OE Match

Kardanwelle, für Fahrzeuge mit 5-Gang-Schaltgetriebe.
OE-kompatible Hinterachsantriebswellen (CV-Gelenke) sind so konstruiert, dass sie den Original-Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Antriebsleistung entsprechen. Sie dienen als direkter Ersatz für die Hinterachsantriebswellen von Fahrzeugen mit Porsche 987-Chassis.

Passend für:
Fahrzeuge mit 5-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 987.1 Boxster 2,7 l - Baujahre 2005 bis 2008
Porsche 987.1 Cayman 2,7 l - Baujahre 2006 bis 2008

Diagramm-Referenznummer 1

Diese Komponenten sind komplette Gleichlaufgelenk-Antriebseinheiten (CV-Antriebseinheiten), die die Drehbewegung vom Differential auf die Hinterräder übertragen und gleichzeitig die Federungsbewegungen ausgleichen. Jede Einheit enthält vormontierte Gleichlaufgelenke und Schutzmanschetten und ist sofort einbaufertig.

Diese hinteren Antriebswellen übertragen das Motordrehmoment vom Differential auf die Hinterräder und ermöglichen so Vorwärts- und Rückwärtsfahrt. Ihre Gleichlaufgelenke sorgen für eine gleichmäßige Kraftübertragung über den gesamten Federweg und bei unterschiedlichen Lenkwinkeln. Passende Achsen tragen zu einer ausgewogenen Drehmomentverteilung und einem stabilen Fahrverhalten bei; bei Verschleiß können Symptome wie Vibrationen, Klappergeräusche oder ungleichmäßige Beschleunigung auftreten.

Die Antriebswellen sind Drehmomentbelastungen und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gelenke verschleißen, die Manschetten reißen und Fett austreten. Eine defekte Antriebswelle kann zu Klick- oder Knallgeräuschen in Kurven, Vibrationen beim Beschleunigen, Fettverunreinigungen oder Klappergeräuschen führen. Der Austausch verschlissener Antriebswellen gegen Einheiten in Erstausrüsterqualität (OE Match) stellt den korrekten Betrieb des Antriebsstrangs, eine sanfte Beschleunigung und ein berechenbares Fahrverhalten wieder her.

Erwägen Sie einen Austausch, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Klicken/Knacken beim Drehen
• Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit oder unter Last
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Ruckelnde oder ungleichmäßige Stromversorgung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9873320240

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Satz mit 12 Pleuellagern. Standardgröße.
Dieser Satz aus 12 Lagerschalen (6 obere + 6 untere) wird nach OEM-Spezifikationen hergestellt. Diese Lagerschalen sorgen für den richtigen Ölfilmabstand zwischen den Pleuelstangen und den Kurbelwellenzapfen und gewährleisten so eine gleichmäßige, reibungslose Rotation unter allen Betriebsbedingungen.

Passform:
Porsche 911 - 1984 bis 1989
Porsche 911 (930) turbo - 1978 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994

Diagramm-Referenznummer 20.

Der OE Match-Lagersatz ist ideal für professionelle Motorüberholungen, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen und stellt einen zuverlässigen Öldruck und eine langfristige Integrität des unteren Endes wieder her.

• Funktion: Bietet Ölfilmunterstützung und Kurbelwellenlagerfläche
• Setinhalt: 12 Lagerschalen (6 Pleuelstangen)
• Austauschintervall: Bei Umbau oder Diagnose eines niedrigen Öldrucks
• Vorteile: Stellt den Öldruck wieder her, beseitigt Klopfen, verhindert Kurbelwellenschäden
• Installation: Direkt passende Lager in Standardgröße; überprüfen Sie das Zapfenspiel vor dem Einbau

Mit der Zeit verschleißen Pleuellager aufgrund hoher Drehzahlen, Wärmezyklen und Ölverunreinigungen. Abgenutzte Lager können folgende Folgen haben:
• Niedriger Öldruck oder flackernde Öllampe
• Klopfen oder Vibrationen von der Kurbelwelle
• Metallpartikel im Öl während der Wartung

Lager ersetzen:
• Bei jedem Motorumbau oder Kurbelwellennachschleifen
• Wenn die Öldruckwerte unter die Spezifikation fallen
• Nach hoher Kilometerleistung oder Rennstreckeneinsatz, um einen Ausfall des unteren Endes zu verhindern

Neue Lager stellen das richtige Ölspiel, eine stabile Schmierung und einen ruhigen, ausgeglichenen Motorbetrieb wieder her.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010314715

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

8er-Satz – Pleuellager. Standardgröße .
Dieser Pleuellagersatz ist ein hochwertiger Ersatz für die werkseitigen Pleuellager und wird nach OEM-Spezifikationen hergestellt. Dieser 8-teilige Satz (ein Paar pro Pleuel) sorgt für den richtigen Ölfilmabstand zwischen den Pleuelstangen und den Kurbelwellenzapfen und gewährleistet so eine gleichmäßige, reibungslose Rotation unter hoher Belastung und bei hohen Geschwindigkeiten.

Passform:
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 - 1982 bis 1991
Porsche 968 - 1992 bis 1995

Diagramm Ref Nr. 8

Dies ist die ideale Wahl für Motorüberholungen, Leistungssteigerungen oder vorbeugende Wartung, zur Wiederherstellung des werkseitigen Öldrucks, der Kurbelwellenausrichtung und eines reibungslosen Motorbetriebs.

• Position: Pleuellagerzapfen zur Kurbelwellenschnittstelle
• Funktion: Hält den Ölfilm der Kurbelwelle aufrecht und absorbiert die durch die Pleuelstange übertragenen Verbrennungslasten
• Setinhalt: 8 Lagerschalen (4 Pleuel / V8-Motor)
• Austauschintervall: Bei Umbau oder Diagnose von niedrigem Öldruck
• Vorteile OEM-Passform, präzise Abstände, dauerhafte Filmstärke, leiser Betrieb
• Installation: Passen Sie die Stange paarweise an; verwenden Sie Montageschmiermittel und ziehen Sie die Stangen gemäß Spezifikation an.

Pleuellager sind ständiger Belastung, Hitze und Öldruck ausgesetzt, was mit der Zeit zu allmählichem Verschleiß oder Ermüdung führt. Dies kann zu niedrigem Öldruck, Klopfgeräuschen oder sogar Motorschäden führen. Ein Austausch ist bei einer Motorüberholung, einer Kurbelwellenwartung oder immer dann erforderlich, wenn die Ölanalyse Metallabrieb oder Druckverlust anzeigt. Der Einbau eines neuen Satzes stellt präzises Ölspiel, konstanten Druck und langfristige Zuverlässigkeit im unteren Motorbereich wieder her.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92810314315

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hauptlagersatz - STANDARD .
Dieses 14-teilige Set (12 Hauptlagerschalen + 2 Axiallager) stützt die Kurbelwelle entlang des Kurbelgehäuses und sorgt für optimalen Ölfilmabstand, Druck und Ausrichtung während der gesamten Motorlebensdauer. Das Set wird nach OEM-Geometrie gefertigt und garantiert perfekte Passung, gleichmäßige Wandstärke und stabile Schmierung bei den für Porsche-Sechszylinder-Boxermotoren typischen hohen Temperaturen und Belastungen.

Passform:
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1997
Porsche 996 Turbo - 2000 bis 2005
Porsche 996 GT3

Diagramm Ref Nr. 22 und 23

Diese Lager eignen sich ideal für Motorüberholungen, Restaurierungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten und stellen die werkseitig gleichmäßige Rotation, den stabilen Öldruck und die langfristige Zuverlässigkeit im unteren Drehzahlbereich wieder her.

• Funktion: Unterstützt die Kurbelwellenrotation und steuert die axiale Bewegung
• Setinhalt: 14 Stück (12 Haupt- + 2 Drucklager)
• Austauschintervall: Während der Motorüberholung oder Wartung bei niedrigem Öldruck
• Vorteile: OEM-Passung, präzise Abstände, stabile Schmierung, leiser Betrieb

Hauptlager unterliegen durch Hitze, Ölverunreinigungen und Belastungen einem allmählichen Verschleiß, der zu Öldruckverlust, Vibrationen und möglichen Kurbelwellenschäden führt.
Ersetzen:
• Bei jeder Motorüberholung oder Kurbelwellenwartung
• Wenn der Öldruck abfällt oder Metall im Öl gefunden wird
• Wenn die Abstände die Werksspezifikationen überschreiten

Durch den Austausch durch ein neues Set 96410190100 werden der richtige Ölabstand, die reibungslose Rotation und die Werkszuverlässigkeit wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96410190100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lagerschale für Zwischenwelle (mit Schulter).
Verkauft als PAAR / Benötigt 1 Paar pro Motor

Das Paar enthält zwei Lagerschalen für die Zwischenwelle, wobei eine Schale eine Druckschulter aufweist. Dieser Lagersatz dient zur Kontrolle des Axialspiels und der radialen Abstützung der Zwischenwelle. Die präzise gefertigten Schalen gewährleisten das korrekte Axialspiel und ermöglichen so eine präzise Nockensteuerung und einen reibungslosen Kettenantrieb bei hohen Drehzahlen.

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 914/6 - 1970 bis 1976
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 996 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.1 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.2 GT2 / GT3

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 91610113700
- 99310113700
- 99310113701

Diagrammreferenz Nr. 29.

Diese hochwertigen Lager sind verschleißfest, stabil unter Belastung und reduzieren die Reibung. Die Schulterschale ist für axiale Belastungen ausgelegt und verhindert ein Verrutschen der Welle. Beide Schalen sind hinsichtlich Quetschung und Dicke auf die OE-Toleranzen abgestimmt, um einen optimalen Ölfilmabstand zu gewährleisten und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

• Lage: Im Motorgehäuse, an der Zwischenwellenbohrung, neben dem Verbindungsgehäuse
• Funktion: Bietet radiale Unterstützung und axiale Kontrolle (Schulterschale) für die Zwischenwelle

Mit der Zeit können die Lagerschalen der Zwischenwelle verschleißen, ihre Geometrie verlieren oder Oberflächenermüdung entwickeln. Zu den Ausfallsymptomen zählen erhöhtes Axialspiel (axiale Bewegung der Welle), Kettenrasseln, Steuerzeitenabweichungen und schneller Verschleiß benachbarter Kettenräder oder Spanner.

Dieses Paar sollte bei jeder Motorüberholung, jedem Kurbelwellenzug oder bei Messungen, die ein Axialspiel außerhalb der Spezifikation zeigen, ausgetauscht werden. Der Einbau neuer Hülsen stellt die korrekte Wellenposition und die Steuerzeitenstabilität für eine dauerhafte Leistung wieder her.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610113780

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lagerschale für Zwischenwelle (ohne/Schulter) - Verkauft als Paar

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 996 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.1 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.2 GT2 / GT3

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90110113500
- 99310113500

Diagrammreferenznummer 30.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610143571

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Das Leerlaufregelventil mit der Produktreferenz 92860616100 (auch Leerlaufluftregelventil oder IACV genannt) ist ein Präzisionsbauteil der Motorsteuerung, das die Leerlaufdrehzahl reguliert, indem es die dem Ansaugsystem zugeführte Luftmenge bei geschlossener Drosselklappe steuert. Bei frühen Porsche 928-Modellen spielt dieses Bauteil eine entscheidende Rolle für einen stabilen Leerlauf, insbesondere beim Kaltstart, bei Änderungen der elektrischen Last (Klimaanlage oder Licht eingeschaltet) und beim Verzögern.

Passend für:
Porsche 928S4 5.0L 1987-92

Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 12

Warum dieses Ventil ausgetauscht werden sollte: Mit der Zeit kann sich das Leerlaufregelventil durch Kohlenstoff-, Lack- und Ölrückstände aus dem Ansaugsystem zusetzen. Diese Ablagerungen beeinträchtigen die freie Beweglichkeit des Ventils und führen zu einer ungenauen Regelung des Leerlaufluftstroms. Durch den Austausch des Ventils wird die korrekte Motorsteuerung und ein ruhiger Leerlauf wiederhergestellt.

Ein Austausch wird empfohlen, wenn : Das Leerlaufregelventil träge reagiert, klemmt oder vollständig ausfällt. Der Motor unter wechselnder Last Schwierigkeiten hat, einen stabilen Leerlauf zu halten. Das Ventil aufgrund von Alter, Laufleistung oder Verschmutzung seine übliche Lebensdauer überschritten hat. Der Weiterbetrieb mit einem defekten Leerlaufregelventil kann zu unruhigem Motorlauf und erhöhter Belastung anderer Motorkomponenten führen.

Häufige Probleme / Symptome des Versagens

Ein defektes oder verschlissenes Leerlaufregelventil verursacht häufig eine Vielzahl von Fahrbarkeitsproblemen:

• Unruhiger Leerlauf: Die Motordrehzahl schwankt im Leerlauf.
• Erhöhte Leerlaufdrehzahl: Der Motor läuft im warmen Zustand schneller als normal.
• Niedrige Leerlaufdrehzahl / Abwürgen: Der Motor kann beim Anhalten oder bei Laständerungen (z. B. Einschalten der Klimaanlage) unerwartet abwürgen.
• Startschwierigkeiten: Besonders beim Kaltstart spürbar.
• Zögern oder unrunder Lauf: Wenn das System den Luftstrom nicht richtig regelt.
• Motorkontrollleuchte: Das Steuergerät kann Leerlauf-bezogene Fehlercodes setzen, wenn das Leerlaufventil nicht reagiert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92860616100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vordere Differentialbefestigungsbuchse - Hintere Buchse
1 Stück pro Auto erforderlich

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,6 l V6 – 2014 bis 2017

Porsche 958 Cayenne 4,8 l V8 – 2014 bis 2017
Porsche 958 Cayenne Diesel 3,0 l – 2014 bis 2017

Befestigungsbuchse für Vorderachsdifferential am Hilfsrahmen.

Diagramm Referenz Nr. 8

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95834933790

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Differentialbefestigungsbuchse - Vordere Buchse
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,6 l V6 – 2014 bis 2017

Porsche 958 Cayenne 4,8 l V8 – 2014 bis 2017
Porsche 958 Cayenne Diesel 3,0 l – 2014 bis 2017

Befestigungsbuchse für Vorderachsdifferential am Hilfsrahmen.

Diagramm Ref. Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95834933780

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Wasserkühler-Verteilerrohr. Rechts / Zulauf.

Passform:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016 3,0 l / 3,6 l / 4,8 l Motoren

Diese Komponente ist ein integraler Bestandteil des Kühlsystems des Motors und erleichtert die Kühlmittelzirkulation zwischen Kühler und Motor, um optimale Betriebstemperaturen aufrechtzuerhalten.

Diagramm Ref. Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97010623201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lenkgelenk unten.

Passform:
Porsche 964 1989-94

Ersetzen Sie Ihren Porsche 964 durch dieses hochwertige untere OEM-Kreuzgelenk mit der Teilenummer 96434702510. Dieses auf Präzision und Langlebigkeit ausgelegte Bauteil spielt eine wichtige Rolle bei der Gewährleistung einer reibungslosen und reaktionsschnellen Lenkleistung. Dieses Kreuzgelenk wurde nach den genauen Spezifikationen von Porsche hergestellt und verbindet die Lenksäule mit der Zahnstange, wodurch eine bessere Kontrolle und ein verbessertes Fahrerlebnis ermöglicht werden. Egal, ob Sie Ihren klassischen Porsche restaurieren oder Wartungsarbeiten durchführen, dieses Kreuzgelenk ist ein direkter Ersatz für das Originalteil und gewährleistet eine perfekte Passform und dauerhafte Zuverlässigkeit.

Hauptmerkmale:

- OEM-Qualität: Hergestellt gemäß den strengen Erstausrüsterstandards.

- Präzisionspassform: Direkter Ersatz für Teilenummer 96434702510.

- Langlebige Konstruktion: Konstruiert für lang anhaltende Leistung unter verschiedenen Fahrbedingungen.

- Verbesserte Lenkreaktion: Gewährleistet eine sanfte und präzise Lenkkontrolle.

Dieses untere Kreuzgelenk ist perfekt für Enthusiasten, die ihren Porsche 964 restaurieren oder warten möchten. Es garantiert optimale Leistung für das Lenksystem Ihres Fahrzeugs. Fügen Sie diese wichtige Komponente zu Ihrem Restaurierungsprojekt hinzu und fahren Sie mit Zuversicht!

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96434702510

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Nockenwellenverstellereinheit Einlassventile.
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich

Passform:
Porsche 718 Boxster/S/T – ab 2017
Porsche 991.2 - 2016 bis 2019
Porsche 992 – ab 2019
Porsche 95B Macan V6 Benziner – 2014 bis 2018
Porsche 958 Cayenne / GTS 3,6 l V6 – 2010 bis 2017
Porsche 970.2 Panamera / S 3,0 l V6 – 2014 bis 2016

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94610505177

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Nockenwellenverstellereinheit Auslassventile.
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich

Passform:
Porsche 718 Boxster/S/T – ab 2017
Porsche 991.2 - 2016 bis 2019
Porsche 992 – ab 2019
Porsche 95B Macan V6 Benziner – 2014 bis 2018
Porsche 958 Cayenne / GTS 3,6 l V6 – 2010 bis 2017
Porsche 970.2 Panamera / S 3,0 l V6 – 2014 bis 2016

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 8

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94610505277

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Befestigungsleiste Targadach Dichtung vorn.

Passform:
Porsche 914 - 1970 bis 1973

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 27

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91453182

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Wasserkühler-Verteilerrohr. Links / Rücklauf. Inklusive neuem Temperatursensor

Passform:
Porsche 970 Panamera 2010–2016 3,6 l/4,8 l
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016 3.0L*
* Der vormontierte Temperatursensor kann entfernt und durch den alten Stopfen ersetzt werden.

Diese Komponente ist ein integraler Bestandteil des Kühlsystems des Motors und erleichtert die Kühlmittelzirkulation zwischen Kühler und Motor, um optimale Betriebstemperaturen aufrechtzuerhalten.

Diagramm Ref. Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97010623101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Benzinpumpenrelais. Porsche 924 1979-85

Passform:
Porsche 924 1979-85 2.0L
* Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer Ihres Relais in Ihrem Auto und gleichen Sie sie ab.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

433906060

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern