE-kompatiblen Wasserpumpe im Rahmen der Wartung des Kühlsystems trägt zur Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Zirkulation bei und schützt den Motor vor hitzebedingten Schäden.
Wann muss die Wasserpumpe ausgetauscht werden? Tauschen Sie die Wasserpumpe aus, wenn:
• Sie bemerken einen Kühlmittelaustritt am Pumpengehäuse
• Im Pumpenbereich treten Geräusche oder ein unruhiger Betrieb auf.
• Der Motor zeigt Anzeichen von Überhitzung oder steigender Temperatur
• Sie führen eine Überholung des Zahnriemens/der Steuerkette oder des Kühlsystems durch.
• Die vorhandene Pumpe ist alt, korrodiert oder hat ihre Lebensdauer überschritten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610603300
94610603300
94810609101
94810603404
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Wasserpumpe. Porsche 970 Panamera 2 / Panamera 4 (94610603300/2)
1 x Riemenscheibe für Wasserpumpe, Aluminium. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970 Panamera (94810609101/1)
1 x Thermostateinsatz. Porsche Cayenne / Macan / Panamera (94810603404/1)
2 x Dichtung für Thermostatgehäuse der Wasserpumpe. Porsche Macan / Cayenne / Panamera (94810612402/1)
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Preis: 219,84 € inc. VAT
Bestellbar - 42 Zu 59 Tage
SERVICEKIT.95B2.2.OEM
Product Information
Passend für:
Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L 245 PS 2019-21
Inhalt des Sets:
1 x Ölfilter
1 x Pollenfilter
1 x Luftfilter
4 x Zündkerze
1 x Sumpfstopfen
1 x Sumpfdichtung
Passen Sie Ihre Ausrüstung Ihren Bedürfnissen an:
Sie sind noch nicht bereit, Teile wie Zündkerzen oder den Kraftstofffilter auszutauschen? Kein Problem. Vor dem Bezahlen können Sie einzelne Komponenten entfernen und das Set so an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen.
Möchten Sie noch mehr hinzufügen? Wenn Sie dieses Set in Ihren Warenkorb legen, haben Sie außerdem die Möglichkeit, zusätzliche Teile wie Motoröl, Zündspulen und mehr hinzuzufügen – damit Sie genau das erhalten, was Ihr Fahrzeug benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SERVICEKIT.95B2.2.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Sorgen Sie mit diesem OE MATCH Service-Kit mit BOSCH Zündkerzen dafür, dass Ihr Porsche 95B.2 Macan 2.0L stets optimale Leistung erbringt.Passend für:
Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L 245 PS 2019-21
Inhalt des Sets:
1 x Ölfilter
1 x Pollenfilter
1 x Luftfilter
4 x Zündkerze
1 x Sumpfstopfen
1 x Sumpfdichtung
Passen Sie Ihre Ausrüstung Ihren Bedürfnissen an:
Sie sind noch nicht bereit, Teile wie Zündkerzen oder den Kraftstofffilter auszutauschen? Kein Problem. Vor dem Bezahlen können Sie einzelne Komponenten entfernen und das Set so an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen.
Möchten Sie noch mehr hinzufügen? Wenn Sie dieses Set in Ihren Warenkorb legen, haben Sie außerdem die Möglichkeit, zusätzliche Teile wie Motoröl, Zündspulen und mehr hinzuzufügen – damit Sie genau das erhalten, was Ihr Fahrzeug benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SERVICEKIT.95B2.2.OEM
95811556201
95B129620B
PAB81943920
95890560100
95810380100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Ölfilter mit Dichtung. Porsche 95B Macan 2.0L ab 2015 (95811556201/2)
1 x Luftfilter. Porsche 95B Macan V6 2019>> (95B129620B/1)
1 x Pollenpartikelfilter. Porsche Macan 95B (PAB81943920/2)
4 x Doppel-Iridium-Zündkerze. Porsche 95B.1 Macan / 95B.2 Macan / 9YA Cayenne (95890560100/2)
1 x Motorölablassschraube mit O-Ring. Porsche 95B Macan 2.0L / 991.2 (95810380100/1)
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Preis: 93,31 € inc. VAT
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
SERVICEKIT.95B2.1.OEM
Product Information
Passend für:
Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 354 PS 2019–21
Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 380 PS 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 PS 2019-21
Inhalt des Sets:
1 x Ölfilter
1 x Pollenfilter
1 x Luftfilter
6 x Zündkerze
1 x Sumpfstopfen
1 x Sumpfdichtung
Passen Sie Ihre Ausrüstung Ihren Bedürfnissen an:
Sie sind noch nicht bereit, Teile wie Zündkerzen oder den Kraftstofffilter auszutauschen? Kein Problem. Vor dem Bezahlen können Sie einzelne Komponenten entfernen und das Set so an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen.
Möchten Sie noch mehr hinzufügen? Wenn Sie dieses Set in Ihren Warenkorb legen, haben Sie außerdem die Möglichkeit, zusätzliche Teile wie Motoröl, Zündspulen und mehr hinzuzufügen – damit Sie genau das erhalten, was Ihr Fahrzeug benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SERVICEKIT.95B2.1.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Sorgen Sie mit diesem OE MATCH Service-Kit mit NGK-Zündkerzen dafür, dass Ihr Porsche 95B.2 Macan S 3.0L / GTS / Turbo 2.9L stets optimale Leistung erbringt.Passend für:
Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 354 PS 2019–21
Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 380 PS 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 PS 2019-21
Inhalt des Sets:
1 x Ölfilter
1 x Pollenfilter
1 x Luftfilter
6 x Zündkerze
1 x Sumpfstopfen
1 x Sumpfdichtung
Passen Sie Ihre Ausrüstung Ihren Bedürfnissen an:
Sie sind noch nicht bereit, Teile wie Zündkerzen oder den Kraftstofffilter auszutauschen? Kein Problem. Vor dem Bezahlen können Sie einzelne Komponenten entfernen und das Set so an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen.
Möchten Sie noch mehr hinzufügen? Wenn Sie dieses Set in Ihren Warenkorb legen, haben Sie außerdem die Möglichkeit, zusätzliche Teile wie Motoröl, Zündspulen und mehr hinzuzufügen – damit Sie genau das erhalten, was Ihr Fahrzeug benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SERVICEKIT.95B2.1.OEM
9A719840500
95B129620B
PAB81943920
9A790560150
PAF911679
PAF013849
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Ölfiltereinsatz mit Dichtung. Porsche 95B.2 Macan / 9A1 Cayenne / 971 Panamera (9A719840500/2)
1 x Luftfilter. Porsche 95B Macan V6 2019>> (95B129620B/1)
1 x Pollenpartikelfilter. Porsche Macan 95B (PAB81943920/2)
6 x Zündkerze. Porsche Cayenne 9YA/9YB / Panamera 971 / Macan 95B.2 / 992 Turbo (9A790560150/1)
1 x Magnetische Ölablassschraube. Porsche Cayenne / Macan / Panamera (PAF911679/1)
1 x Ölablassschrauben-Dichtung. Porsche Cayenne / Macan / Panamera (PAF013849)
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Preis: 203,97 € inc. VAT
Bestellbar - 14 Zu 28 Tage
94610603300/2
Product Information
Die OE-kompatible Motorkühlwasserpumpe wurde so konstruiert, dass sie in Passform und Leistung der originalen Porsche-Kühlmittelpumpe der Panamera 970-Modelle mit 3,6-Liter-Motoren entspricht. Sie zirkuliert das Kühlmittel im Kühlsystem des Motors, um die optimale Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten und Überhitzung zu verhindern.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 2 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970.1 Panamera 4 3.6L 2011 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Die Wasserpumpe ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorkühlsystems. Sie befördert das Kühlmittel vom Kühler durch den Motorblock und den Zylinderkopf zurück zum Kühler. Diese ständige Zirkulation sorgt dafür, dass der Motor unter allen Fahrbedingungen im optimalen Temperaturbereich bleibt, schützt die internen Bauteile und verhindert eine Überhitzung.
Funktion:
• Leitet Kühlmittel durch Motor und Kühler, um die Temperatur zu regulieren
• Sorgt für eine gleichmäßige Wärmeverteilung im gesamten Motorblock und Zylinderkopf.
• Unterstützt eine zuverlässige Motorthermik für Leistungs- und Emissionskontrolle
• Hilft, eine Überhitzung zu vermeiden, insbesondere bei hoher Last und warmen Umgebungsbedingungen.
Ohne eine funktionierende Wasserpumpe kann das Kühlmittel nicht effektiv zirkulieren, was zu einem raschen Temperaturanstieg und potenziellen Motorschäden führt.
Die Wasserpumpe ist für die Motorkühlung und -lebensdauer unerlässlich. Mit der Zeit können die internen Lager, das Laufrad und die Dichtungen der Pumpe verschleißen, was zu Folgendem führen kann:
• Kühlmittellecks
• Lagergeräusche oder -spiel
• Reduzierter Kühlmitteldurchfluss
• Überhitzung und thermische Belastung.
Eine defekte Wasserpumpe kann unbehandelt schnell zu Motorschäden führen. Der Einbau einer OE-kompatiblen Wasserpumpe im Rahmen der Wartung des Kühlsystems trägt zur Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Zirkulation bei und schützt den Motor vor hitzebedingten Schäden.
Wann muss die Wasserpumpe ausgetauscht werden? Tauschen Sie die Wasserpumpe aus, wenn:
• Sie bemerken einen Kühlmittelaustritt am Pumpengehäuse
• Im Pumpenbereich treten Geräusche oder ein unruhiger Betrieb auf.
• Der Motor zeigt Anzeichen von Überhitzung oder steigender Temperatur
• Sie führen eine Überholung des Zahnriemens/der Steuerkette oder des Kühlsystems durch.
• Die vorhandene Pumpe ist alt, korrodiert oder hat ihre Lebensdauer überschritten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610603300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Motorkühlwasserpumpe (Kühlmittelpumpe).Die OE-kompatible Motorkühlwasserpumpe wurde so konstruiert, dass sie in Passform und Leistung der originalen Porsche-Kühlmittelpumpe der Panamera 970-Modelle mit 3,6-Liter-Motoren entspricht. Sie zirkuliert das Kühlmittel im Kühlsystem des Motors, um die optimale Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten und Überhitzung zu verhindern.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 2 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970.1 Panamera 4 3.6L 2011 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Die Wasserpumpe ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorkühlsystems. Sie befördert das Kühlmittel vom Kühler durch den Motorblock und den Zylinderkopf zurück zum Kühler. Diese ständige Zirkulation sorgt dafür, dass der Motor unter allen Fahrbedingungen im optimalen Temperaturbereich bleibt, schützt die internen Bauteile und verhindert eine Überhitzung.
Funktion:
• Leitet Kühlmittel durch Motor und Kühler, um die Temperatur zu regulieren
• Sorgt für eine gleichmäßige Wärmeverteilung im gesamten Motorblock und Zylinderkopf.
• Unterstützt eine zuverlässige Motorthermik für Leistungs- und Emissionskontrolle
• Hilft, eine Überhitzung zu vermeiden, insbesondere bei hoher Last und warmen Umgebungsbedingungen.
Ohne eine funktionierende Wasserpumpe kann das Kühlmittel nicht effektiv zirkulieren, was zu einem raschen Temperaturanstieg und potenziellen Motorschäden führt.
Die Wasserpumpe ist für die Motorkühlung und -lebensdauer unerlässlich. Mit der Zeit können die internen Lager, das Laufrad und die Dichtungen der Pumpe verschleißen, was zu Folgendem führen kann:
• Kühlmittellecks
• Lagergeräusche oder -spiel
• Reduzierter Kühlmitteldurchfluss
• Überhitzung und thermische Belastung.
Eine defekte Wasserpumpe kann unbehandelt schnell zu Motorschäden führen. Der Einbau einer OE-kompatiblen Wasserpumpe im Rahmen der Wartung des Kühlsystems trägt zur Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Zirkulation bei und schützt den Motor vor hitzebedingten Schäden.
Wann muss die Wasserpumpe ausgetauscht werden? Tauschen Sie die Wasserpumpe aus, wenn:
• Sie bemerken einen Kühlmittelaustritt am Pumpengehäuse
• Im Pumpenbereich treten Geräusche oder ein unruhiger Betrieb auf.
• Der Motor zeigt Anzeichen von Überhitzung oder steigender Temperatur
• Sie führen eine Überholung des Zahnriemens/der Steuerkette oder des Kühlsystems durch.
• Die vorhandene Pumpe ist alt, korrodiert oder hat ihre Lebensdauer überschritten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610603300
94610603300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Preis: 79,56 € inc. VAT
Bestellbar - 42 Zu 59 Tage
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
SERVICEKIT.95B.3.OEM
Product Information
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SERVICEKIT.95B.3.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Mit diesem OE MATCH Service-Kit stellen Sie sicher, dass Ihr Porsche 95B Macan S 3.0L Diesel stets optimale Leistung erbringt.
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
Inhalt des Sets:
1 x Ölfilter
1 x Pollenfilter
1 x Luftfilter
1 x Kraftstofffilter
6 x Glühkerze
1 x Sumpfstopfen
1 x Sumpfdichtung
Passen Sie Ihre Ausrüstung Ihren Bedürfnissen an:
Sie sind noch nicht bereit, Teile wie Zündkerzen oder den Kraftstofffilter auszutauschen? Kein Problem. Vor dem Bezahlen können Sie einzelne Komponenten entfernen und das Set so an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen.
Möchten Sie noch mehr hinzufügen? Wenn Sie dieses Set in Ihren Warenkorb legen, haben Sie außerdem die Möglichkeit, zusätzliche Teile wie Motoröl, Zündspulen und mehr hinzuzufügen – damit Sie genau das erhalten, was Ihr Fahrzeug benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SERVICEKIT.95B.3.OEM
95810722220
95B129620
PAB81943920
PAB127401
PAB963319
PAF911679
N0138495
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Ölfilter. Porsche Cayenne 958 / Panamera 970 / Macan 3,0 l V6 Diesel (95810722220/4)
1 x Luftfilter. Porsche 95B.1 Macan 2014-18 mit normalem Luftfiltersystem (1L0) (95B129620/1)
1 x Pollenpartikelfilter. Porsche Macan 95B (PAB81943920/2)
1 x Kraftstofffilter. Porsche 95B Macan Diesel (PAB127401/1)
6 x Glühkerze. Porsche Cayenne 958 Diesel / 95B Macan Diesel (PAB963319/2)
1 x Dichtring der Ölablassschraube. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / Macan / Panamera (PAF013815/1)
1 x Magnetische Ölablassschraube. Porsche Cayenne / Macan / Panamera (PAF911679/1)
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Preis: 125,94 € inc. VAT
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
SERVICEKIT.95B.2.OEM
Product Information
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SERVICEKIT.95B.2.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Sorgen Sie mit diesem OE MATCH Service-Kit mit BOSCH Zündkerzen dafür, dass Ihr Porsche 95B Macan S / GTS 3.0L / Turbo 3.6L stets optimale Leistung erbringt.
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Inhalt des Sets:
1 x Ölfilter
1 x Pollenfilter
2 x Luftfilter
6 x Zündkerze
1 x Sumpfstopfen
1 x Sumpfdichtung
Passen Sie Ihre Ausrüstung Ihren Bedürfnissen an:
Sie sind noch nicht bereit, Teile wie Zündkerzen oder den Kraftstofffilter auszutauschen? Kein Problem. Vor dem Bezahlen können Sie einzelne Komponenten entfernen und das Set so an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen.
Möchten Sie noch mehr hinzufügen? Wenn Sie dieses Set in Ihren Warenkorb legen, haben Sie außerdem die Möglichkeit, zusätzliche Teile wie Motoröl, Zündspulen und mehr hinzuzufügen – damit Sie genau das erhalten, was Ihr Fahrzeug benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SERVICEKIT.95B.2.OEM
0PB115466
95B129620
PAB81943920
99917023390
PAF005282
PAF013827
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Ölfilter. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970 Panamera / 997.2 / 991.1 / 991.2 / 992 (0PB115466/3)
2 x Luftfilter. Porsche 95B.1 Macan 2014-18 mit normalem Luftfiltersystem (1L0) (95B129620/1)
1 x Pollenpartikelfilter. Porsche Macan 95B (PAB81943920/2)
6 x Zündkerze. Porsche Macan / Cayenne / Panamera (99917023590/1)
1 x Ablassschraube der Ölwanne. Porsche 95B Macan PDK (PAF005282)
1 x Dichtring für Ölablassschraube. Porsche 95B.2 Macan (PAF013827)
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Preis: 172,03 € inc. VAT
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
SERVICEKIT.95B.1.OEM
Product Information
Zugehörige Referenznummern
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SERVICEKIT.95B.1.OEM
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Product Information
Sorgen Sie mit diesem OE MATCH Service-Kit mit BOSCH Zündkerzen dafür, dass Ihr Porsche 95B Macan 2.0L stets optimale Leistung erbringt.
Passend für:
95B.1 Macan Benzin 2,0 l 237 PS 2014-18
Inhalt des Sets:
1 x Ölfilter
1 x Pollenfilter
1 x Luftfilter
4 x Zündkerze
1 x Sumpfstopfen
Passen Sie Ihre Ausrüstung Ihren Bedürfnissen an:
Sie sind noch nicht bereit, Teile wie Zündkerzen oder den Kraftstofffilter auszutauschen? Kein Problem. Vor dem Bezahlen können Sie einzelne Komponenten entfernen und das Set so an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen.
Möchten Sie noch mehr hinzufügen? Wenn Sie dieses Set in Ihren Warenkorb legen, haben Sie außerdem die Möglichkeit, zusätzliche Teile wie Motoröl, Zündspulen und mehr hinzuzufügen – damit Sie genau das erhalten, was Ihr Fahrzeug benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SERVICEKIT.95B.1.OEM
95811556201
95B129620
PAB81943920
95890560100
95810380100
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Ölfilter mit Dichtung. Porsche 95B Macan 2.0L ab 2015 (95811556201/2)
1 x Luftfilter. Porsche 95B.1 Macan 2014-18 mit normalem Luftfiltersystem (1L0) (95B129620/1)
1 x Pollenpartikelfilter. Porsche Macan 95B (PAB81943920/2)
4 x Doppel-Iridium-Zündkerze. Porsche 95B.1 Macan / 95B.2 Macan / 9YA Cayenne (95890560100/2)
1 x Motorölablassschraube mit O-Ring. Porsche 95B Macan 2.0L / 991.2 (95810380100/1)
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Preis: 93,31 € inc. VAT
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
911501035
Product Information
Passend für:
Porsche 911 (901) 2.0L-2.4L 1968-73
Porsche 912
Porsche 911 1974-89
Passend für Fahrzeuge mit langem und kurzem Radstand
Dieser Teil ist der obere Abschnitt des Teils mit der Nummer 8 in der beigefügten Abbildung.
Zugehörige Referenznummern
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911501035
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Product Information
Reparaturblech für den inneren Kotflügel, unterer hinterer Bereich.Passend für:
Porsche 911 (901) 2.0L-2.4L 1968-73
Porsche 912
Porsche 911 1974-89
Passend für Fahrzeuge mit langem und kurzem Radstand
Dieser Teil ist der obere Abschnitt des Teils mit der Nummer 8 in der beigefügten Abbildung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911501035
91150103309GRV
91150103309
91150103300
91150103420
91150103411
91150103411GRV
91150103570
91150103580
91150103377
91150196702GRV
91150103476
91150196802GRV
91150196700
91150196800
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Preise ab: 58,50 € inc. VAT
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
96410411520/2KIT
Product Information
This cylinder head gasket set (6-piece) is an OE Match replacement kit designed for air-cooled Porsche 964 and 993 flat-six engines. This set includes the full quantity of head sealing rings required for a complete engine top-end service or rebuild.
SET OF 6
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagram ref no 8
Cylinder head gaskets (sealing rings) play a critical role in containing combustion pressure and heat. They ensure a gas-tight seal between the cylinder and head, supporting stable compression, efficient combustion, and consistent engine performance across all six cylinders.
Replacing all six gaskets at once ensures uniform sealing and balanced compression throughout the engine.
Function:
• Seals the cylinder-to-head interface under extreme heat and pressure
• Maintains compression integrity for efficient combustion
• Prevents blow-by and gas leakage at the head joint
• Protects cylinder heads and barrels during long-term operation
Correct sealing is essential on air-cooled engines, where thermal expansion and operating temperatures place high stress on the head-to-cylinder joint.
Cylinder head gaskets are exposed to extreme thermal and mechanical stress. Over time, sealing rings can lose effectiveness, leading to:
• Compression loss
• Combustion gas leakage
• Reduced engine efficiency
• Risk of head or cylinder damage.
Replacing all six gaskets during a rebuild or top-end refresh ensures consistent sealing, protects machined surfaces, and supports long-term engine reliability.
When to replace. Replace cylinder head gaskets when:
• Performing a top-end rebuild or engine overhaul
• Cylinder heads are removed
• Leak-down or compression tests show sealing issues
• Evidence of combustion leakage is found
• As preventative maintenance during engine restoration
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410411520
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Product Information
Cylinder head gasket set. This cylinder head gasket set (6-piece) is an OE Match replacement kit designed for air-cooled Porsche 964 and 993 flat-six engines. This set includes the full quantity of head sealing rings required for a complete engine top-end service or rebuild.
SET OF 6
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagram ref no 8
Cylinder head gaskets (sealing rings) play a critical role in containing combustion pressure and heat. They ensure a gas-tight seal between the cylinder and head, supporting stable compression, efficient combustion, and consistent engine performance across all six cylinders.
Replacing all six gaskets at once ensures uniform sealing and balanced compression throughout the engine.
Function:
• Seals the cylinder-to-head interface under extreme heat and pressure
• Maintains compression integrity for efficient combustion
• Prevents blow-by and gas leakage at the head joint
• Protects cylinder heads and barrels during long-term operation
Correct sealing is essential on air-cooled engines, where thermal expansion and operating temperatures place high stress on the head-to-cylinder joint.
Cylinder head gaskets are exposed to extreme thermal and mechanical stress. Over time, sealing rings can lose effectiveness, leading to:
• Compression loss
• Combustion gas leakage
• Reduced engine efficiency
• Risk of head or cylinder damage.
Replacing all six gaskets during a rebuild or top-end refresh ensures consistent sealing, protects machined surfaces, and supports long-term engine reliability.
When to replace. Replace cylinder head gaskets when:
• Performing a top-end rebuild or engine overhaul
• Cylinder heads are removed
• Leak-down or compression tests show sealing issues
• Evidence of combustion leakage is found
• As preventative maintenance during engine restoration
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410411520
96410411520
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
6 x Zylinderkopfdichtung. Porsche 964 / 993 (96410411520/2)
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Preis: 63,18 € inc. VAT
Auf Lager - 3-5 Tage Versand
96410411520/2
Product Information
Die OE Match Zylinderkopfdichtung (Dichtungsring) wurde entwickelt, um die Verbindung zwischen Zylinder und Zylinderkopf bei luftgekühlten Porsche 964 und 993 Motoren abzudichten und so die korrekte Kompression aufrechtzuerhalten und Leckagen an der Schnittstelle zwischen Zylinderkopf und Zylinder zu verhindern.
Einzeln erhältlich, 6 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramm-Referenznummer 8
Die Dichtung bildet eine entscheidende Abdichtung an der Brennraumgrenze, wo extreme Hitze und hoher Druck herrschen. Sie trägt dazu bei, die Verbrennungsgase im Brennraum zu halten, sorgt für eine stabile Kompression und verhindert Leckagen, die zu unrundem Motorlauf, Überhitzung oder kostspieligen Motorschäden führen können.
Funktion:
• Dichtet die Zylinder-Kopf-Verbindung unter hohen Temperaturen und Drücken ab
• Hilft dabei, die Kompression und eine gleichmäßige Verbrennungseffizienz aufrechtzuerhalten.
• Verringert das Risiko von Blow-by und Heißgasaustritt an der Dichtfläche
• Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit bei Neuaufbauten oder High-End-Aktualisierungen
Eine beschädigte Zylinderkopfdichtung bzw. ein defekter Dichtring kann Kompressionsverlust und Undichtigkeiten an der Zylinderkopf-Zylinderkopf-Verbindung verursachen, was sich häufig durch Leistungseinbußen, Verbrennungsleckagen und erhöhte thermische Belastung bemerkbar macht. Der Austausch dieser Dichtungen im Rahmen der Zylinderkopfüberholung gewährleistet eine korrekte Abdichtung und schützt die frisch bearbeiteten Dichtflächen.
Wann ersetzen:
• Bei einer Zylinderkopfüberholung, dem Ausbau des Zylinderkopfes oder der Zylinderwartung
• Die Ergebnisse der Kompressions-/Druckverlustprüfung deuten auf Dichtungsprobleme hin
• Anzeichen für Leckagen an der Zylinderkopf-Zylinder-Verbindung
• Der Motor ist zerlegt und die Dichtungen weisen Verschleißspuren, Hitzemarkierungen oder Verformungen auf.
• Vorbeugender Austausch bei der Überholung des Zylinderkopfs von 964/993
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410411520
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Zylinderkopfdichtung.Die OE Match Zylinderkopfdichtung (Dichtungsring) wurde entwickelt, um die Verbindung zwischen Zylinder und Zylinderkopf bei luftgekühlten Porsche 964 und 993 Motoren abzudichten und so die korrekte Kompression aufrechtzuerhalten und Leckagen an der Schnittstelle zwischen Zylinderkopf und Zylinder zu verhindern.
Einzeln erhältlich, 6 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramm-Referenznummer 8
Die Dichtung bildet eine entscheidende Abdichtung an der Brennraumgrenze, wo extreme Hitze und hoher Druck herrschen. Sie trägt dazu bei, die Verbrennungsgase im Brennraum zu halten, sorgt für eine stabile Kompression und verhindert Leckagen, die zu unrundem Motorlauf, Überhitzung oder kostspieligen Motorschäden führen können.
Funktion:
• Dichtet die Zylinder-Kopf-Verbindung unter hohen Temperaturen und Drücken ab
• Hilft dabei, die Kompression und eine gleichmäßige Verbrennungseffizienz aufrechtzuerhalten.
• Verringert das Risiko von Blow-by und Heißgasaustritt an der Dichtfläche
• Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit bei Neuaufbauten oder High-End-Aktualisierungen
Eine beschädigte Zylinderkopfdichtung bzw. ein defekter Dichtring kann Kompressionsverlust und Undichtigkeiten an der Zylinderkopf-Zylinderkopf-Verbindung verursachen, was sich häufig durch Leistungseinbußen, Verbrennungsleckagen und erhöhte thermische Belastung bemerkbar macht. Der Austausch dieser Dichtungen im Rahmen der Zylinderkopfüberholung gewährleistet eine korrekte Abdichtung und schützt die frisch bearbeiteten Dichtflächen.
Wann ersetzen:
• Bei einer Zylinderkopfüberholung, dem Ausbau des Zylinderkopfes oder der Zylinderwartung
• Die Ergebnisse der Kompressions-/Druckverlustprüfung deuten auf Dichtungsprobleme hin
• Anzeichen für Leckagen an der Zylinderkopf-Zylinder-Verbindung
• Der Motor ist zerlegt und die Dichtungen weisen Verschleißspuren, Hitzemarkierungen oder Verformungen auf.
• Vorbeugender Austausch bei der Überholung des Zylinderkopfs von 964/993
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410411520
96410411520
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Preis: 10,53 € inc. VAT
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
91135209001/1KIT
Product Information
OE Match set of four handbrake shoe expanding bows (also called parking brake shoe expanders/spreaders) designed to restore correct mechanical expansion and release of the handbrake shoes inside the rear disc “drum-in-hat” parking brake system.
SET OF 4
Fits:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Diagram ref no. 24
The expanding bow is a key handbrake hardware component that sits between the parking brake shoes and helps spread them evenly against the drum surface when the handbrake is applied. This OE Match version is made to match the original part’s fit and geometry for reliable installation and operation.
When you pull the handbrake lever, the mechanism forces the expanding bow to push the shoes outward. Correct expansion improves holding force and helps the shoes release cleanly when the handbrake is dropped - reducing drag, heat build-up, and uneven wear.
Function:
• Transfers handbrake actuation force into even shoe expansion
• Helps maintain consistent contact and predictable holding power
• Supports proper return/release so the shoes don’t bind or drag
These parts often corrode, wear, or deform with age. A tired expander bow can lead to weak handbrake performance, sticking shoes, or poor release - causing overheating and unnecessary wear in the parking brake assembly. Replacing them as a complete set helps restore correct function on both sides.
When to replace:
• Handbrake holding force is weak even after adjustment
• Shoes don’t release cleanly / rear brakes run hot
• Visible corrosion, bending, or wear on the expander hardware
• During handbrake shoe replacement or full parking brake overhaul
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135209001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Handbrake shoes expanding bow set.OE Match set of four handbrake shoe expanding bows (also called parking brake shoe expanders/spreaders) designed to restore correct mechanical expansion and release of the handbrake shoes inside the rear disc “drum-in-hat” parking brake system.
SET OF 4
Fits:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Diagram ref no. 24
The expanding bow is a key handbrake hardware component that sits between the parking brake shoes and helps spread them evenly against the drum surface when the handbrake is applied. This OE Match version is made to match the original part’s fit and geometry for reliable installation and operation.
When you pull the handbrake lever, the mechanism forces the expanding bow to push the shoes outward. Correct expansion improves holding force and helps the shoes release cleanly when the handbrake is dropped - reducing drag, heat build-up, and uneven wear.
Function:
• Transfers handbrake actuation force into even shoe expansion
• Helps maintain consistent contact and predictable holding power
• Supports proper return/release so the shoes don’t bind or drag
These parts often corrode, wear, or deform with age. A tired expander bow can lead to weak handbrake performance, sticking shoes, or poor release - causing overheating and unnecessary wear in the parking brake assembly. Replacing them as a complete set helps restore correct function on both sides.
When to replace:
• Handbrake holding force is weak even after adjustment
• Shoes don’t release cleanly / rear brakes run hot
• Visible corrosion, bending, or wear on the expander hardware
• During handbrake shoe replacement or full parking brake overhaul
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135209001
91135209001
911.352.090.00
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
4 x Handbremsbacken erweitern Bogen. Porsche 911 1970-89 (91135209001/1)
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Preis: 58,52 € inc. VAT
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