Eibach
Seit über sieben Jahrzehnten ist Eibach ein renommierter Name in der Automobilindustrie und auf die Entwicklung und Produktion von Hochleistungs-Aufhängungssystemen und -Komponenten für verschiedene Fahrzeuge, einschließlich Porsche- und Motorsportanwendungen, spezialisiert. Unser Angebot umfasst Federn, Stoßdämpfer, Stabilisatoren und Gewindefahrwerke und bietet eine umfassende Produktpalette zur Verbesserung des Fahrverhaltens und des Fahrkomforts von Fahrzeugen.
Unser kompromissloses Engagement für Qualität, Innovation und Kundenzufriedenheit hat uns zur bevorzugten Wahl unter Leistungsbegeisterten weltweit gemacht.

Passend für:
Porsche 911 (991) 3.8 GT3 08.2013>>
• Bei Pro-Tronic ist die serienmäßige Dämpferregelung deaktiviert und verhindert eine Fehlermeldung
• Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben betriebsbereit
• Pro-Tronic kann auch mit Federungssystemen anderer Hersteller verwendet werden, inkl. OE-Sportfederungssysteme
Elektronisch gesteuerte Stoßdämpfer werden immer häufiger eingesetzt, oft wird aber auch eine sportlichere Abstimmung gefordert. Und obwohl der Einbau eines herkömmlichen Aftermarket-Systems technisch ein sehr reibungsloser Prozess ist, kann es zu irritierenden Fehlermeldungen kommen, weil die elektronische Dämpferregelung das nicht in den Griff bekommt. Eine Lösung für dieses Problem bietet das neue Eibach Pro-Tronic Fahrwerksmodul.
Die Module deaktivieren die serienmäßige elektronische Dämpferregelung und machen so das neue Fahrwerk wirksam. Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben betriebsbereit.
Das funktioniert nicht nur in Kombination mit Eibach Federungssystemen. Pro-Tronic ist auch mit Fahrwerkssystemen anderer Hersteller kombinierbar, auch mit OE-Sportfahrwerken.
Eibach-Federsysteme sind somit eine Alternative zu herkömmlichen elektronischen Federsystemen.
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)

Passt:
Porsche 911 (991) 12.2011 >> COUPE
Porsche 911 (991) 03.2012 >> CABRIO
• Bei Pro-Tronic ist die serienmäßige Dämpferregelung deaktiviert und verhindert eine Fehlermeldung
• Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben funktionsfähig
• Pro-Tronic kann auch mit Federungssystemen anderer Hersteller verwendet werden, inkl. OE-Sportfahrwerke
Elektronisch geregelte Stoßdämpfer werden immer häufiger, aber es wird auch oft der Ruf nach einer sportlicheren Abstimmung laut. Und während der Einbau eines konventionellen Aftermarket-Systems ein technisch sehr reibungsloser Vorgang ist, kann es zu irritierenden Fehlermeldungen kommen, weil die elektronische Dämpfersteuerung das nicht in den Griff bekommt. Eine Lösung für dieses Problem bietet das neue Eibach Pro-Tronic Fahrwerksmodul.
Die Module deaktivieren die serienmäßige elektronische Dämpferregelung und machen so das neue Fahrwerk wirksam. Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben funktionsfähig.
Das funktioniert nicht nur in Kombination mit Eibach Federungssystemen. Pro-Tronic kann auch mit Federungssystemen anderer Hersteller kombiniert werden, einschließlich OE-Sportfahrwerkssystemen.
Damit sind Eibach Federungssysteme eine Alternative zu herkömmlichen elektronischen Federungssystemen.
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)

Passend für:
Porsche 911 (997) 04.05 >> Cabio
• Bei Pro-Tronic ist die serienmäßige Dämpferregelung deaktiviert und verhindert eine Fehlermeldung
• Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben betriebsbereit
• Pro-Tronic kann auch mit Federungssystemen anderer Hersteller verwendet werden, inkl. OE-Sportfederungssysteme
Elektronisch gesteuerte Stoßdämpfer werden immer häufiger eingesetzt, oft wird aber auch eine sportlichere Abstimmung gefordert. Und obwohl der Einbau eines herkömmlichen Aftermarket-Systems technisch ein sehr reibungsloser Prozess ist, kann es zu irritierenden Fehlermeldungen kommen, weil die elektronische Dämpferregelung das nicht in den Griff bekommt. Eine Lösung für dieses Problem bietet das neue Eibach Pro-Tronic Fahrwerksmodul.
Die Module deaktivieren die serienmäßige elektronische Dämpferregelung und machen so das neue Fahrwerk wirksam. Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben betriebsbereit.
Das funktioniert nicht nur in Kombination mit Eibach Federungssystemen. Pro-Tronic ist auch mit Fahrwerkssystemen anderer Hersteller kombinierbar, auch mit OE-Sportfahrwerken.
Eibach-Federsysteme sind somit eine Alternative zu herkömmlichen elektronischen Federsystemen.
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>


Passend für:
Porsche 911 (997) 07.04 >> Coupé / Targa
• Bei Pro-Tronic ist die serienmäßige Dämpferregelung deaktiviert und verhindert eine Fehlermeldung
• Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben betriebsbereit
• Pro-Tronic kann auch mit Federungssystemen anderer Hersteller verwendet werden, inkl. OE-Sportfederungssysteme
Elektronisch gesteuerte Stoßdämpfer werden immer häufiger eingesetzt, oft wird aber auch eine sportlichere Abstimmung gefordert. Und obwohl der Einbau eines herkömmlichen Aftermarket-Systems technisch ein sehr reibungsloser Prozess ist, kann es zu irritierenden Fehlermeldungen kommen, weil die elektronische Dämpferregelung das nicht in den Griff bekommt. Eine Lösung für dieses Problem bietet das neue Eibach Pro-Tronic Fahrwerksmodul.
Die Module deaktivieren die serienmäßige elektronische Dämpferregelung und machen so das neue Fahrwerk wirksam. Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben betriebsbereit.
Das funktioniert nicht nur in Kombination mit Eibach Federungssystemen. Pro-Tronic ist auch mit Fahrwerkssystemen anderer Hersteller kombinierbar, auch mit OE-Sportfahrwerken.
Eibach-Federsysteme sind somit eine Alternative zu herkömmlichen elektronischen Federsystemen.
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>

Stabilisatorsatz, vorne und hinten
EIBACH 24 mm Anti-Roll-Kit für vorne
Der vordere Stabilisator ist solide und dreifach verstellbar.EIBACH HINTEN 25mm STABILISIERUNGSSATZ
Der hintere Stabilisator ist röhrenförmig und in zwei Richtungen verstellbar.
Passform:
Porsche 911 G Carrera 1974-89
Beschreibung:
Das ANTI-ROLL-KIT wird für präzise Leistung aus kaltgeformter Stahllegierung hergestellt und mit einer langlebigen roten Pulverbeschichtung versehen. Es wird komplett mit sämtlichem Montagezubehör geliefert.
• Leistungsoptimiertes Handling
• Weitere Reduzierung der Seitenneigung
• Präzisionsgefertigt für PRO-KIT und Tieferlegungsfeder-Kits
• Millionen-Meilen-Garantie
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E40-72-015-01-11
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Der hintere Stabilisator ist solide und in zwei Richtungen verstellbar.

Passend für:
Porsche 911 (964) Carrera 2 RWD 1990–94 (nicht für Tiptronic-Fahrzeuge)
Beschreibung:
Das ANTI-ROLL-KIT besteht aus einer kaltgeformten Stahllegierung für präzise Leistung und ist mit einer langlebigen roten Pulverbeschichtung versehen. Es wird komplett mit sämtlichem Montagematerial geliefert.
• Leistungsoptimiertes Handling
• Körperneigung weiter reduzieren
• Präzisionsgefertigt für PRO-KIT und Tieferlegungsfedersätze
• Millionen-Meilen-Garantie
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E40-72-003-01-01
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Der vordere Stabilisator ist solide und in drei Richtungen verstellbar.

Passend für:
Porsche 911 (964) Carrera 2 RWD 1990-94
Beschreibung:
Das ANTI-ROLL-KIT besteht aus einer kaltgeformten Stahllegierung für präzise Leistung und ist mit einer langlebigen roten Pulverbeschichtung versehen. Es wird komplett mit sämtlichem Montagematerial geliefert.
• Leistungsoptimiertes Handling
• Körperneigung weiter reduzieren
• Präzisionsgefertigt für PRO-KIT und Tieferlegungsfedersätze
• Millionen-Meilen-Garantie
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E40-72-003-01-10
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Der vordere Stabilisator ist solide und in drei Richtungen verstellbar.

Passend für:
Porsche 911 G Carrera 1978-89
Beschreibung:
Das ANTI-ROLL-KIT besteht aus einer kaltgeformten Stahllegierung für präzise Leistung und ist mit einer langlebigen roten Pulverbeschichtung versehen. Es wird komplett mit sämtlichem Montagematerial geliefert.
• Leistungsoptimiertes Handling
• Körperneigung weiter reduzieren
• Präzisionsgefertigt für PRO-KIT und Tieferlegungsfedersätze
• Millionen-Meilen-Garantie
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E40-72-015-01-10
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Der hintere Stabilisator ist röhrenförmig und in zwei Richtungen verstellbar.
Passform:
Porsche 911 G Carrera 1978-89
Beschreibung:
• Leistungsoptimiertes Handling.
• Reduzieren Sie die Seitenneigung weiter.
• Präzisionsgefertigt für PRO-KIT- und SPORTLINE-Performance-Tieferlegungsfedersätze.
• Teil der Eibach PRO-PLUS, PRO-SYSTEM-PLUS, SPORT-PLUS & SPORT-SYSTEM-PLUS.
• Millionen-Meilen-Garantie
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E40-72-015-01-01
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50


DER PREIS GILT FÜR EIN 2ER-SET .
Derzeit passen diese Arme auf folgende Modelle
• 996 VORNE ODER HINTEN (inkl. GT3)
• 986 VORNE
• 997 VORNE*
• 997 HINTEN
• 987 / 981 VORNE*
• 987 / 981 HINTEN
* Bitte beachten: Wenn Sie Ihre vorhandenen Längslenker weiterverwenden möchten, benötigen Sie Distanzscheiben 5.72612K. Bei Eibach-Verstelllenkern 572630K sind die zusätzlichen Distanzscheiben nicht erforderlich.
• Hergestellt aus geschmiedetem 6061-T6-Aluminium für maximale Festigkeit und minimales Gewicht.
• Ausgestattet mit einem vollständig wiederaufbaubaren Kugelgelenk, das auch schmierbar ist. Es kann auch auf das gewünschte Drehmoment am Kugelgelenk vorgespannt werden.
• Die Arme verfügen außerdem bereits über eine eingebaute Vorrichtung für den Fahrhöhensensor bei mit Litronic ausgestatteten Fahrzeugen.
Bei Fahrzeugen mit Hydraulikbuchsen (Vorderlenker 987/981/997) kann die Mittelbuchse durch ein geeignetes Ersatzteil ersetzt werden, um diese Anpassung zu ermöglichen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
572610K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12


Passend für:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L – 2014 bis 2018
Porsche95B.1 Macan Turbo 3,6L – 2014 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan Diesel S 3.0L – 2014 bis 2018
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L – 2019 bis 2021
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L – 2019 bis 2021
Porsche 95B.3 Macan S 2,9 l – ab 2022
* Nur für Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferregelung)
Senkt
Vorne 30mm
Hinten 25mm
- Top-Performance-Handling
- Niedrigerer Schwerpunkt – senkt das Fahrzeug um bis zu 1,5″ (40 mm)
- Progressives Federdesign
- Hervorragende Fahrqualität
Das Eibach Pro-Kit ist die perfekte Antwort für die gängigsten Straßenfahrzeuge.
Es ist unser legendäres Federsystem, das sowohl die Leistung als auch das Erscheinungsbild eines Fahrzeugs erheblich verbessert. Pro-Kit senkt den Schwerpunkt Ihres Autos und reduziert so das Squat beim Beschleunigen, das Wanken der Karosserie in Kurven und übermäßiges Sturzflugverhalten beim Bremsen.
In Kombination mit Plus-1- oder Plus-2-Rädern und -Reifen rundet das Eibach Pro-Kit ein Erfolgsrezept für Leistung ab. Pro-Kit reduziert außerdem den zu großen Kotflügelabstand, sodass Ihr Auto genauso heiß aussieht wie es funktioniert.
Jedes Eibach Pro-Kit wird von unseren Fahrwerksingenieuren und Performance-Fahrprofis entwickelt und getestet, um ein aggressives, gutes Aussehen und ein leistungsstarkes Handling zu bieten, ohne jemals Kompromisse bei der Sicherheit oder Fahrqualität einzugehen.
Durch die Verwendung unseres proprietären, progressiven Federdesigns bietet Pro-Kit die ultimative Balance, um Ihre Leidenschaft für das Fahren auf ein ganz neues Niveau zu heben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E10-72-014-04-22
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
- Porsche Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp
- Porsche Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp

Passend für:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L – 2014 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L – 2014 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan Diesel S 3.0L – 2014 bis 2018
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L – 2019 bis 2021
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L – 2019 bis 2021
Porsche 95B.3 Macan S 2,9 l – ab 2022
Senkt
Vorne 30mm
Hinten 25mm
- Top-Performance-Handling
- Niedrigerer Schwerpunkt – senkt das Fahrzeug um bis zu 1,5″ (40 mm)
- Progressives Federdesign
- Hervorragende Fahrqualität
Das Eibach Pro-Kit ist die perfekte Antwort für die gängigsten Straßenfahrzeuge.
Es ist unser legendäres Federsystem, das sowohl die Leistung als auch das Erscheinungsbild eines Fahrzeugs erheblich verbessert. Pro-Kit senkt den Schwerpunkt Ihres Autos und reduziert so das Squat beim Beschleunigen, das Wanken der Karosserie in Kurven und übermäßiges Sturzflugverhalten beim Bremsen.
In Kombination mit Plus-1- oder Plus-2-Rädern und -Reifen rundet das Eibach Pro-Kit ein Erfolgsrezept für Leistung ab. Pro-Kit reduziert außerdem den zu großen Kotflügelabstand, sodass Ihr Auto genauso heiß aussieht wie es funktioniert.
Jedes Eibach Pro-Kit wird von unseren Fahrwerksingenieuren und Performance-Fahrprofis entwickelt und getestet, um ein aggressives, gutes Aussehen und ein leistungsstarkes Handling zu bieten, ohne jemals Kompromisse bei der Sicherheit oder Fahrqualität einzugehen.
Durch die Verwendung unseres proprietären, progressiven Federdesigns bietet Pro-Kit die ultimative Balance, um Ihre Leidenschaft für das Fahren auf ein ganz neues Niveau zu heben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E10-72-014-02-22
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
- Porsche Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp
- Porsche Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp


Passend für:
Porsche 991 (911) TURBO / TURBO S 3.8L 2013>>
* Nur für Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferregelung)
Senkt
Vorne 20mm
Hinten 10mm
- Top-Performance-Handling
- Niedrigerer Schwerpunkt – senkt das Fahrzeug um bis zu 1,5″ (40 mm)
- Progressives Federdesign
- Hervorragende Fahrqualität
Das Eibach Pro-Kit ist die perfekte Antwort für die gängigsten Straßenfahrzeuge.
Es ist unser legendäres Federsystem, das sowohl die Leistung als auch das Erscheinungsbild eines Fahrzeugs erheblich verbessert. Pro-Kit senkt den Schwerpunkt Ihres Autos und reduziert so das Squat beim Beschleunigen, das Wanken der Karosserie in Kurven und übermäßiges Sturzflugverhalten beim Bremsen.
In Kombination mit Plus-1- oder Plus-2-Rädern und -Reifen rundet das Eibach Pro-Kit ein Erfolgsrezept für Leistung ab. Pro-Kit reduziert außerdem den zu großen Kotflügelabstand, sodass Ihr Auto genauso heiß aussieht wie es funktioniert.
Jedes Eibach Pro-Kit wird von unseren Fahrwerksingenieuren und Performance-Fahrprofis entwickelt und getestet, um ein aggressives, gutes Aussehen und ein leistungsstarkes Handling zu bieten, ohne jemals Kompromisse bei der Sicherheit oder Fahrqualität einzugehen.
Durch die Verwendung unseres proprietären, progressiven Federdesigns bietet Pro-Kit die ultimative Balance, um Ihre Leidenschaft für das Fahren auf ein ganz neues Niveau zu heben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E10-72-012-03-22
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)


Passend für:
Porsche 991 (911) 3.0L C4 / C4S / GTS 2012>> Coupé / Cabrio / Targa
Porsche 991 (911) 3.4L C4 2012>> Coupé / Cabrio / Targa
Porsche 991 (911) 3.8L C4S / GTS 2012>> Coupé / Cabrio / Targa
* Nur für Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferregelung)
Senkt
Vorne 20-25mm
Hinten 15mm
- Top-Performance-Handling
- Niedrigerer Schwerpunkt – senkt das Fahrzeug um bis zu 1,5″ (40 mm)
- Progressives Federdesign
- Hervorragende Fahrqualität
Das Eibach Pro-Kit ist die perfekte Antwort für die gängigsten Straßenfahrzeuge.
Es ist unser legendäres Federsystem, das sowohl die Leistung als auch das Erscheinungsbild eines Fahrzeugs erheblich verbessert. Pro-Kit senkt den Schwerpunkt Ihres Autos und reduziert so das Squat beim Beschleunigen, das Wanken der Karosserie in Kurven und übermäßiges Sturzflugverhalten beim Bremsen.
In Kombination mit Plus-1- oder Plus-2-Rädern und -Reifen rundet das Eibach Pro-Kit ein Erfolgsrezept für Leistung ab. Pro-Kit reduziert außerdem den zu großen Kotflügelabstand, sodass Ihr Auto genauso heiß aussieht wie es funktioniert.
Jedes Eibach Pro-Kit wird von unseren Fahrwerksingenieuren und Performance-Fahrprofis entwickelt und getestet, um ein aggressives, gutes Aussehen und ein leistungsstarkes Handling zu bieten, ohne jemals Kompromisse bei der Sicherheit oder Fahrqualität einzugehen.
Durch die Verwendung unseres proprietären, progressiven Federdesigns bietet Pro-Kit die ultimative Balance, um Ihre Leidenschaft für das Fahren auf ein ganz neues Niveau zu heben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E10-72-012-02-22
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)

Superleichtes ARB-Kit. mindestens 40 % leichter als alle anderen auf dem Markt. Dieses Kit wiegt NUR 6,27 kg
Vordere Leiste:
Durchmesser 24,5 mm. Gewicht 3,24 kg. 3 Einstellpunkte.
Hintere Leiste:
Durchmesser 24mm. Gewicht 3,03 kg. 3 Einstellpunkte.
Passend für:
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 C4
Das Anti-Roll-Kit wird aus einer kaltgeformten Stahllegierung für präzise Leistung hergestellt und mit einer langlebigen schwarzen Pulverbeschichtung versehen. Es wird komplett mit Buchsen geliefert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E7216-320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>


Passend für:
Porsche 987C Cayman 2.7L / 2.9L 2005>> (inkl. PASM)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2005>> (inkl. PASM)
Senkt
Vorne 30mm
Hinten 30mm
- Top-Performance-Handling
- Niedrigerer Schwerpunkt – senkt das Fahrzeug um bis zu 1,5″ (40 mm)
- Progressives Federdesign
- Hervorragende Fahrqualität
Das Eibach Pro-Kit ist die perfekte Antwort für die gängigsten Straßenfahrzeuge.
Es ist unser legendäres Federsystem, das sowohl die Leistung als auch das Erscheinungsbild eines Fahrzeugs erheblich verbessert. Pro-Kit senkt den Schwerpunkt Ihres Autos und reduziert so das Squat beim Beschleunigen, das Wanken der Karosserie in Kurven und übermäßiges Sturzflugverhalten beim Bremsen.
In Kombination mit Plus-1- oder Plus-2-Rädern und -Reifen rundet das Eibach Pro-Kit ein Erfolgsrezept für Leistung ab. Pro-Kit reduziert außerdem den zu großen Kotflügelabstand, sodass Ihr Auto genauso heiß aussieht wie es funktioniert.
Jedes Eibach Pro-Kit wird von unseren Fahrwerksingenieuren und Performance-Fahrprofis entwickelt und getestet, um ein aggressives, gutes Aussehen und ein leistungsstarkes Handling zu bieten, ohne jemals Kompromisse bei der Sicherheit oder Fahrqualität einzugehen.
Durch die Verwendung unseres proprietären, progressiven Federdesigns bietet Pro-Kit die ultimative Balance, um Ihre Leidenschaft für das Fahren auf ein ganz neues Niveau zu heben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E10-72-008-01-22
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12