H&R

Satz mit vier einstellbaren VTF-Tieferlegungsfedern für Fahrzeuge mit PASM



Passt
Porsche Macan (95B, 95BN) 04/2014>> mit PASM
OHNE Luftfederung

Höhenverstellbare Federn
für Original-Stoßdämpfer mit elektronischer Dämpfung (PASM)

Macan, S, Turbo
Ca. Tieferlegung vorne - 40 mm bis 60 mm
Ca. Hecktieferlegung - 30 mm bis 50 mm

Macan, GTS
Ca. Tieferlegung vorne - 30 mm bis 50 mm
Ca. Hecktieferlegung - 15 mm bis 35 mm

Höhenverstellbare Federsysteme von H&R kombinieren Standard-Stoßdämpfer mit variabler Tieferlegung. Die elektronische Einstellung von adaptiven Stoßdämpfern
bleibt uneingeschränkt und erlaubt die Wahl zwischen einer komfortablen oder sportlichen Fahrwerksabstimmung.

• Sportliches Aussehen und Leistung
• Stufenlose Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes im geprüften Einstellbereich
• Optimierte Fahrdynamik
• Für Original-Stoßdämpfer mit elektrischer Einstellung (PASM)
• Die Adaptivität elektrisch verstellbarer Dämpfer bleibt uneingeschränkt
• Entwickelt und produziert in Deutschland

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

23001-2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

H&R Federsätze bieten eine preisgünstige aber hochwertige Möglichkeit, selbst sportliche Erfahrungen zu sammeln.
Einschließlich Fahrzeuge mit Vorderachsliftsystem

Tieferlegung des Autos um: 20 mm

Passform:
Porsche 992 turbo – 2020 bis 2024
Porsche 992 turbo S – 2020 bis 2024
für Fahrzeuge mit PASM-Fahrwerk
für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk

Jede von H&R produzierte Feder stammt aus der nach ISO 9001 zertifizierten H&R-Entwicklungs- und Fertigungsstätte in Deutschland. Alle H&R-Federn werden aus einem speziellen 54SiCr6-Federstahl hergestellt, der eine Festigkeit von 290.000 psi aufweist, was zu unübertroffener Zugfestigkeit und Elastizität führt.

H&R Sportfedern bieten die Fahreigenschaften und das aggressive Erscheinungsbild, nach denen Sie gesucht haben, ohne die harten Fahreigenschaften weniger fortschrittlicher Federsysteme. H&R Sportfedern bieten mehr Kontrolle und sind für die Straße konzipiert, was sie komfortabel und spaßig zu fahren macht. H&R Sportfedern werden aus einem speziellen 54SiCr6-Federstahl gefertigt, um Qualität und Leistung zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
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28628-1

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H&R Federsätze bieten eine preiswerte aber hochwertige Möglichkeit Sportlichkeit selbst zu erleben.



Senkt das Auto um: VORN 30 mm / HINTEN 30 mm

Passt:
Porsche 971 Panamera Sport Turismo 4/4S, 4WD 2017>>
nur mit PASM Sportfahrwerk,


Der Porsche Panamera Sport Turismo ist die Königsklasse in Sachen Kombis. Und trotz der von Natur aus grundsoliden Sportlichkeit können Sie in puncto Dynamik noch einen Schritt weiter gehen. Unser Sportfedersatz, der den Schwerpunkt an beiden Achsen um 30 Millimeter absenkt.
exkl. Luftfederung

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28648-1

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H&R Federsätze bieten eine preisgünstige, aber hochwertige Möglichkeit, Sportlichkeit selbst zu erleben.

Senkt das Auto um: durchschnittlich 1,5–2,0 Zoll



Passform:
Porsche 992 (911) Carrera 2S Cabrio / Coupé 2020>>
Porsche 992 (911) Carrera 4S Cabrio / Coupé 2020>>
Porsche 992 (911) Targa 4S 2020>>

* Inkl. PASM
* Inkl. Frontlift
Jede von H&R produzierte Feder stammt aus der nach ISO 9001 zertifizierten H&R-Entwicklungs- und Fertigungsstätte in Deutschland. Alle H&R-Federn werden aus einem speziellen 54SiCr6-Federstahl hergestellt, der eine Festigkeit von 290.000 psi aufweist, was zu unübertroffener Zugfestigkeit und Elastizität führt.

H&R Sportfedern bieten die Fahreigenschaften und das aggressive Erscheinungsbild, nach denen Sie gesucht haben, ohne die harten Fahreigenschaften weniger fortschrittlicher Federsysteme. H&R Sportfedern bieten mehr Kontrolle und sind für die Straße konzipiert, was sie komfortabel und spaßig zu fahren macht. H&R Sportfedern werden aus einem speziellen 54SiCr6-Federstahl gefertigt, um Qualität und Leistung zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
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28652-1

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Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.



Passform:
Porsche 981 Boxster / Boxster S, 2WD, 2012>> nicht für Fahrzeuge mit PASM
Porsche 981 Cayman / Cayman S, 2WD, 2012>> nicht für Fahrzeuge mit PASM

Tieferlegung des Fahrzeugs: FT 30–50 mm / RR 30–50 mm

Hier kommen jahrzehntelange Fahrwerkserfahrungen zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgt im eigenen Haus.
Alle Teile werden nach Erstausrüstungsstandards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

Zugehörige Referenznummern
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28743-1

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Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.



Passform:
Porsche 986 Boxster / Boxster S, 2WD, 10/1996>> mit Clubsport- Zulassung

Tieferlegung des Fahrzeugs: FT 30–60 mm / RR 30–50 mm

Hier kommen jahrzehntelange Fahrwerkserfahrungen zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgt im eigenen Haus.
Alle Teile werden nach Erstausrüstungsstandards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

Zugehörige Referenznummern
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RSS-37-511-1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.



Passform:
Porsche 944 / 924 / 968
inkl. Cabrio,
mit Genehmigung,
nur für VA-innen untere Federbeinaufnahme Öffnung = 20 mm innen!
nur für Fahrzeuge mit Aluminium-Hinterachse Clubsport

Tieferlegung des Fahrzeugs: FT 30–60 mm / RR 30–50 mm

Hier kommen jahrzehntelange Fahrwerkserfahrungen zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgt im eigenen Haus.
Alle Teile werden nach Erstausrüstungsstandards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RSS-37-827-2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.



Passform:
Porsche 944 inkl. S / 924S / 968
inkl. Cabrio,
mit Genehmigung,
nur für Federbeinstützlager VA-innen unten Federbeinaufnahme Öffnung = 18mm innen! (siehe Bild)
nur für Fahrzeuge mit Aluminium-Hinterachslenker Clubsport

Tieferlegung des Fahrzeugs: FT 230–60 mm / RR 30–50 mm

Hier kommen jahrzehntelange Fahrwerkserfahrungen zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgt im eigenen Haus.
Alle Teile werden nach Erstausrüstungsstandards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RSS-37-827-1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.



Passform:
Porsche 911 (996) Turbo, 4WD, mit Clubsport- Zulassung

Tieferlegung des Fahrzeugs: FT 20–50 mm / RR 20–40 mm

Hier kommen jahrzehntelange Fahrwerkserfahrungen zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgt im eigenen Haus.
Alle Teile werden nach Erstausrüstungsstandards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RSS-37-462-2

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Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.



Passform:
Porsche 911 (996) C4, 4WD, Carrera 4/4S mit Clubsport- Zulassung

Tieferlegung des Fahrzeugs: FT 20–50 mm / RR 20–40 mm

Hier kommen jahrzehntelange Fahrwerkserfahrungen zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgt im eigenen Haus.
Alle Teile werden nach Erstausrüstungsstandards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RSS-37-462-1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.



Passform:
Porsche 911 (996) C2, 2WD, Carrera 2 inkl. Cabrio/Targa, mit Clubsport- Zulassung

Tieferlegung des Fahrzeugs: FT 30–60 mm / RR 30–50 mm

Hier kommen jahrzehntelange Fahrwerkserfahrungen zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgt im eigenen Haus.
Alle Teile werden nach Erstausrüstungsstandards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RSS-37-510-1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.



Passform:
Porsche 911 (993), 2WD, Carrera 2/2S, Carrera 4/4S, Cabrio/Targa, 911 Turbo, mit Zulassung Clubsport

Tieferlegung des Fahrzeugs: FT 30–60 mm / RR 30–50 mm

Hier kommen jahrzehntelange Fahrwerkserfahrungen zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgt im eigenen Haus.
Alle Teile werden nach Erstausrüstungsstandards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

Zugehörige Referenznummern
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RSS-37-954-1

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H&R Stabilisatoren sind die perfekte Ergänzung zu H&R Federn, Gewindefahrwerken, Performance-Stoßdämpfern und Cup-Kits.



Stabilisator vorne und hinten:
- Front - 26mm (nicht einstellbar)
- Hinten - 22mm (einstellbar an 2 Stellen)

Passt:
Porsche 987 Boxster Spyder 2009>>

Entwickelt, um das Wanken des Körpers zu reduzieren, die Seitensteifigkeit zu erhöhen und das Handling zu verbessern. Alle H&R Stabilisator-Kits wurden kugelgestrahlt und wärmebehandelt und verfügen über präzisionsgeschmiedete Enden – viele Anwendungen haben mehrere Endverbindungs-Befestigungspunkte für die Einstellbarkeit. Ebenfalls enthalten sind H&R-exklusive Buchsen aus einem Urethan/Teflon-Verbundstoff, der Quietschen beseitigt und keine Schmierung erfordert. Je. Das bedeutet kein Durcheinander, keine Wartung – einfach H&R Stabilisatoren anschrauben und los geht’s!
H&R Stabilisatoren werden zu 100 % in Deutschland hergestellt und sind pulverbeschichtet für lang anhaltendes gutes Aussehen und Langlebigkeit auf der Straße und Rennstrecke.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

33180-2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

H&R-Federsätze bieten eine preiswerte, aber qualitativ hochwertige Möglichkeit, Sportlichkeit selbst zu erleben.



Senkt das Auto um: VORNE 30 mm
Einzelfeder im Lieferumfang enthalten.
Bitte bestellen Sie eine Menge von 2 für die Vorderachse.

Passend für:
Porsche 968 1992-95

Ultrahochleistungsautos wie der Porsche Carrera GT, der 996 GT II und der GT III sind mit H&R-Federn ausgestattet, während Mercedes-Benz sie für seinen Supersportwagen CLK DTM AMG wählte, der direkt vom DTM CLK abgeleitet ist. Die Verwendung von hochfestem Stahl und die vollständige Zertifizierung nach den Anforderungen der DIN EN ISO 9001 ermöglichen eine enorme Flexibilität bei höchster Qualität.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

29875VA

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H&R Federsätze bieten eine preiswerte aber hochwertige Möglichkeit Sportlichkeit selbst zu erleben.



Für Fahrzeuge mit Luftfederung (ETS)

Passt:
Senkt das Auto um: 30 mm
Porsche 9YA Cayenne 2018>>
Nur für Fahrzeuge mit Luftfederung (ETS)

Senkt das Auto um: 40 mm
Porsche 971 Panamera 2017>>
Nur für Fahrzeuge mit Luftfederung (ETS)

HINWEIS: Bei Bestellung bitte Fahrgestellnummer angeben.

Ultra-High-Performance-Autos wie der Porsche Carrera GT, 996 GT II und GT III sind mit H&R-Federn ausgestattet, während Mercedes Benz sie für seinen Supersportwagen, den CLK DTM AMG, der direkt vom DTM CLK abgeleitet ist, ausgewählt hat. Die Verwendung von hochfestem Stahl und die vollständige Zertifizierung nach den Anforderungen der DIN EN ISO 9001 ermöglichen eine enorme Flexibilität bei höchster Qualität.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

28952-2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern