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OE Match

Über OE Match

OE-Passform für Porsche

OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.

Ein kurzer Blick auf OE Match

Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.

Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.

Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.

Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.

Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.

Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.

Entdecken Sie OE Match bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Federscheibe B 14,2, Befestigung für Sicherheitsgurte. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman / 997 / 991

99902802201/1

Product Information

Federscheibe B 14,2 - Sicherheitsgurtbefestigung, vorne.
Diese Federscheibe ist für die Montage unter einer Schraube oder Mutter vorgesehen, wo die Befestigungselemente des Sicherheitsgurts bei Fahrzeugen mit Sport-/Schalensitzen mit der Fahrzeugstruktur verbunden sind.
Einzeln erhältlich

Passend für:
Für Fahrzeuge mit Sport-Rücksitzbank (PR: 388, 389), Carrera GT Schalensitzbank (PR: 384, 385)
Porsche 987.1 Boxster 2008 >>
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012

Porsche 987C.1 Cayman 2008 >>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Porsche 997.1 Carrera 2008 >>
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.1 Turbo 2008 >>
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 >>2008

Porsche 991 Turbo 2017 >>
Porsche 991 GT3 2014 - 2021

Diagramm-Referenznummer 9

Diese Unterlegscheibe wird in den Sicherheitsgurt-Befestigungsbaugruppen von Porsche-Modellen verwendet, die mit Sport- oder Carrera GT-Schalensitzen ausgestattet sind (Optionscodes: 388 – Sportschalensitz links, 389 – Sportschalensitz rechts, 384 – Carrera GT-Schalensitz links, 385 – Carrera GT-Schalensitz rechts).

Passform / Position am Auto
• Montiert an: Schnittstelle zwischen Sicherheitsgurtverankerung und -bolzen
• Position: Dort, wo die Befestigungsschrauben des Sicherheitsgurts oder des Gurtsystems an der Karosserie oder der Sitzstruktur befestigt sind.
• Pro Gurtbefestigung erforderlich: Typischerweise 1 Unterlegscheibe pro Schraube (Menge variiert je nach Sitz-/Gurtkonfiguration)

Es hilft, die korrekte Schraubenspannung aufrechtzuerhalten, einem Lösen zu widerstehen und die strukturelle Integrität bei dynamischen Belastungen und Vibrationen zu bewahren – und trägt so zu einer sicheren Verankerung der Sicherheitsgurte bei leistungsorientierten Porsche-Modellen bei.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99902802201

99902802101

99902802201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heizungsschlauch, Rücklauf. Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16

97010642160/1

Product Information

Heizungsschlauch, Rücklauf.

Der Rücklaufschlauch der Heizung ist ein OE-kompatibler Kühlmittelschlauch, der das Kühlmittel vom Heizungskern zurück in den Motorkühlkreislauf leitet. Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Heizungskreislaufs und gewährleistet eine kontinuierliche Kühlmittelzirkulation für eine gleichmäßige Heizung im Innenraum und eine stabile Motortemperaturregelung. Er bietet präzise Passform, hervorragende Hitze- und Druckbeständigkeit sowie eine lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Diagramm-Referenznummer 23 (Diagramm-Referenznummer 17 enthalten)

Was dieses Produkt bewirkt:

Leitet erwärmtes Kühlmittel vom Heizungskern zurück in das Motorkühlsystem.
Schließt den Heizkreislauf und ermöglicht so die kontinuierliche Zirkulation des Kühlmittels.
Trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebstemperaturen bei , indem das Heizsystem in den gesamten Kühlkreislauf integriert wird.
Bietet eine flexible, hitzebeständige Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung aufnimmt, ohne den Kühlmittelfluss zu behindern.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder an den Verbindungsstellen tropfen oder sickern und hinterlässt oft sichtbare Rückstände.
Ein undichter Rücklaufschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
Kühlmittelverluste im Heizkreislauf können die Gesamteffizienz des Kühlsystems verringern und zu Überhitzung führen.
Wird die Kühlmittelzirkulation eingeschränkt, kann der Heizkörper unter Umständen nicht ordnungsgemäß funktionieren, was die Heizleistung verringert.
Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum oder im Innenraum kann auf ein Leck in der Heizungsrücklaufleitung hinweisen.
Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Ausbeulungen oder Schwellungen, verhärteter oder spröder Gummi, Kühlmittelflecken oder Ablagerungen.
Warnungen vor niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung können auftreten, wenn der Schlauch undicht wird.

Warum Ersatz wichtig ist:

Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen können.
Sorgt für eine gleichmäßige Kabinenheizung , da ein ordnungsgemäßer Kühlmittelrückfluss für die effiziente Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da Kühlmittelverlust oder eingeschränkter Durchfluss die Kühlleistung verringern.
Stellt eine ausgeglichene Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so stabile Motorbetriebstemperaturen.
Schützt benachbarte Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Kabel, Sensoren und Motorteile beschädigen kann.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97010642160

97010642160

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heizungsschlauch, Zuleitung. Porsche 970 Panamera 2010–2016

97057258400/1

Product Information

Heizungsschlauch, Zuleitung.
Der Heizungsschlauch (Zulauf) ist ein OE-kompatibler Kühlmittelschlauch, der heißes Motorkühlmittel vom Kühlsystem zum Heizungskern transportiert. Dieser Schlauch spielt eine entscheidende Rolle im Heizkreislauf der Heizungs- und Klimaanlage und gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelfluss für zuverlässige Heizung im Fahrgastraum und eine stabile Motortemperaturregelung. Er bietet präzise Passform, hervorragende Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 6

Was dieses Produkt bewirkt:

Versorgt den Heizungskern mit heißem Motorkühlmittel aus dem Kühlsystem.
Ermöglicht die Kabinenheizung , da der Heizkern heißes Kühlmittel verwendet, um die Luft im Fahrzeuginneren zu erwärmen.
Hilft dabei , eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation im Heizkreislauf aufrechtzuerhalten und so eine gleichbleibende Heizleistung zu gewährleisten.
Bietet eine flexible, hitzebeständige Verbindung , die Vibrationen und Wärmeausdehnung bewältigt, ohne den Kühlmittelfluss zu behindern.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder an den Klemmverbindungen austreten oder tropfen und hinterlässt oft sichtbare Rückstände.
Ein undichter Heizungsschlauch kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
Wenn das heiße Kühlmittel den Heizkörper nicht richtig erreicht, bläst die Heizung möglicherweise nur lauwarme oder kalte Luft.
Kühlmittelverlust im Heizkreislauf kann die Gesamteffizienz des Kühlsystems beeinträchtigen.
Ein auffälliger Kühlmittelgeruch im Motorraum oder Fahrgastraum kann auf ein Leck im Heizungsschlauch hinweisen.
Häufige Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie Kühlmittelflecken um den Schlauch herum.
Wenn der Schlauch undicht wird, können Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder zu hoher Temperatur auftreten.

Warum Ersatz wichtig ist:

Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und Druckverlust führen können.
Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da der Heizkern auf eine stetige Zufuhr von heißem Kühlmittel angewiesen ist.
Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da Kühlmittelverlust die Gesamteffizienz des Kühlsystems verringert.
Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so eine stabile Motortemperaturregelung.
Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Kabel, Sensoren und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97057258400

97057258400

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heizungsschlauch, Rücklauf. Porsche 970 Panamera 2010-16

97057258600/1

Product Information

Heizungsschlauch, Rücklauf.

Der Rücklaufschlauch der Heizung ist ein OE-kompatibler Kühlmittelschlauch, der das Kühlmittel vom Heizungskernkreislauf zurück in den Motorkühlkreislauf leitet. Dieser Rücklaufschlauch ist unerlässlich für die kontinuierliche Kühlmittelzirkulation im Heizungssystem und gewährleistet so eine zuverlässige Wärme im Fahrgastraum und eine stabile Motortemperaturregelung. Er bietet präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 11

Was dieses Produkt bewirkt:

Leitet erwärmtes Kühlmittel vom Heizungskern zurück in das Motorkühlsystem.
Schließt den Heizkreislauf und ermöglicht so die kontinuierliche Zirkulation des Kühlmittels im Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagensystem.
Trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebstemperaturen bei , indem das Heizsystem in den gesamten Kühlkreislauf integriert wird.
Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung aufnimmt, ohne den Kühlmittelstrom zu behindern.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder um die Anschlussstellen/Klemmen herum austreten oder tropfen.
Ein undichter Rücklaufschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, was häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
Kühlmittelverluste im Heizkreislauf können die Gesamtkühlleistung verringern und zu einer Überhitzung beitragen.
Wird der Kühlmitteldurchfluss reduziert, kann der Heizkörper das Kühlmittel möglicherweise nicht richtig zirkulieren lassen, was zu einer schlechten Heizleistung führt.
Ein süßlicher Kühlmittelgeruch im Motorraum oder im Fahrgastraum kann auf ein Leck im Heizkreislauf hinweisen.
Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulen, verhärteter oder spröder Gummi, Kühlmittelflecken oder -rückstände.
Eine Warnung wegen niedrigem Kühlmittelstand kann erscheinen, wenn der Schlauch undicht wird.

Warum Ersatz wichtig ist:

Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und Druckverlust führen können.
Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da das Heizsystem einen kontinuierlichen Kühlmittelstrom sowohl in der Zuleitung als auch in der Rücklaufleitung benötigt.
Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da Kühlmittelverlust die Effizienz des Kühlsystems verringert.
Stellt die korrekte Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so eine stabile Motortemperaturregelung.
Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Kabel, Sensoren, Schläuche und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97057258600

97057258600

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sechskantschraube mit Unterlegscheibe für Getriebelagerhalterung. Porsche 964 C4 / 993 C4 / 993 C4S / 993 Turbo (Schaltgetriebe)

90002500703/2::1

Product Information

Sechskantschraube für Getriebelagerhalterung. A8.4
Diese OE-Match-Unterlegscheibe dient als Lagerfläche unter dem Kopf der Sechskantschraube, die die Getriebestützlagerhalterung am Chassis oder Hilfsrahmen befestigt.
Einzeln erhältlich

Passend für:
Porsche 964 C4 1989 - 1994 MANUELL (Getriebetyp G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995 - 1998 MANUELL (Getriebetyp G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995 - 1998 MANUELL (Getriebetyp G64.51 / G64.52)

Diagramm-Referenznummer 12

Die Getriebestützscheibe bietet eine stabile Auflagefläche für die Sechskantschraube und gewährleistet so eine gleichmäßige Verteilung der Klemmkraft auf die Getriebestützlagerhalterung. Eine optimale Lastverteilung trägt zu einem gleichbleibenden Drehmoment bei und verhindert lokale Spannungen, die zu Materialermüdung oder Bauteilverformung führen können.

• Lastverteilung: Verteilt die Klemmkraft der Getriebestützschraube, um lokale Spannungen auf der Halterungsoberfläche zu vermeiden.
• Vibrationsfestigkeit: Hilft dabei, die Schraubenvorspannung auch bei Fahrbahnvibrationen und Antriebsstrangbewegungen aufrechtzuerhalten.
• Montiert an: Getriebelagerhalterung
• Benötigte Menge: Typischerweise 1 Unterlegscheibe pro Getriebestützschraube (bitte je nach Modell und Servicehandbuch prüfen).

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90002500703

90002500703

90002500702

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Getriebehalterung mit Sechskantschraube und Unterlegscheibe. Porsche 993 C2 Tiptronic

90002500703/2::2

Product Information

Getriebehalterung, Sechskantschrauben-Unterlegscheibe, A 8.4
Die Sechskant-Unterlegscheibe ist ein OE-kompatibler Ersatz für die Getriebe-/Halterungsbefestigung von Porsche 993 Carrera 2 (C2) Modellen mit Tiptronic-Automatikgetriebe. Sie sorgt für eine optimale Lastverteilung unter den Schraubenköpfen im Bereich der Getriebehalterung und gewährleistet so eine sichere Montage und stabile Ausrichtung des Antriebsstrangs.
Einzeln erhältlich

Passend für:
Porsche 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC (Getriebetyp A50.04 / A50.05)

Diagramm-Referenznummer 16

Diese Unterlegscheibe eignet sich ideal für Wartungsarbeiten bei Reparaturen an der Getriebeaufhängung, dem Austausch von Halterungen oder der Erneuerung der Getriebebefestigungselemente an 993 C2 Tiptronic-Fahrzeugen. Sie wird direkt unter dem Kopf der entsprechenden Sechskantschraube montiert, verbessert die Klemmkraft und trägt zur korrekten Getriebepositionierung bei.

Die Unterlegscheibe der Getriebehalterung bietet eine stabile Auflagefläche für die Sechskantschraube, verteilt die Klemmkraft gleichmäßig und schützt die Montageflächen vor Verformung. Dies trägt zur Einhaltung des korrekten Drehmoments bei und gewährleistet eine zuverlässige Montage der Getriebehalterung.

Funktion
• Verteilt die Klemmkraft unter der Sechskantschraube der Getriebehalterung.
• Schützt Halterungs- und Chassisflächen vor Belastungen durch Befestigungselemente
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Getriebehalterung aufrechtzuerhalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90002500703

90002500703

90002500702

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Gummilagerscheibe für den Ölkühler des Kühlers. Porsche 911 ab 1980.

90002500703/2::3

Product Information

Unterlegscheibe für die Ölkühler-Gummilagerung des Kühlers 8,4 .
Diese Unterlegscheibe lässt sich leicht unter dem Kopf des entsprechenden Befestigungselements montieren und ist ideal für den Einsatz bei Wartungsarbeiten am Kühler, beim Ausbau des Kühlers/Ölkühlers oder beim Ersetzen von korrodierten oder abgenutzten Befestigungsteilen.
Einzeln erhältlich

Passend für:
Porsche 911 1980 >>

Diagramm-Referenznummer 13C

Diese OE-Match-Unterlegscheibe sorgt für die richtige Verbindung zwischen dem Schraubenkopf und der Montagefläche und trägt so zur Erhaltung der Montageintegrität bei, während gleichzeitig ein Durchziehen oder eine Beschädigung der Oberfläche verhindert wird.

Die Unterlegscheibe für die Kühler-/Ölkühlerbefestigung sorgt für eine stabile Auflagefläche der Befestigungselemente. Sie trägt zur gleichmäßigen Verteilung der Druckbelastung bei, schützt weichere Materialien vor Eindellungen und gewährleistet, dass die Kühler- und Ölkühlerhalterungen auch unter dynamischen Fahrbedingungen korrekt ausgerichtet und sicher befestigt bleiben.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90002500703

90002500703

90002500702

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

4 4 4 4

Untere Sechskantmutter des Querlenkers. Porsche 986 Boxster

PAF103353/1::2

Product Information

Sechskantmutter für den unteren hinteren Querlenker, M 14 x 1,5
OE Match Ersatz-Sechskantmutter für den unteren Querlenker, entwickelt zur Befestigung des unteren Querlenkers am Chassis oder Hilfsrahmen von Porsche 986 Boxster Modellen.
Einzeln erhältlich

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 HINTERACHSE

Diagramm-Referenznummer 11.

Die untere Sechskantmutter des Querlenkers befestigt diesen an seinem Befestigungspunkt am Chassis/Hilfsrahmen. Eine fest angezogene Mutter mit dem korrekten Drehmoment ist unerlässlich für die Stabilität des Fahrwerks und gewährleistet ein stabiles Fahrverhalten, ein vorhersehbares Lenkverhalten und einen sicheren Fahrkomfort.

Funktion
• Befestigt die untere Querlenkerbefestigung
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Geometrie der Radaufhängung
• Widersteht Lockerung unter Vibrationen und dynamischen Belastungen

Die Befestigungsteile der Querlenker stützen wichtige Fahrwerkslenker. Eine verschlissene, korrodierte oder lockere Sechskantmutter kann die Klemmkraft beeinträchtigen und zu Spurabweichungen, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und unberechenbarem Fahrverhalten führen. Der Austausch der verdächtigen Teile durch eine passende untere Sechskantmutter des Querlenkers in Erstausrüsterqualität (OE) stellt die korrekte Klemmkraft wieder her und trägt zum Erhalt der Fahrwerksleistung und des Fahrkomforts bei.

Wann ersetzen:
• Beim Aus- oder Einbau des unteren Querlenkers
• Korrosion oder sichtbare Gewindeschäden an der Originalmutter
• Nach Geräuschen, Spiel in der Aufhängung oder Unregelmäßigkeiten im Fahrverhalten
• Nach Achsvermessungseinstellungen oder Fahrwerksverbesserungen
• Im Rahmen der vorbeugenden Wartung von Boxstern mit höherer Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAF103353

90038001201

PAF912799

PAF103353

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Entlüftungsschlauch. Porsche 970.2 Panamera 3.0L (2013–2016)

97010642260/1

Product Information

Entlüftungsschlauch.
Der Entlüftungsschlauch ist ein OE-konformer Kühlmittel-Entlüftungs-/Überlaufschlauch, der Kühlmitteldämpfe und Überdruck im Motorkühlsystem ableitet. Dieser Verbindungsschlauch trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kühlkreislaufs bei, indem er überschüssiges Kühlmittel zurück in den Ausgleichsbehälter leitet und so eine stabile Kühlmittelzirkulation und eine gleichmäßige Motortemperaturregelung gewährleistet. Er bietet präzise Passform, Langlebigkeit und langfristige Beständigkeit gegenüber Hitze und Kühlmittel für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Diagramm-Referenznummer 19

Was dieses Produkt bewirkt:

Leitet Kühlmitteldämpfe und überschüssiges Kühlmittel zurück zum Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
Hilft dabei, den richtigen Druckausgleich im Kühlsystem während der Aufheiz- und Abkühlzyklen des Motors aufrechtzuerhalten .
Unterstützt eine stabile Kühlmittelzirkulation und trägt so dazu bei, Lufteinschlüsse und Druckaufbau zu vermeiden.
Sorgt dafür, dass das Kühlsystem als geschlossener, kontrollierter Kreislauf funktioniert, um Kühlmittelverluste zu vermeiden.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Kühlmittel kann aus Rissen oder losen Verbindungen austreten und getrocknete Rückstände oder nasse Flecken um den Schlauch herum hinterlassen.
Ein undichter Entlüftungsschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
Eine unsachgemäße Entlüftung kann zu instabilem Systemdruck führen und dadurch Überhitzung oder unregelmäßige Temperaturmesswerte verursachen.
Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum deutet oft auf ein Leck an der Entlüftungs-/Überlaufleitung hin.
Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, spröder oder verhärteter Gummi, lose oder beschädigte Anschlüsse sowie Verfärbungen durch Kühlmittelkontakt.
Wenn der Schlauch undicht wird, können Warnmeldungen bezüglich niedrigem Kühlmittelstand oder der Temperatur erscheinen.

Warum Ersatz wichtig ist:

Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einer verminderten Kühlleistung führen können.
Sorgt für ein korrektes Druckgleichgewicht im Kühlsystem bei Temperaturänderungen.
Hilft dabei, eine Überhitzung zu verhindern , da Kühlmittelverlust oder eingeschlossene Luft die ordnungsgemäße Zirkulation beeinträchtigen können.
Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Kabel und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Stellt den zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems wieder her und gewährleistet, dass überschüssiges Kühlmittel korrekt zurück in den Ausgleichsbehälter geleitet wird.

Zugehörige Referenznummern
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97010642260

97010642260

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Unterlegscheibe für die vordere Stoßstange. Porsche 911 1984-89

90002500703/2

Product Information

Frontstoßstangenwaschanlage.
OE-kompatible Unterlegscheibe für die vordere Stoßstange des Porsche 911 (1984–1989), passgenaues Ersatzteil, das eine korrekte Lastverteilung der Stoßstangenbefestigungen und eine sichere Montage der äußeren Zierleisten gewährleistet.
Einzeln erhältlich

Passend für:
Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 930 3.3L 1984 - 1989

Diagramm-Referenznummer 22.

Zugehörige Referenznummern
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90002500703

90002500703

90002500702

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Türverkleidungsclip, GRAU. Porsche 996 / 986 Boxster

99950750540/1

Product Information

Türkartenclip, GRAU.
Originalgetreuer Türverkleidungsclip, passgenaues Befestigungselement für den Innenraum, das die sichere Befestigung der Türverkleidungen an Porsche 996 und Boxster (986) Modellen wiederherstellt. Sorgt für die korrekte Ausrichtung der Verkleidungen, reduziert Geräusche und erhält die werkseitige Innenraumqualität.
Einzeln erhältlich, 8 Stück pro Türkarte erforderlich.

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI

Diagramm-Referenznummer 6

Der Türverkleidungsclip sorgt für die mechanische Befestigung der Türverkleidung am Türrahmen. Er hält die Verkleidung in der richtigen Position, verhindert Klappergeräusche und gewährleistet einen sicheren, bündigen Abschluss mit den umliegenden Innenflächen.

Funktion
• Befestigt die Türverkleidung/Innenverkleidung an der Türstruktur
• Stellt die korrekte Ausrichtung und Passgenauigkeit der Türverkleidungen wieder her
• Reduziert Klappergeräusche, Vibrationen und Bewegungen der Paneele

Fehlende oder beschädigte Zierclips können zu lockeren, unebenen oder klappernden Türverkleidungen führen, was den Innenraumkomfort beeinträchtigt. Der Austausch alter Clips gegen passende Originalteile (OE Match) stellt eine feste, werkseitig angepasste Befestigung wieder her, verbessert die Oberflächenqualität im Innenraum und beugt Beschädigungen der Verkleidungen beim Ausbau oder Gebrauch vor.

Wann ersetzen:
• Die Türverkleidung fühlt sich locker an oder klappert.
• Sichtbar gebrochene, rissige oder fehlende Clips
• Bei der Demontage oder Wartung der Türverkleidung
• Nach dem Einbau von Innenverkleidungen oder Lautsprechern
• Bei der Aufarbeitung oder Restaurierung des Fahrzeuginnenraums

Zugehörige Referenznummern
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99950750540

99950750540

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Federscheibe für Porsche 911, 924, 928, 356

N0122418/2

Product Information

Federscheibe. M8 x 15
Die Unterlegscheibe passt an verschiedene Teile der meisten 911er-Modelle.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
·          Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
·          Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
·          Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
·          Porsche 911 1984-1986 3,2 l
·          Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
·          Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
·          Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
·          Porsche 924 2.0L 1976-79
·          Porsche 924 2.0L 1980-85
·          Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
·          Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
·          Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
·          Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
·          Porsche 924S 2,5L 1986-87
·          Porsche 924S 2.5L 1988
·          Porsche 928 4,5L 1978-82
·          Porsche 356 1950-55
·          Porsche 356A 1955-59
·          Porsche 356B 1959-63
·          Porsche 356C 1963-65

Zugehörige Referenznummern
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N0122418

N0122418

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4 4 4 4

Sechskantmutter für Stoßdämpfer. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman

PAF103353/1

Product Information

Sechskantmutter für Stoßdämpfer, M 14 x 1,5, VORNE
Die Sechskantmutter des Stoßdämpfers gewährleistet eine sichere Gewindeverbindung zwischen Stoßdämpfer, Halterung und den Strukturbauteilen des Fahrwerks. Sie sorgt dafür, dass der Stoßdämpfer auch unter dynamischer Belastung fest sitzt und somit Fahrkomfort, Fahrpräzision und Bauteilausrichtung erhalten bleiben.
Einzeln erhältlich,

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 -2008
Porsche 98C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Diagramm-Referenznummer 10

Befestigungselemente der Aufhängung, wie diese Sechskantmutter, sind entscheidend für den festen Sitz der Stoßdämpfer. Mit der Zeit können die Originalmuttern durch häufige Wartung oder Witterungseinflüsse verschleißen, korrodieren oder sich abnutzen, was die Drehmomentübertragung und die Stabilität der Aufhängung beeinträchtigt. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Muttern gegen diese OE-kompatible Einheit stellt die korrekte Klemmkraft wieder her und gewährleistet eine zuverlässige Stoßdämpfermontage.

Diese Sechskantmutter eignet sich ideal für den Einsatz bei Fahrwerksüberholungen, dem Austausch von Stoßdämpfern oder immer dann, wenn die Originalteile Anzeichen von Alterung oder Verschleiß aufweisen.

Befestigungselemente wie Stoßdämpfermuttern werden bei der Fahrwerkswartung oft vernachlässigt. Verschleiß oder Korrosion können jedoch zu Lockerheit, Klappergeräuschen, Ausrichtungsproblemen und beeinträchtigtem Fahrverhalten führen. Die Verwendung einer Sechskantmutter in Erstausrüsterqualität (OE Match) gewährleistet das korrekte Anzugsmoment und die optimale Funktion des Fahrwerks und trägt so zur Erhaltung des Fahrkomforts und der Langlebigkeit der Komponenten bei.

Wann ersetzen:
• Beim Aus- und Einbau des Stoßdämpfers
• Wenn die Originalmutter Korrosion oder Gewindeschäden aufweist
• Wenn das Befestigungselement nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden kann
• Nach Unfallreparatur oder Fahrwerksüberholung
• Als Teil der vorbeugenden Wartung von Fahrzeugen mit hoher Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAF103353

90038001201

PAF912799

PAF103353

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4 4 4 4

Türscharnierbolzen. Porsche 911 74-89 / 964 / 993

99909301008/1

Product Information

Türscharnierbolzen, M 8 x 20 .
Der Türscharnierbolzen befestigt das Türscharnier an der Karosseriesäule oder der Tür und ermöglicht so die korrekte Bewegung und Ausrichtung. Er spielt eine entscheidende Rolle für die gleichbleibende Funktion der Tür, verhindert ein Durchhängen oder eine Fehlausrichtung und sorgt für ein sauberes und sicheres Schließen der Türverkleidungen.
Einzeln erhältlich , sechs Stück pro Tür und zwölf Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989 inkl. Turbo-Modelle
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Diagramm-Referenznummer 3

Dieser Türscharnierbolzen in Erstausrüsterqualität wird aus hochfestem Stahl gefertigt und ist korrosionsbeständig beschichtet. Er ist so konstruiert, dass er optimal in das Gewinde von Scharnier und A-Säule eingreift und so die korrekte Türausrichtung und eine leichtgängige Scharnierbewegung gewährleistet. Eine präzise Passform der Tür ist entscheidend für eine optimale Abdichtung, die Reduzierung von Windgeräuschen und gleichmäßige Spaltmaße – Faktoren, die sowohl die Optik als auch den Fahrkomfort beeinflussen.

Diese Schraube lässt sich ohne Modifikation direkt montieren und eignet sich sowohl für den Einzelaustausch als auch für Wartungs-/Einstellarbeiten an Scharnieren.

Ein verschlissener oder korrodierter Türscharnierbolzen kann zu durchhängenden Türen, ungleichmäßigen Spaltmaßen, verstärkten Windgeräuschen und Schwierigkeiten beim korrekten Schließen der Tür führen. Ein neuer, originalgetreuer Türscharnierbolzen sorgt für die notwendige Klemmkraft und Passgenauigkeit, um die Türgeometrie zu erhalten, die Abdichtung des Fahrgastraums zu verbessern und die werkseitige Funktion und Haptik zu gewährleisten.

Wann ersetzen:
• Sichtbares Durchhängen oder Fehlausrichten der Tür
• Übermäßiges Spiel am Scharnier
• Schraubenkorrosion oder Gewindeverschleiß
• Bei der Wartung von Türscharnieren oder dem Austausch von Scharnierbolzen
• Restaurierungs- oder Paneelausrichtungsarbeiten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99909301008

99909301002

99909301008

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Kühlwasserschlauch. Porsche 970.2 Panamera 3.0L (2013–2016)

97010645160/1

Product Information

Kühlwasserschlauch.
Der Kühlmittelschlauch ist ein OE-kompatibler Motorkühlmittelschlauch, der für den Transport von Kühlmittel durch das Kühlsystem ausgewählter Porsche Panamera (970) Modelle entwickelt wurde. Dieser flexible Schlauch gewährleistet eine optimale Kühlmittelzirkulation zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten, trägt zu stabilen Motorbetriebstemperaturen bei und unterstützt die zuverlässige Funktion der Heizung. Er zeichnet sich durch präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer aus.

Passend für:

Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Diagramm-Referenznummer 26 (Diagramm-Referenznummern 27 und 28 werden separat verkauft)

Was dieses Produkt bewirkt:

Transportiert unter Druck stehendes Kühlmittel durch den Kühlkreislauf, damit die Wärme vom Motor abgeführt werden kann.
Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation bei , die für die Regulierung der Motortemperatur unerlässlich ist.
Unterstützt die Kabinenheizung , da für die Warmlufterzeugung im Heizkern ein heißer Kühlmittelstrom erforderlich ist.
Bietet eine flexible Verbindung , die Motorschwingungen und Wärmeausdehnung absorbiert, ohne starre Rohre zu belasten.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder an den Schlauchanschlüssen austreten oder tropfen und hinterlässt oft nasse Flecken oder getrocknete Rückstände.
Ein undichter Schlauch kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
Bei reduziertem Kühlmittelfluss oder Kühlmittelverlust kann der Motor heißer als normal laufen oder Temperaturschwankungen aufweisen.
Ein wahrnehmbarer süßlicher Geruch im Motorraum oder in der Nähe des Fahrzeugs deutet oft auf ein Kühlmittelleck hin.
Häufige Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulen, weiche Stellen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie Kühlmittelrückstände an der Schlauchoberfläche.
Wenn die Kühlmittelzirkulation beeinträchtigt ist, erhält der Heizungskern möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel.
Bei einem beginnenden Schlauchdefekt können Warnmeldungen zu niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung im Fahrzeug angezeigt werden.

Warum Ersatz wichtig ist:

Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen.
Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so die effiziente Funktion des Kühlsystems unter allen Fahrbedingungen.
Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da der Heizkern auf den Durchfluss von heißem Kühlmittel angewiesen ist.
Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Sensoren, Kabel, Dichtungen und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97010645160

97010645160

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Heizungsschlauch, Zuleitung, an der Wasserpumpe. Porsche 970 Panamera 2010-16

97057258100/1

Product Information

Heizungsschlauch, Zuleitung, an der Wasserpumpe.

Der Heizungsschlauch (Zulauf an der Wasserpumpe) ist ein OE-kompatibler Heizungsschlauch, der heißes Motorkühlmittel von der Wasserpumpe in den Heizkreislauf transportiert. Dieser Schlauch spielt eine entscheidende Rolle im Heizsystem des Fahrzeugs, indem er den Heizkörper mit erwärmtem Kühlmittel versorgt und so eine gleichmäßige Wärmeverteilung im Fahrgastraum ermöglicht. Er bietet präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 4

Was dieses Produkt bewirkt:

Versorgt den Heizungskernkreislauf mit heißem Motorkühlmittel aus dem Wasserpumpenbereich.
Ermöglicht die Kabinenheizung , da der Heizkern heißes Kühlmittel nutzt, um die in den Innenraum geblasene Luft zu erwärmen.
Sorgt für eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation im Heizsystem und damit für eine gleichbleibende Heizleistung.
Bietet eine flexible Verbindung , um Vibrationen, Motorbewegungen und Wärmeausdehnung auszugleichen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Kühlmittel kann aus dem Schlauch selbst oder aus den Anschlussstellen austreten oder tropfen und hinterlässt oft sichtbare Rückstände.
Ein defekter Heizungszulaufschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
Wenn heißes Kühlmittel den Heizungskern nicht erreichen kann, bläst die Heizung möglicherweise nur lauwarme oder kalte Luft, selbst wenn der Motor warm ist.
Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum oder im Innenraum deutet oft auf ein Leck im Heizkreislauf hin.
Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie nasse Flecken um den Schlauch herum.
Kühlmittelverluste im Heizkreislauf können zu Überhitzung oder instabilen Motortemperaturen führen.
Wenn der Schlauch undicht wird, können Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder zu hoher Temperatur auftreten.

Warum Ersatz wichtig ist:

Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen können.
Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da der Heizkern auf eine stetige Zufuhr von heißem Kühlmittel angewiesen ist.
Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da Kühlmittelverluste im Heizkreislauf die Gesamtleistung des Kühlsystems beeinträchtigen.
Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so eine stabile Motortemperaturregelung.
Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Kabel und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97057258100

97057258100

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