Fabspeed
Hier bei Fabspeed Motorsport sind wir bestrebt, unseren Kunden Leistungssteigerungen höchster Qualität mit der branchenweit besten lebenslangen Garantie zu liefern. Wir verfügen über mehr als 29 Jahre Erfahrung in der Entwicklung, Konstruktion und Installation leistungsstarker Porsche-Abgassysteme, Luftansaugsysteme und Steuergeräte-Tuning für die begehrtesten exotischen Autos der Welt.
Alle unsere Produkte werden direkt hier in Fort Washington, Pennsylvania, von unseren äußerst erfahrenen und leidenschaftlichen Herstellern entworfen und konstruiert.

Steigern Sie die Ästhetik Ihres 981 Boxster oder Cayman mit sportlichen Auspuffblenden, die Ihrem Auto das Aussehen verleihen, das zu seiner Leistung passt.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 981 Boxster/Cayman-Fahrzeuge (2013+), die mit werkseitigen Schalldämpfern ausgestattet sind
• • Erhältlich in den Ausführungen Poliert, Schwarzchrom oder Kohlefaser
• Zwei 3,5-Zoll-Ausgänge aus T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Montage zum Anschrauben, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Direkter Ersatz für die Factory-Outlet-Spitzen
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR981DLTP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
#fabelhafteGeschwindigkeit#
MERKMALE:
• Passend für: alle Porsche 981 Boxster/Cayman-Fahrzeuge (2013+)
• Enthält aus Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren für maximale Leistung
• Fügt 13 PS / 21 ft-lbs Drehmoment bei 6600 U/min hinzu, wenn es mit dem Maxflo Performance-Auspuffsystem kombiniert wird
• Spart 6 Pfund an der Rückseite des Fahrzeugs im Vergleich zur vollständigen OEM-Auspuffanlage
• Hergestellt aus gleichlangen CNC-Dornbiegerohren aus rostfreiem T304-Stahl für verbessertes Drehmoment und ausgeglichenes Pulsieren des Motors
• Mehr Leistung und Drehmoment über das gesamte Drehzahlband und deutlich verbesserter Sportwagensound
• Verbunddichtungen sind für eine auslaufsichere Abdichtung enthalten
• Direkter Ersatz für die OEM-Krümmer, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR981SHDR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

SOUND: Wenn Sie auf der Suche nach einem wirklich aggressiven Auspuffsound sind und sich keine Sorgen machen, die Nachbarn aufzuwecken, ist dies das richtige System für Sie! Dieser Auspuff liefert auf Kosten einer Innendrohne einen reißenden Sportwagensound. Der Supercup ist deutlich lauter als unser Maxflo-Auspuff, aber wenn Sie das Beste aus beiden Welten wollen, sehen Sie sich unseren TrackTec Valved-Auspuff an, der etwas lauter als der Supercup mit offenen Ventilen und genauso zivilisiert wie unser Maxflo-System mit den Ventilen sein wird abgeschlossen.
LEISTUNG: Indem Dyno dieses System speziell für die Porsche 981 Boxster/Cayman-Plattform entwickelt hat, konnten wir die größtmögliche Pferdestärke herauspressen. Unsere Dyno-Tests zeigten einen Anstieg von 15 Whp und 19 ft-lbs von tq bei 4000 U / min. Spitzengewinne sind 11 Whp und 11 ft-lbs tq.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 981 Boxster/Cayman Fahrzeuge (2013-2016)
• Beinhaltet Deluxe-Spitzen im Dual-Stil Ihrer Wahl in Satinschwarz, Kohlefaser oder poliertem Edelstahl
• Verbessert die Leistung um 15 Whp und 19 ft-lbs tq
• Entspricht allen US-Emissionsvorschriften
• Spart 15 lbs am Heck des Fahrzeugs im Vergleich zum vollständigen OEM-Abgassystem
• Das Straight-Through-Design verwendet zwei 2,25-Zoll-Resonatoren, um das Gewicht zu minimieren und die Spitzenleistung zu verbessern
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304-Edelstahl für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Spürbare Verbesserung des Sportwagen-Sounds und der Gasannahme
• Zum Anschrauben ohne Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR981SCUP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

Passend für:
Porsche 930 (911) Turbo
Direkter Ersatz für die serienmäßigen Header. Die werkseitigen Header schränken die Leistung ein und sind fehleranfällig.
• 14–16 Gauge T304SS, CNC-Dorn gebogen mit Hochgeschwindigkeits-IndyCar/Formel-1-Mischsammlern für optimalen Fluss zu den Krümmern und schnellerem Turbospulen.
• Diese Krümmer funktionieren mit dem serienmäßigen Schalldämpfer oder jedem Aftermarket-Schalldämpfer, der so konzipiert ist, dass er wie beim OEM passt.
• Das System umfasst einen Tropfspeicher mit Doppeldrehgelenken und Aeroquip-Leitungen mit Adaptern sowie eine Graphitstahl-Dichtung für den Tropfspeicher. Als Ersatz für die serienmäßigen Ölleitungen werden 7/8" speziell geflochtene Ölleitungen mit korrektem 30-mm-Radius im Porsche-Stil-Kugelkopf mitgeliefert.
• Zur Installation erforderliche Hardware umfasst Kupfermuttern für die Kopf-/Verteilermontage mit Kupferdichtungen, um Lecks und Spülungen zu vermeiden.
• Die 100 % besten, stärksten und am einfachsten zu installierenden Header der Welt.
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR911TSHDRWH
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Verbunddichtungen enthalten.
+8PS und deutlich mehr Drehmoment.
Spart 11 Pfund/5 kg gegenüber serienmäßigen Katalysatoren.
Dieses neue modulare System umfasst einen aus Deutschland importierten Sportkatalysator mit 200 Zellen und eine Kat-Bypass-Option in einem austauschbaren System.
Das X-Pipe des 993 Sportkatalysators ist je nach Baujahr unterschiedlich. Die 1/2 993er der Baujahre 1994–1996 und alle 993 SUPERCUP-Modelle (993CUP von 1994 bis 1997) haben ovale Bischoff-Flansche mit 3 Schrauben. Die 993er der Baujahre 1996 und 1998 sind alle mit runden Gillett-Flanschen mit 3 Schrauben ausgestattet. Bei der Bestellung ist der Flanschtyp genau anzugeben.
Überprüfen Sie im Zweifelsfall insbesondere die Fahrzeuge von Ende 1995 und Anfang 1996, da dies ein „Crossover-Jahr“ war und sich der Flanschstil im Laufe des Jahres geändert hat.
CNC-Dorngebogener T304-Edelstahl mit poliertem Showcar-Spiegelglanz.
Einfaches und leichtes An- und Abschrauben, wenn nötig!
Bester NACHGEWIESENER Leistungswert auf dem Markt.
Möglicherweise sind Verschlussstopfen (90012300920) und Unterlegscheibe (90021901500) erforderlich. Separat erhältlich.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR993
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Verbunddichtungen enthalten.
+8PS und deutlich mehr Drehmoment.
Spart 11 Pfund/5 kg gegenüber serienmäßigen Katalysatoren.
Dieses neue modulare System umfasst einen aus Deutschland importierten Sportkatalysator mit 200 Zellen und eine Kat-Bypass-Option in einem austauschbaren System.
Das X-Pipe des 993 Sportkatalysators ist je nach Baujahr unterschiedlich. Die 1/2 993er der Baujahre 1994–1996 und alle 993 SUPERCUP-Modelle (993CUP von 1994 bis 1997) haben ovale Bischoff-Flansche mit 3 Schrauben. Die 993er der Baujahre 1996 und 1998 sind alle mit runden Gillett-Flanschen mit 3 Schrauben ausgestattet. Bei der Bestellung ist der Flanschtyp genau anzugeben.
Überprüfen Sie im Zweifelsfall insbesondere die Fahrzeuge von Ende 1995 und Anfang 1996, da dies ein „Crossover-Jahr“ war und sich der Flanschstil im Laufe des Jahres geändert hat.
CNC-Dorngebogener T304-Edelstahl mit poliertem Showcar-Spiegelglanz.
Einfaches und leichtes An- und Abschrauben, wenn nötig!
Bester NACHGEWIESENER Leistungswert auf dem Markt.
Möglicherweise sind Verschlussstopfen (90012300920) und Unterlegscheibe (90021901500) erforderlich. Separat erhältlich.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR993
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Sehr aggressives Schalldämpfer-Bypass-System mit zwei Resonatoren.
Lautes und aggressives Hochleistungsauspuffsystem, das nur für den Einsatz auf der Rennstrecke empfohlen wird; ersetzt die restriktiven Werksschalldämpfer durch ein frei fließendes Resonanzdesign.
Merkmale:
• Passend für: alle Porsche 911 Carrera Fahrzeuge 1976-1989
• Sehr aggressives Schalldämpfer-Bypass-System mit zwei Resonatoren. NUR für den Einsatz auf der Rennstrecke empfohlen!
• Dramatische Gewichtseinsparungen und Leistungssteigerung
• Einzelauslass-Design
• Sehr aggressives Schalldämpfer-Bypass-System mit zwei Resonatoren
• Direkter Ersatz für den OEM-Schalldämpfer und kann an den werkseitigen Katalysator angeschraubt werden
• Komplette T304L-Edelstahlkonstruktion; 14-16ga CNC-Dornbiegerohr mit 2,25 Zoll
• Enthält eine 4,5-Zoll-Deluxe-Spitze.
• Kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR911SCUPS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Passend für:
Porsche 911 3.0L / Carrera 3.2L 1978-83 alle Modelle
Der Maxflow Sportauspuff mit einem Auslass ist zu 100 % aus dorngebogenem T304-Edelstahl gefertigt. Die Auslässe haben einen 4,5-Zoll-Rollrand, einen Winkelschnitt und sind hochglanzpoliert. Es sind sowohl Einzel- als auch Doppelsteckdosen erhältlich. Wir bieten ein einzigartiges System mit einer Steckdose an, das zu einem späteren Zeitpunkt auf zwei Steckdosen umgerüstet werden kann. Die Schalldämpfer bestehen aus besonders robustem 16-Gauge-Edelstahl, das Maxlow-System funktioniert gut mit allen zukünftigen Leistungsverbesserungen und hat die Gasannahme bei niedrigerer Motortemperatur deutlich verbessert.
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR911MAXS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Sehr aggressives Schalldämpfer-Bypassrohr, das direkt an den serienmäßigen Turbo oder K27 geschraubt wird.
MERKMALE:
• Passend für: alle Porsche 911 Turbo 930-Fahrzeuge (1976–1989); USA und europäische Autos
• Dramatische Leistungssteigerung im gesamten Drehzahlbereich.
• Sehr aggressives Schalldämpfer-Bypassrohr, das direkt an den serienmäßigen Turbo oder K27 geschraubt wird.
• Hergestellt aus komplett 14-16 Gauge T304 Edelstahl 3,0"/76,5 mm CNC-Dorn gebogenem Rohr für maximale Leistung und Haltbarkeit.
• Inklusive luxuriöser ovaler 4,5-Zoll-Spitze aus Edelstahl
• Direkter Austausch durch Anschrauben, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich.
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie.
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR911TSCUPS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Anschraubbares Turbo-Abgassystem für großartigen Sportwagensound und verbesserten Abgasstrom.
MERKMALE:
• Passend für: alle Porsche 964 Turbo 965 Fahrzeuge (1990-1994)
• Inklusive 4,5-Zoll-Waste-Gate-Spitze aus T304-Edelstahl.
• Vollständiger 3,0"/76,5-mm-Schlauch für maximalen Durchfluss, verbesserte Leistung und Klang.
• Edelstahl-Montagehalterung und alle für die Installation erforderlichen Teile im Lieferumfang enthalten.
• Wird direkt am serienmäßigen Turbo angeschraubt.
• Direkte Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich.
• Dramatische Verbesserung der Turbospule und des Sportwagensounds!
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964TMAX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Die Sport Cats von Fabspeed verfügen über einen Hochleistungs-Flexbalgabschnitt aus Edelstahl für optimale Passform.
Direkter Ersatz für den werkseitigen OEM-Katalysator; die Sport Cats von Fabspeed sind leichter, haben einen höheren Durchfluss und sind langlebiger für mehr Leistung und Langlebigkeit.
MERKMALE:
• Passend für: alle Porsche 955 Cayenne Turbo / Turbo S Fahrzeuge (2002-2007)
• Fügt 15 WHP hinzu für eine spürbar verbesserte Gasannahme
• Spart 18 Pfund im Vergleich zu den sperrigen Fabrikkatalysatoren
• Enthält aus Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-Sportkats für maximalen Durchfluss
• Hergestellt aus hochwertigem CNC-Dorngebogenem T304L-Edelstahl der Stärke 14–16 für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Direkter Ersatz für Werkskatalysatoren
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR955TPSC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Das auf optimale Strömungseffizienz ausgelegte Hochleistungs-Ladeluftkühler-Upgrade senkt die Ansaugtemperatur und verbessert den Durchfluss für maximale Leistungssteigerungen.
Der Long-Neck-Ladeluftkühler von Fabspeed für den Porsche 911 Turbo (930) wird mit allen erforderlichen Schläuchen, Klemmen und Befestigungsmaterial geliefert. Eine Aluminium-Kofferraumabdeckung ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten, um den Luftstrom in den Ladeluftkühler zu maximieren.
Der Long-Neck-Ladeluftkühler von Fabspeed für den Porsche 911 Turbo (930) ist als direkter Anschraubersatz konzipiert und verfügt über alle erforderlichen Anschlüsse und Befestigungspunkte für die Werksleitungen.
Das firmeneigene Langhalsdesign von Fabspeed bietet mehr Ladefläche als jeder andere Ladeluftkühler auf dem Markt.
MERKMALE:
• Passend für: alle Porsche 911 Turbo 930 Fahrzeuge (1978-1989)
• Verfügbar für: Werks-OEM-Turbo oder verbesserte K27-Turbos
• Erhöht die Leistung und das Drehmoment um 40 PS und 29 ft-lbs
• Durchfluss von bis zu 900 CFM bei einem Verhältnis von 2,6/1 pr mit einem Abfall von weniger als 1 PSI
• Kubikzoll-Masseerhöhung von 258 (OEM) auf 650
• C2 Turbo-Langhalsausführung ohne O-Ringe für eine auslaufsichere Ladung.
• Das Ladeluftkühler-Kit beinhaltet: Bypass-Ventil, Bypass-Hülse, Gummikrümmer, 5-lagige Silikonschläuche und sämtliche für die Installation erforderlichen Montageteile.
• Nutzt die werkseitige Einbauposition mit Wasser-/Methanol-Einspritzanschluss.
• Enthält Dichtungen und Schutzbleche zum Abdichten des Ladeluftkühlers am Original-Heckdeckel, wie beim Porsche Factory System.
• Direkter Anschraubersatz für OEM-Ladeluftkühler.
• Für alle Fabspeed-Hochleistungsprodukte gilt die eingeschränkte lebenslange Garantie von Fabspeed.
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. In manchen Fällen kann die Lieferzeit 4 – 5 Wochen betragen. Sonderanfertigungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR911TIC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Cayenne TURBO-Modelle haben 4 Katalysatoren.
Der zweite Satz dient nur dazu, das Auto extrem leise zu machen – unnötig leise. Katalysatoren sind tolle kleine, leicht zu platzierende Schalldämpfer.
MERKMALE:
• Passt: alle Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S Fahrzeuge (2011+) (HINWEIS: Passt nicht für Dieselmodelle)
• Fügt 17 PS hinzu und verbessert die Gasannahme
• Die sekundären Catbypass-Rohre von Fabspeed ersetzen die restriktiven Fabrikkatalysatoren durch viel weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und Leistung.
• Direkter Anschraubersatz für die schweren Fabrikkatalysatoren
• Fügt einen aggressiven Auspuffton für exotischen Hochleistungssound hinzu
• Hergestellt aus poliertem T304L-Edelstahl
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
• KEINE Motorkontrollleuchte, keine CEL
• 100 % besser als jedes deutsch-europäische System.
• Diese Autos BRAUCHEN KEINEN Gegendruck. Das ist ein Ammenmärchen!
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR958TCB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Cayenne S-Modelle haben 4 Katalysatoren.
Der zweite Satz dient nur dazu, das Auto extrem leise zu machen – unnötig leise. Katalysatoren sind tolle kleine, leicht zu platzierende Schalldämpfer.
Ersetzt die restriktiven Fabrikkatalysatoren durch viel weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und Leistung.
MERKMALE:
• Passend für: alle Porsche 958 Cayenne S / GTS Fahrzeuge (2011+)
• Fügt 11 PS hinzu und verbessert die Gasannahme
• Die sekundären Catbypass-Rohre von Fabspeed ersetzen die restriktiven Fabrikkatalysatoren durch viel weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und Leistung.
• Direkter Anschraubersatz für die schweren Fabrikkatalysatoren
• Fügt einen aggressiven Auspuffton für exotischen Hochleistungssound hinzu
• Hergestellt aus poliertem T304L-Edelstahl
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
• KEINE Motorkontrollleuchte, keine CEL
• Diese Autos BRAUCHEN KEINEN Gegendruck. Das ist ein Ammenmärchen!
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR958V8CB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Ersetzt die restriktiven Fabrikkatalysatoren durch viel weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und Leistung.
MERKMALE:
• Passend für: alle Porsche 957 Cayenne S / GTS Fahrzeuge (2008-2010)
• Fügt 15 PS hinzu und verbessert die Gasannahme
• Spart 24 Pfund Gewicht am Fahrzeug im Vergleich zu sperrigen Katalysatoren
• Die sekundären Kat-Bypass-Rohre von Fabspeed ersetzen die restriktiven Fabrikkatalysatoren durch viel weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und Leistung.
• Direkter Anschraubersatz für die schweren Fabrikkatalysatoren
• Fügt einen aggressiven Auspuffton für exotischen Hochleistungssound hinzu
• Hergestellt aus poliertem T304L-Edelstahl
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
Der zweite Satz dient nur dazu, das Auto extrem leise zu machen – unnötig leise. Katalysatoren sind tolle kleine, leicht zu platzierende Schalldämpfer.
• KEINE Motorkontrollleuchte, keine CEL
• Diese Autos BRAUCHEN KEINEN Gegendruck. Das ist ein Ammenmärchen!
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR957V8CB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10

Direkter Hochleistungsersatz für die serienmäßigen Header; umfasst alle erforderlichen Wärmetauscherkomponenten, Ölleitungen, Dichtungen und Hardware.
MERKMALE:
• Passend für: alle Porsche 964 Turbo 965 Fahrzeuge (1990-1994)
• 14-16 Gauge T304SS, CNC-Dorn gebogen mit Hochgeschwindigkeits-IndyCar/Formel-1-Mischkollektoren für optimalen Fluss zu den Krümmern für schnelleres Turbospulen.
• Diese Krümmer funktionieren mit dem serienmäßigen Schalldämpfer oder jedem Aftermarket-Schalldämpfer, der so konzipiert ist, dass er wie beim OEM passt.
• Das System umfasst einen Tropfspeicher mit Doppeldrehgelenken und Aeroquip-Leitungen mit Adaptern sowie eine Graphitstahl-Dichtung für den Tropfspeicher. Als Ersatz für die serienmäßigen Ölleitungen werden 7/8" speziell geflochtene Ölleitungen mit korrektem 30-mm-Radius im Porsche-Stil-Kugelkopf mitgeliefert.
• Zur Installation erforderliche Hardware umfasst Kupfermuttern für die Kopf-/Verteilermontage mit Kupferdichtungen, um Lecks und Spülungen zu vermeiden.
• Die 100 % besten, stärksten und am einfachsten zu installierenden Header der Welt.
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964TSHDRWH
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93